豪門(mén)不“壕” 4款入門(mén)豪華SUV僅售23萬(wàn)起

● 謳歌CDX
售價(jià)：22.98-30.98萬(wàn)元
促銷優(yōu)惠：現(xiàn)金優(yōu)惠暫無(wú) 享購(gòu)置稅減半優(yōu)惠

　　謳歌作為日系豪華品牌，之前因進(jìn)口高昂的價(jià)格一直無(wú)法打開(kāi)市場(chǎng)，而與廣汽合資實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)后，第一款車就選擇了目前最為火爆的SUV市場(chǎng)發(fā)力，在價(jià)格上不到23萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)也顯得頗有誠(chéng)意。個(gè)性張揚(yáng)的外形設(shè)計(jì)可以說(shuō)是豪華品牌中的一股清流，鉆石中網(wǎng)造就的動(dòng)感視覺(jué)效果也是頗有新意。作為一款個(gè)性的車型，對(duì)于厭煩了滿大街BBA車標(biāo)的朋友來(lái)說(shuō)，倒是一個(gè)不錯(cuò)的新選擇。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了謳歌一貫的高品質(zhì)，精致的做工拼接，凸顯質(zhì)感的用料，都對(duì)得起豪華品牌的身份。按鈕換擋的設(shè)計(jì)在同級(jí)中也屬于新奇的配置，科技感營(yíng)造上還是很到位的。車內(nèi)配置也非常豐富，各個(gè)細(xì)節(jié)都可以擺脫關(guān)于它是“換標(biāo)繽智”的猜疑。

　　本次只推出一款1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率134kW（182PS）/5500rpm，最大扭矩240N·m/1900-5000rpm。由于小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的大體趨勢(shì)，從而導(dǎo)致了本田甚至謳歌都進(jìn)行了妥協(xié)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油方式是缸內(nèi)直噴，配合進(jìn)氣的渦流會(huì)燃燒的更加充分，動(dòng)力更強(qiáng)。

　　車型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于國(guó)內(nèi)車市，謳歌算是趕了個(gè)晚集，在德系三巨頭盆滿缽滿，同屬日本豪華品牌的雷克薩斯、英菲尼迪風(fēng)生水起的時(shí)候，謳歌在這個(gè)時(shí)候選擇用CDX國(guó)產(chǎn)打開(kāi)市場(chǎng)，在定位上還是瞄準(zhǔn)了入門(mén)豪華車的巨大市場(chǎng)，從頗具誠(chéng)意的定價(jià)來(lái)看，這臺(tái)車還真是有備而來(lái)。

　　（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱志延）