“獅吼功”PCauto測試新標致307

　　新標致307采用了前橋為帶下三角臂及橫向穩(wěn)定桿的麥克弗遜式獨立懸掛。后橋為帶可變形橫梁的獨立式懸掛。這項技術除了保證在任何行駛條件下對車輪的精確控制外，還具有占用空間小，車輪獨立性大，對各種路面適應性強等優(yōu)點。在行進過程中，懸掛系統(tǒng)可確保車輪的振動規(guī)律，有效降低了車身的抖動，提升了駕乘的舒適性。另外，新標致307所具有的CRD（苛刻路面行駛條件）可通過可變阻尼及可變剛度隨時調節(jié)懸掛鋼架強度，改善輪胎的抓地力以及舒適性，以適應不同道路狀況，真正實現(xiàn)人車合一、隨心所欲的自由駕駛。另外，為了提升車輛的穩(wěn)定性和舒適性，在新東風標致307高配車型上還加裝了運動型16寸輪轂及205/55R 16輪胎。并且新推出的標致307較原307車系的車身要低10毫米，在保證良好的通過性的同時，降低了車身的重心，使得整車行駛的穩(wěn)定性和舒適性得到了極大的提升。

車型	售價
舒適版1.6L手動	109,800
舒適版1.6L自動	124,800
舒適版2.0L手動	122,800
舒適版2.0L自動	137,800
尊貴版1.6L手動	122,800
尊貴版1.6L自動	137,800
尊貴版2.0L手動	135,800
尊貴版2.0L自動	150,800
尊享版2,0L手動	150,800
尊享版2,0L自動	165,800

類型	評分	東風標志307
外觀	★★★★	外觀動感、時尚，車身線條流暢
內飾	★★★	全新的白色儀表盤運動感強,但較舊款變化不大
動力	★★★☆	發(fā)動機輸出順暢與變速箱配合默契
操控	★★★	隨速可變助力轉向系統(tǒng)使車輛高速更穩(wěn)定
制動	★★★☆	初段制動力有些不足，后段明顯增強
工藝	★★★★	制造工藝無明顯不足，用料上乘
平穩(wěn)	★★★☆	穩(wěn)定的車身與扎實的底盤
售后	★★★★	全國260家服務網點可以滿足車主的要求

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