08北京車展全面看 展臺/展館“十之最”

　　以“夢想·和諧·新境界”為主題2008年北京國際車展已瘋狂過半，進入“十周年”的北京車展由于搬遷入全新的展館似乎真的煥發了新的生機。全方位的媒體報道狂轟亂炸、流連于展臺之間的車迷人流量越來越龐大。筆者在此為你采擷了北京車展展臺/展館“十之最”以飴讀者。

　　最昂貴展館——E4館

　　勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、布加迪、保時捷、瑪莎拉蒂、法拉利、世爵、阿斯頓-馬丁......分別有超過3、2、3、1、10、3、3、3、2款高性能，甚至是世界最高性能的豪華房車/跑車展出。其中任何一輛車型的市場售價都在百萬元人民幣之上，就這幾大國際豪華車品牌占據了2/3位置的E4館的確可謂是本屆北京國際車展上“最昂貴的展館”了！

　　其實，北京國際車展歷來就是國際奢侈品牌汽車匯聚地的不二之選，從來就有車展首日達成銷售...輛豪華房車/跑車的紀錄。但是，正是中國汽車市場近兩年，以及即將來到的兩、三年內的高速發展預期令阿斯頓-馬丁于去年底正式進軍中國，也讓保時捷在本屆北京車展上繼續推出最頂級的Cayenne Turbo S車型。

　　最昂貴展臺——E4館布加迪 VS W4館邁巴赫

　　2008年北京國際車展媒體日第一天（20日）中午，就傳出了布加迪新款威龍16.4車型僅展出2小時就以2450萬元人民幣的價格被某“大款”預定。2450萬元人民幣的價格創下了北京車展（也是國內所有車展）新車銷售價格的紀錄。

　　就在18日前往北京車展現場參加報道前就拿到布加迪新款威龍16.4車型媒體資料的我非常容易的就聯想到了這款超級性能跑車的W型16缸發動機（被大眾汽車收購后，布加迪品牌堅持使用大眾開發的W型汽缸排列發動機）。但是我查遍了整個網絡世界才確認了這款超級性能跑車的7993 立方厘米（cm3）的汽缸總容積（排量），而且我牢牢記住了布加迪新款威龍16.4車型擁有的4個渦輪增加發動機能爆發出736 kw（1001 hp）最大功率和1250 Nm峰值扭矩。

　　根據北京國際車展現場布加迪汽車參展方的介紹，這款進口價格約1200萬元人民幣的超級性能跑車在完稅后的市場價格為2450萬元-2480萬元人民幣之間。所以，布加迪汽車30平方米左右的展臺上雖然只有布加迪新款威龍16.4一款車型，但是卻幾乎比周圍任何一家進口奢侈品牌汽車廠商的展臺所有車型總和的價值都要高。

　　然而，就在我們幾乎確定布加迪新款威龍16.4將是本屆北京國際車展現場市場售價最昂貴的車型之時，車展現場又傳來另一個版本的“車型售價紀錄”。

　　4月23日，耐不住寂寞的戴姆勒-奔馳汽車旗下頂級豪華房車品牌“邁巴赫”展臺工作人員表示，邁巴赫展臺的新款Landaulet（本屆北京車展邁巴赫展臺惟一一款展示車型，比豪華版邁巴赫62 S更高檔的車型）此前公布的1400萬元人民幣售價是不含任何稅費的“裸車價”，因此邁巴赫Landaulet完稅價格也應該在2540萬元人民幣，這樣邁巴赫Landaulet自然就后來居上，成為了本屆北京國際車展市場銷售身價最高的車型。（要知道，邁巴赫展臺偏于奔馳展臺一隅，總面積僅15平方米左右）