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近日,圍繞二手車置換的話題,成都車商和消費(fèi)者們的思維正被快速刷新!
二手車市場本是政府部門專控,如今省政府相關(guān)部門正在這塊市場上開墾“試驗(yàn)田”。繼昌河藍(lán)天和西星鈴木率先“吃螃蟹”后,更多的成都品牌車商陸續(xù)冒出頭來。
最遲在下周,四川港宏和省汽貿(mào)將得到省工商局的批復(fù),開始試點(diǎn)經(jīng)營二手車置換。到今年年底,成都有四家車商可以開展二手車置換業(yè)務(wù)。
記者另外了解到,四川明友、三和奧迪、華星明仕、吉翔汽貿(mào)等多家品牌經(jīng)銷商正在或?qū)⒁孀愣周囍脫Q。有的已醞釀已久,即將行動(dòng);有的人員配置、展場設(shè)置方面均準(zhǔn)備就緒,只等水到渠成;有的萬事俱備,只欠“政令”下頒……這些商家或許明年開春,或許后年,相信不久的將來就能在他們的4S店里見到“二手置換”的閃亮招牌。
經(jīng)營套路:廠商各出其招:
跟著廠家型:四川港宏的展示大廳門口已經(jīng)樹立起一塊不大的牌子:“‘誠新’二手車”。這是港宏別克作為上海通用汽車誠新二手車授權(quán)銷售服務(wù)中心之一所持有的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。借著廠家在全國樹立二手車置換品牌的東風(fēng),港宏、吉翔、明仕、三和奧迪等部分經(jīng)銷商搶先在成都迎接二手置換時(shí)代的到來。他們借助廠方成功的經(jīng)驗(yàn),先進(jìn)的舊車置換體系,很快就建立起了完善穩(wěn)固的舊車置換鏈。同時(shí)也輕松過得“政令”關(guān)。
主動(dòng)摸索型:西星鈴木、昌河藍(lán)天是首先獲得政府放行的試吃者。目前他們?cè)?S店成立專門的二手車置換部門,二手車置換、評(píng)估、銷售等一系列業(yè)務(wù)都已開展起來。雖然這部分經(jīng)銷商沒有廠方支持,也沒有先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)可供借鑒,這些地方經(jīng)銷商卻結(jié)合地方市場特點(diǎn)摸索前行,邊做業(yè)務(wù)邊總結(jié)經(jīng)驗(yàn),目前正辦得有聲有色,熱火朝天。
打擦邊球型:不是熟悉的經(jīng)營領(lǐng)域,商家可以找“專家”合作。據(jù)記者了解,成都已有商家在與二手車市場內(nèi)的中介商尋求合作。他們計(jì)劃在舊車置換業(yè)務(wù)中將“新”“舊”分開。將舊車業(yè)務(wù)在專門的舊車市場內(nèi)完成。把舊車評(píng)估、舊車銷售等舊車業(yè)務(wù)與新車銷售分區(qū)對(duì)待,但同時(shí)新車、舊車兩個(gè)窗口都可以接待置換業(yè)務(wù)。客戶則需在舊車市場完成舊車估價(jià)等流程,在新車展廳補(bǔ)足差價(jià)開走新車。
理念前衛(wèi)型:與別家爭先搶占品牌二手車置換市場不同,四川明友打算在后年才啟動(dòng)他們的舊車置換計(jì)劃。“我們要與國際上具有相當(dāng)二手車業(yè)務(wù)實(shí)力的企業(yè)合作做進(jìn)口車的二手置換。”還不愿透露詳情的明友老總這樣告訴記者。把二手車置換市場細(xì)分到進(jìn)口車。如果明友計(jì)劃實(shí)現(xiàn),這將是舊車置換的又一個(gè)領(lǐng)域。
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