在車型種類繁花亂眼的今日車市，這邊廂，一降再降的車價(jià)讓消費(fèi)者喜上眉梢；那邊廂，居高不下的油價(jià)卻又讓人望“車”興嘆。因此，具有“高品質(zhì)、低油耗、低價(jià)位”特色的經(jīng)濟(jì)型家轎就顯得更有吸引力了，而其中又以捷達(dá)、海福星、新愛麗舍三款經(jīng)濟(jì)型家轎的表現(xiàn)最為突出。
捷達(dá)：皮實(shí)耐用 經(jīng)濟(jì)便宜
捷達(dá)外觀造型依舊保持著方方正正的造型，只有車身上的一些圓角給人一絲時(shí)代感。整體上的大氣陽剛雖改不了中庸之道，但并不影響消費(fèi)者對它的關(guān)注和喜愛。作為“皮實(shí)耐用、經(jīng)濟(jì)便宜”代名詞的捷達(dá)，在6萬～7萬元的這個(gè)價(jià)格區(qū)間里，幾乎沒有車型能與之抗衡，扎實(shí)地成為入門級(jí)經(jīng)濟(jì)轎車的典范。
作為節(jié)油“老字號(hào)”，捷達(dá)仍沿用16氣門單頂置凸輪軸(SOHC)老式發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，但經(jīng)過重新調(diào)校，新款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率68kw/5600rpm，峰值扭矩140Nm/3500rpm。最大功率上升了4kw，最大扭矩上升了5Nm。90km/h的等速油耗也由原來的6.9L/100km下降到6.1L/100km，值得稱道。
節(jié)油秘笈：車重僅1015KG，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷不大，而且擁有3500轉(zhuǎn)的最大扭矩轉(zhuǎn)速，能在低速情況下獲得較好的扭矩以及油耗效果。同時(shí)，僅185的胎寬設(shè)計(jì)，也降低了不少摩擦系數(shù)。
