十項全能 PCauto測試廣汽豐田FUV逸致

　　[太平洋汽車網 原創評測]作為汽車編輯，身邊不少人會讓我推薦什么車空間大，最好是七座的，可以一家大小去旅游；有轎車一樣的操控性；面對一些非鋪裝路面，都有很好的通過性；現在油價高，要省油的。面對這樣的提問，我只能告訴他市場上很難找到這樣的車型，即使有都很貴。因為車本身就充滿了各種矛盾，動力好的車，燃油經濟性就不會很好，空間大的車必然影響操控。而逸致的推出，廠家打造的是一個FUV概念車型，當時只是覺得廠家宣傳手法，但是在這次實際測試中，逸致確實集中了轎車、MPV和SUV的特點，以下的測試，就是很好的詮釋了FUV的概念。

    外觀：時尚的緊湊型兩廂車

    逸致在外觀上在繼承豐田優良血統的同時亦不乏創新元素，車頭蓋與側面突起的骨感線條作為點綴，下方中網采用蜂窩式設計，網格更為突出，兩側霧燈同時也被線條走向更偏向中央位置，整車前部凸顯豐田經典Logo，時尚靈動的同時不失大方穩重。

    逸致菱形大尺寸頭燈設計十分兇悍，向中間延伸的“眼角”打造出更好的視覺效果。但是只有2.0L排量配備了氙氣大燈，其它均為鹵素大燈。

    從側面看逸致，它并沒有一副MPV的模樣，反而更像是一款時尚的兩廂轎車。S形的腰線設計從側面逸致延伸至尾翼上方，相當富有動感。不過圖片有點遺憾，車貼把逸致的腰線蓋住了。
 

    逸致的車身尺寸分別為4450×1790×1640mm，相比同級競爭車型來說，逸致算是目前市場上比較大的一款，特別是逸致的軸距達到了2780mm，這一數值超過了大部分中級車，甚至超過了凱美瑞（2775mm）這樣的中高級車型。可以想象逸致的車內空間將會是一個比較大優勢。

    為了提升運動氣息，逸致專門設計了短小、精致的尾翼，尾翼前端與腰線的L形曲線巧妙銜接，為尾部增添了不少的運動感。

    尾燈上采用梯形燈組， 并巧妙加入了6點式LED光源。整個尾部整體造型緊湊，進一步將逸致的時尚動感演繹得淋漓盡致。