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    2. 燃油經濟性是重點 10-15萬元家用車推薦

      2013-09-13 00:16:06 作者:裘立志

        【太平洋汽車網 導購頻道】雖說現在買輛車對我們來說正變得越來越輕松,但在全球石油危機的大背景下,經常能看到有些人明明有購車的預算,但還是每天乘坐公共交通上下班,這就是現在出現的越來越頻繁的買得起車卻養不起現象。而且在油價不斷上漲的今天,一輛車的燃油經濟性如何,自然成了消費者們在購車時需要重點考慮的一個因素。

      省油緊湊型車推薦

      全新榮威 550
      官方指導價:9.98-18.28萬元
      工信部最低油耗:7.7L/100km

        全新榮威550的車身自重達到了1.5噸,這在合資車中都不算輕的,而1.8L的排量緊湊型車中更是個“大排量”。在這種種不利于油耗的情況下,全新榮威550生是通過技術方面的革新,讓百公里的綜合油耗達到了8.0L的成績,表現非常不錯。

      省油緊湊型車推薦

      ● 節能技術一覽:

        全新榮威550的這臺1.8T渦輪增壓發動機讓215Nm的最大扭矩在2000rpm式時便能達到,更加注重低扭的爆發,更貼近市區的實際用車需求,也可以有效的降低油耗。在大部分自主品牌渦輪增壓引擎常態化的今天,榮威550并沒有過分地在輸出數據上大做文章以博取眼球,反而更加關注日常駕駛的實際需求。

      步步為營 測試榮威550 1.8T雙離合

        自動啟停技術和能量回收技術是榮威550的一大賣點,引入這一配置可以說是同級車型的先驅,這套來自BOSCH的系統,完全按照歐洲的標準。在提升燃油經濟性的同時在使用壽命方面也可以得到充分的保障。而在我們的實際體驗中,它的反應也很好,啟動時沒有生硬、突兀的感覺。

      步步為營 測試榮威550 1.8T雙離合

        榮威550此次換代的最大亮點就是這臺全新的6速油冷雙離合變速箱。這是一臺由博格華納與上汽集團共同研發的6速TST濕式雙離合變速箱,由上汽集團擁有完全的自主產權,用以代替之前的5速自動變速箱。它的加入讓換擋變得更加順暢,配合上自動啟停與能量回收系統,較老款車型能夠降低15%的油耗。

      步步為營 測試榮威550 1.8T雙離合

      ● 外觀內飾簡介:

        新榮威550在外觀方面的變化并不大,只不過大燈的設計更加犀利,相比老款更多了運動感官。說實話這個不失前衛而且身材健美的外形實在不需要過分地為其進行整容手術,在細節方面適度的運動化風格小設計的引入猶如裝飾上了時尚的當季飾品,讓整體看著更加順眼。

      步步為營 測試榮威550 1.8T雙離合

      步步為營 測試榮威550 1.8T雙離合  步步為營 測試榮威550 1.8T雙離合

        榮威550的內飾采用的是更顯寬松平和的橫向布局,細節造型也更偏重于清秀和端莊,而且榮威550非常擅長塑造質感。沒有復雜的線條,但扎實的用料,卻對細節搭配頗為考究。橫貫整個中控的灰色飾條,拉絲處理很顯檔次,擋把旁邊的木紋飾板,也沒有因為過于光滑而丟掉了質感。

      既能文又善武 試駕新榮威550 1.8T自動品臻版

      步步為營 測試榮威550 1.8T雙離合  步步為營 測試榮威550 1.8T雙離合

      ● 車型點評:乍一看之下,榮威550的價格與同級別的自主品牌車型相比的確不算低,但其實只要你花那么一丁點兒的時間和精力去親自體驗一番,你就能感受到榮威550它的價值以及誠意所在。

       

      如果你對榮威550感興趣想了解更多,可以點擊下面的文章

      雙離合是亮點 全新榮威550購車手冊
      //m.egb634.com/teach/247/2473889.html

      步步為營 測試榮威550 1.8T雙離合
      //m.egb634.com/pingce/270/2700379.html

       

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