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    2. 夢寐以求 日內瓦車展將登陸國內車型匯總

      2014-03-07 00:17:50 作者:陳馳

      ●性能與豪華的結合:奔馳S級Coupe

        在本屆日內瓦車展上,全新奔馳S級Coupe(C217)正式發布。S級Coupe實際上為現款CL級豪華GT跑車的繼任者,早在2013法蘭克福車展上我們便看到了S級Coupe概念車,不過這次是量產車,土豪朋友們感覺拿去你手中的電話......

      日內瓦車展靜態體驗奔馳S級Coupe

        S級Coupe拉風的外觀完全得對起S級的名號,既保留了S級原有的奢華,又完美的融入了GT轎跑的運動范。碩大的進氣口搭配單幅鍍鉻飾條,與A級相同的密集點陣中網更是傳達出攝人的氣魄。

      日內瓦車展靜態體驗奔馳S級Coupe

      日內瓦車展靜態體驗奔馳S級Coupe

      日內瓦車展靜態體驗奔馳S級Coupe

      日內瓦車展靜態體驗奔馳S級Coupe

      日內瓦車展靜態體驗奔馳S級Coupe

      ●車型點評:作為CL級的新一代繼任者,S級Coupe繼承了奔馳新S級的精粹所在,并在其基礎上向著登峰造極的境界邁進,諸如水晶大燈及可調節光暗車頂玻璃等豪華配置的應用,讓S級Coupe在競爭對手面前底氣更為充足。可見在未來的日子里,豪華轎跑車市場將又會是烽煙四起的局面,讓我們拭目以待吧。

       

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      ●新生的野蠻小牛:蘭博基尼Huracan

        其實早在去年年底,蘭博基尼Huracan就早已出現在了我們的視野中,那個曾經讓無數跑車迷魂牽夢繞的小牛Gallardo已成為歷史,而這個新生小牛也將與大牛Aventador一起來震撼我們。

      蘭博基尼Huracan

      蘭博基尼Huracan

        蘭博基尼Huracan不光在外觀上借鑒了大牛,內飾更是基本照搬大牛,只是在一些細節之處做了一些調整。相信大家對這樣的照搬并無意見,因為面對材質奢華,科技感十足且戰斗氣息濃厚的內飾,此生足矣。

      蘭博基尼LP610-4

      蘭博基尼LP610-4

        以蘭博基尼一貫的調性,Huracán 610-4中后面的數字表示四驅,前面的數字代表它有著610匹的英制馬力——比Gallardo現有馬力最大的LP570多了40匹。最大扭矩為480磅·英尺,換算成我們熟知的概念就是大約560N·m左右。然后再加上1422kg超輕碳纖維車身、LDF七速雙離合變速箱、重新優化的空力設計、動力系統等等一串廢話之后,蘭博基尼Huracán帶來的是3.2s的0~100km/h加速,9.9s的0~200km/h加速以及超過325km/h的極速——全面地、小小地超越法拉利458

       蘭博基尼Huracan

      ●車型點評:對于蘭博基尼這樣的車來說,除了太猛,甚至猛到一般人無法駕馭外,筆者我也做不出更多的評價。土豪朋友們要是有興趣就趕緊吧,現在預定預計年底提車,然后順道和我做朋友吧。

       

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      ●可愛里透著兇悍:奧迪TT

        奧迪TT作為一款個性小跑車,以其不錯的綜合實力和相對親民的價格深得廣大車迷的喜愛,時尚可愛的外觀更是......等等,可愛當中暗藏著很大的殺氣啊。沒錯,新一代TT來了,并且這個大玩家不管是外觀還是實力都更加兇悍了。

      日內瓦車展:靜態體驗全新奧迪TT/TTS

      日內瓦車展:靜態體驗全新奧迪TT/TTS

        內飾上新一代奧體TT依舊走的簡潔風,不過在細節處理和科技感上的提升非常大。空調出風口是內飾一大亮點,采用了渦輪發動機的造型,動感且時尚。此外,中控屏幕整合到了儀表盤,極具科技感,顯示的信息也更直觀和全面。

      日內瓦車展:靜態體驗全新奧迪TT/TTS

      日內瓦車展:靜態體驗全新奧迪TT/TTS

      日內瓦車展:靜態體驗全新奧迪TT/TTS

        動力方面,新一代奧迪TT將搭載一款2.0TDI發動機和兩款2.0TFSI發動機,當然少不了Quattro四驅的配合。其中搭載于TTS的2.0TFIS高功率版,最大功率達228kW,讓它基本媲美超跑。

      日內瓦車展:靜態體驗全新奧迪TT/TTS

      ●車型點評:奧迪TT在大部分人眼中一直都是一輛大玩具,一是因為它有極大的可玩性,二是它并不像超跑那樣難以親近。所以廣大玩家們,新玩具來了,準備下手吧。

       

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