劍指十萬(wàn)以內(nèi)市場(chǎng) 實(shí)拍解析國(guó)產(chǎn)標(biāo)致301

● 內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氛圍強(qiáng) 配置夠用不算突出

　　內(nèi)飾方面，國(guó)產(chǎn)標(biāo)致301較海外車(chē)型沒(méi)有明顯的不同。全黑色的內(nèi)飾風(fēng)格加上有點(diǎn)GT味兒的三幅式的“運(yùn)動(dòng)型”方向盤(pán)，視覺(jué)上營(yíng)造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。這一點(diǎn)同新愛(ài)麗舍淺色的居家風(fēng)恰恰相反。

　　頂配車(chē)型在配置方面自然是受到特殊禮遇，絲毫不敢怠慢。ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、皮質(zhì)座椅、藍(lán)牙電話、定速巡航、行車(chē)電腦、四安全氣囊等配置，只是沒(méi)有像頂配新愛(ài)麗舍那樣配置大屏幕導(dǎo)航比較遺憾。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，變速箱依舊是PSA特色的4AT，不知是AL4還是AL8……連豐田都開(kāi)始慢慢棄用神話般的愛(ài)信4AT，沒(méi)搞明白，PSA還有什么理由一而再、再而三的用這個(gè)爭(zhēng)議性極大的4AT。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)方面，海外301有三款動(dòng)力系統(tǒng)可選，分別為1.6L自然吸氣、1.6L柴油機(jī)、1.2T汽油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，首批推出的301采用新愛(ài)麗舍、世嘉上面的那臺(tái)1.6L汽油機(jī)，不過(guò)稍作調(diào)教，參數(shù)、性能上或有細(xì)微的差異。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：標(biāo)致301定位無(wú)疑是指向國(guó)內(nèi)10萬(wàn)元以內(nèi)的家用緊湊型市場(chǎng)，雖然同現(xiàn)款的307存在隱性競(jìng)爭(zhēng)，但或許的將來(lái)301便將替代國(guó)內(nèi)的307。縱觀國(guó)內(nèi)301競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在性價(jià)比以及消費(fèi)者尤其注重的空間方面，最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定于凱越、陽(yáng)光以及后起而上的大眾新桑塔納、捷達(dá)、斯柯達(dá)昕銳。至于后期市場(chǎng)表現(xiàn)到底如何， 咱騎驢看唱本——走著瞧!