春節朋友相聚，會開車的人總愛聊點兒路上的事兒，一位在路上馳騁多年的駕車老手聽說另一個朋友剛剛買了自家車，便向他傳授起逃避違章處罰的“秘笈”。諸如用參加賽車活動的場地牌照遮擋住汽車號牌，或用白膠布讓號牌中的某個字母或數字改頭換面，即可逃過路上的“電子眼”的監視，這樣便可少跑兩趟工商銀行，省下幾盒煙錢。別的暫且不論，從聊天中筆者可以斷定，這兩位車友還沒有認真地學習新頒布的道路交通安全法，而該法中已明文規定：故意遮擋、污損或者不按規定安裝機動車號牌的，將被處以20元以上200元以下罰
款；而使用偽造、變造號牌的將被處以200元以上2000元以下罰款，構成犯罪的，依法追究刑事責任。如按“秘笈”施招兒，查到了可不是罰幾盒煙錢的事。
《中華人民共和國道路交通安全法》經過十年砥礪，已于去年10月28日經第十屆全國人大常委會第五次會議討論通過。作為我國的第一部道路交通安全管理的基本法律，交通安全法對道路交通活動中交通參與者的權利義務關系進行了全面規范；明確了政府及相關部門在道路交通中的管理職責；將交通安全宣傳教育上升為法律規定；體現了過罰相當的法律責任追究原則，對酒后駕車、超載、超速等交通違法行為規定了較為嚴厲的處罰。
新法頒布之初，媒體曾圍繞新法中的幾個交通管理的熱點問題，爭先進行報道，引起了社會各界的廣泛關注。不過，新聞戰持續數日后便偃旗息鼓，時至今日，新法頒布已近百天，倘若問一問身邊的朋友，是否知道道路交通安全法的內容，回答頻率最高的可能是“驗車不再要停車泊位”，或“違章停車被拖不再交拖車費”，其他的知之甚少。再過三個月，道路交通安全法將在全國施行，作為經常走出家門的我們，應當靜下來，認真地學一學行車走路之法，而相關部門、社會單位、學校、新聞媒體也應進一步加大道路交通安全法的宣傳力度，這也是道路交通安全法中明確賦予的責任和義務。
