新華社桂林電 商務部副部長、國家機電產品進出口辦公室主任魏建國13日在此間透露，根據加入世界貿易組織的承諾，我國汽車產品的過渡期保護措施將在今年年底到期。自2005年1月1日起，我國將取消汽車產品進口配額管理，并將繼續降低汽車進口關稅，直至2006年7月1日將進口整車的關稅降至25%。
魏建國說，自2001年底加入世界貿易組織以來，我國履行了加入世貿組織的承諾，并且連續3年大幅降低汽車進口關稅。有關部門認真處理履行承諾與促進國內汽車產業發展的關系，堅持了汽車進口配額的有序管理，提高了透明度。在汽車進口大幅增長的同時，積極支持國內汽車企業的生產，為國內汽車工業的發展營造了良好環境，促進了我國汽車工業的全面發展。
據海關統計，2003年我國汽車產品進口144.48億美元，同比增長84%，其中汽車整車進口17.27萬輛(含 2.83萬套成套散件)。進口的整車中，小轎車進口10.3萬輛，越野車進口3.97萬輛，9座以下小客車進口1.09萬輛。
在汽車產品進口快速增長的同時，最近兩年我國汽車產量特別是轎車產量持續高速增長。2003年我國汽車產銷首次突破400萬輛，轎車產量首次突破200萬輛，我國已成為繼美國、日本、德國之后的第四大汽車生產國。
魏建國說，按照我國加入世界貿易組織的承諾，2004年汽車及其關鍵部件的進口配額為104.94億美元。商務部將繼續妥善處理好履行承諾與促進國內汽車工業發展的關系，為我國汽車工業的發展創造良好的環境，繼續保持我國汽車工業自2002年以來呈現的良好發展態勢。
