三、超越的體現－－奇瑞A5
指導價格：6.98萬-7.98萬
必殺技：比較自我，縱向進步較大
挑戰評級：★★
奇瑞A5的外形采用了歐洲流行的Sky-line天穹的設計，總體布局比較協調，線條流暢，不過由于車身較短，使得尾部C柱以后線條過渡比較生硬突兀，讓整體的協調性有所折扣。不過單從前臉來看，三角形大燈配合粗大的亮條式進氣格柵讓A5顯現更為大氣十足。整體來講，A5雖然外形不是很時尚，但實用性和美觀性綜合得分較高，很適合普通家庭使用。
整體來講，雖然A5外形不是很時尚，但實用，性價比較高，很適合普通家庭使用。另外，配置豐富也是A5最大的特色。行車電腦、6CD、自動恒溫空調、遙控門鎖、真皮座椅等豐富高檔的舒適性配置，ABS＋EBD、4輪碟剎、安全氣囊、四門防撞鋼梁等完備的主被動安全配置，以及Can-Bus局域網控制系統、激光焊接等高科技含量，都能全面展現了奇瑞A5強大的綜合實力水平。
挑戰點評：A5主要配備了奇瑞自主的ACTOCO發動機，其主要來自奧地利AVL公司的基礎設計，采用了當前主流雙頂置凸輪軸16氣門，有1.6-2.0排量。以1.6排量發動機為例，其最大功率達到80千瓦，最大扭矩144牛米。最大扭矩轉速4300-4500轉。此款動力普遍運用于A5和瑞虎等車型上，作為奇瑞新的動力配備單元使用。主要優點是發動機怠速聲音較低，120公里以下發動機噪音不算太高。性能指標全面超過國內自主車型常用的三菱4G18動力。和主流的1.8L動力相比，無疑A5并不占有優勢，但和同級車型比較。高達80千瓦的最大功率，配合1.29噸重的車速，讓其在高速表現是相當不錯的。但要說到扭矩，雖然A5并非低于同級車型，但考慮車重和體積，起步速度并不太理想。只能說技術上，自主車型開發的動力已經開始于超越同級，逼向更高排量的趨勢。
