燃油經(jīng)濟(jì)性是重點(diǎn) 10-15萬(wàn)元家用車推薦

福特 福克斯
官方指導(dǎo)價(jià)：11.99-16.99萬(wàn)元
工信部最低油耗：6.2L/100km

　　美國(guó)車的最大問(wèn)題就是油耗高，以前的老福克斯也不例外，但新一代福克斯著重對(duì)這方面進(jìn)行了改進(jìn)，通過(guò)使用更加節(jié)油的發(fā)動(dòng)機(jī)以及雙離合變速箱和其他技術(shù)，新福克斯的2.0L車型綜合油耗可以達(dá)到百公里6.8L，著實(shí)讓人贊嘆不已。

● 節(jié)能技術(shù)一覽：

　　2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)裝備了缸內(nèi)直噴技術(shù)之后，賬面數(shù)據(jù)與之前那臺(tái)已不可同日而語(yǔ)。新福克斯的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了125kW，這回福迷們應(yīng)該夠樂(lè)一段時(shí)間了吧。最大扭矩202Nm，雖然比速騰1.4T的220Nm小了點(diǎn)，但在NA陣型里面已經(jīng)算是出類拔萃了。而在動(dòng)力不弱的同時(shí)，新福克斯的油耗數(shù)據(jù)也相當(dāng)漂亮，以60-90km/h的速度行駛，瞬時(shí)油耗會(huì)控制在5L以下；而在高速以及國(guó)道上，它的綜合油耗也僅有7L左右。

　　新福克斯上的PowerShift 6速雙離合變速器的快速換擋能力無(wú)論對(duì)于日常駕駛還是激烈駕駛都有著卓越的貢獻(xiàn)，對(duì)于換擋時(shí)機(jī)的把握也相當(dāng)?shù)轿唬{(diào)教上這臺(tái)變速箱明顯地在努力配合發(fā)動(dòng)機(jī)，保持最佳轉(zhuǎn)速對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性也有著一定的幫助。

　　新福克斯不但在外形上追求低風(fēng)阻，而且還裝備了同級(jí)別中少見(jiàn)的進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，它可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度自動(dòng)調(diào)整打開(kāi)的角度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最好的工作溫度。特別是當(dāng)車輛進(jìn)行高速巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水箱溫度適中的情況下，進(jìn)氣格柵的關(guān)閉能夠減少空氣流入，減小風(fēng)阻，從而達(dá)到降低油耗，降低尾氣排放。

（其實(shí)這個(gè)系統(tǒng)在保險(xiǎn)杠后面，我們無(wú)法為大家呈現(xiàn)，只能通過(guò)上圖為大家解釋）

● 外觀內(nèi)飾簡(jiǎn)介：

　　福克斯作為國(guó)內(nèi)賣得最好的緊湊級(jí)車之一，其年輕化運(yùn)動(dòng)化的外形一直是討好消費(fèi)者的有力武器，新款較之前的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格有增無(wú)減，并且采用了全新的兔牙式家族化設(shè)計(jì)，使前臉變得更加的激進(jìn)和充滿攻擊力。

　　外觀的變化遠(yuǎn)沒(méi)有內(nèi)飾來(lái)得徹底，老款福克斯讓人沉悶的內(nèi)飾與其運(yùn)動(dòng)訴求極為不搭調(diào)。而到了新款，內(nèi)飾就完全的煥然一新了，各種科幻和機(jī)械元素的運(yùn)用，不但運(yùn)動(dòng)感十足而且科幻、冷酷的風(fēng)格也在時(shí)刻的沖擊著眼球。

● 車型點(diǎn)評(píng)：雖然福克斯小編已經(jīng)寫(xiě)過(guò)無(wú)數(shù)遍了，而且作為緊湊型車中的銷量冠軍，相信大家對(duì)它也是了如指掌了，所以就算是對(duì)車不了解的消費(fèi)者，買一款大家都認(rèn)可的車型絕對(duì)是個(gè)比較穩(wěn)妥的做法。

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