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      復(fù)制文章

      童心未泯 細(xì)數(shù)六一撒歡車(chē)型

      [2008-05-30 08:37:51]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)   出處:pcauto 跨越京廣    責(zé)任編輯: huangxiang

        二、青春舞動(dòng)--瑞虎3

        市場(chǎng)價(jià)格:8.68萬(wàn)-11.78萬(wàn)

        適合對(duì)象:年輕人或具有年輕心態(tài)中年人

        瑞虎3憑借較低價(jià)格和靚麗時(shí)尚外形吸引了大批年輕的白領(lǐng)消費(fèi)群體,對(duì)于他們而言,擁有SUV般的都市駕駛風(fēng)格感受以及如同轎車(chē)般的經(jīng)濟(jì)油耗,更重要的是較高的底盤(pán)間隙留給了年輕群體較大自駕游路況發(fā)揮空間。作為小型的城市SUV,瑞虎3車(chē)型總體布局緊湊,駕駛靈活,同時(shí)擁有520升的后備箱行李容積空間,而通過(guò)對(duì)第二排座椅4/6分折,更可以增加更多的置物空間。無(wú)論對(duì)于年輕人,還是家庭而言,空間靈活性有相當(dāng)大的保障。

        經(jīng)過(guò)對(duì)上代瑞虎車(chē)型的改良以及得益于豐田RV4的模仿吸收,更為流線型的線條、緊湊的結(jié)構(gòu),讓瑞虎3比一般的SUV少了些粗獷。其車(chē)身整體感覺(jué)渾然一體,給人動(dòng)感十足、陽(yáng)剛性極強(qiáng)的城市SUV形象。底盤(pán)方面,瑞虎3采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛加拖曳臂式后懸掛設(shè)計(jì),其底盤(pán)經(jīng)過(guò)了英國(guó)LOTUS(蓮花)公司進(jìn)一步專業(yè)化調(diào)校,使其更貼近了轎車(chē)化的駕駛感而又不會(huì)失去SUV特有的硬朗感,作為城市SUV而言其舒適度表現(xiàn)較佳。1.6L-2.0L在油耗經(jīng)濟(jì)性和保持城市行駛性能方面有了更多的車(chē)型選擇。

        操控方面, 瑞虎3更為合適的轉(zhuǎn)向助力在城市中使用既不會(huì)輕飄飄的失去信心也不會(huì)因?yàn)檫^(guò)沉而提早出現(xiàn)疲憊狀態(tài)。轉(zhuǎn)向精確性尤其值得表演,唯一不足是方向盤(pán)回饋的力度稍有些不夠均勻,大角度轉(zhuǎn)向后,需要駕駛者作較多調(diào)整修正。配置豐富也是瑞虎3作為城市SUV所具有的轎車(chē)舒適風(fēng)格,除全系列配備雙安全氣囊和ABS+EBD作為主被動(dòng)安全措施保障外,更有多碟CD,前后電動(dòng)車(chē)窗以及后視鏡加熱、大燈高度可調(diào)等實(shí)用功能。

        總的來(lái)說(shuō),瑞虎3在空間與實(shí)用性上非常不錯(cuò),尤其是在舒適配置上,人性化設(shè)備很讓人心動(dòng)。同時(shí),低廉的價(jià)格也是瑞虎3制勝的法寶,10萬(wàn)元檔次左右瑞虎3還真是個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過(guò),在SUV重要的通過(guò)性指標(biāo)上,作為城市SUV,沒(méi)有四驅(qū)幫助的瑞虎3還是顯得比較太業(yè)余了。但190MM的離地間隙也讓瑞虎3的實(shí)際通過(guò)率超過(guò)轎車(chē)平均120MM的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于許多轎車(chē)不能很好的勝任的路面。瑞虎3擁有極大的優(yōu)勢(shì)。

        三、越野玩具--鈴木Jimny(吉姆尼)

        市場(chǎng)價(jià)格:13.88萬(wàn)-14.88萬(wàn)

        適合對(duì)象:有大孩子心態(tài)的年輕人,經(jīng)濟(jì)實(shí)力或家庭環(huán)境較好,不在意空間感受

        從外觀感受來(lái)說(shuō),吉姆尼的整車(chē)尺寸為長(zhǎng)3665、寬1600、高1705mm,軸距2250mm的確,屬于微型車(chē)規(guī)格。不過(guò)Jimny卻沒(méi)有國(guó)內(nèi)微型車(chē)常見(jiàn)的單薄、嬌弱感。這首先得益于其整體方正的越野車(chē)輪廓,此外190mm的離地距、外突的輪拱、205/70R15的寬厚越野輪胎等細(xì)節(jié),都給予了這款小車(chē)粗獷而堅(jiān)硬的個(gè)性。小個(gè)子卻有大越野能力,讓人刮目相看。作為三門(mén)車(chē)型,吉姆尼似乎比奇瑞QQ3大不了多少。充滿了可愛(ài)與小而強(qiáng)悍的越野氣質(zhì)。

        樸素的內(nèi)飾對(duì)吉姆尼的駕駛感受影響不大,因?yàn)樗峁┝说湫驮揭败?chē)的高高在上的駕駛視野,行車(chē)中乘員的視線基本都會(huì)放在車(chē)外。所有的按鈕和操作件都在就手的位置,標(biāo)識(shí)清晰并且適合大多數(shù)人方便使用。裝備都是最理性最實(shí)用的搭配,電動(dòng)門(mén)窗、電動(dòng)后視鏡、前后霧燈、單碟CD、手動(dòng)空調(diào),足夠使用而沒(méi)有任何豐富可言。

        吉姆尼采用了傳統(tǒng)越野車(chē)所特有的非承載式車(chē)身,該設(shè)計(jì)的最大好處是在通過(guò)復(fù)雜越野路面時(shí),車(chē)身不會(huì)產(chǎn)生扭曲、變型,這也是充分說(shuō)明吉姆尼專業(yè)性的重要因素!吉姆尼搭載了鈴木原裝的M13A發(fā)動(dòng)機(jī),數(shù)據(jù)不算出色,最大功率62.5千瓦,最大扭矩110牛米和同排量的國(guó)產(chǎn)雨燕發(fā)動(dòng)機(jī)(雨燕的JL474Q5最大功率63千瓦、最大扭矩110牛米)幾乎不相上下。不過(guò)吉姆尼的M13A具備VVT可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng),技術(shù)更加先進(jìn)。

        吉姆尼配備扎實(shí)的四驅(qū)系統(tǒng),通過(guò)中控臺(tái)上的“2WD”、“4WD”、“4WD-L”按鈕可以進(jìn)行電動(dòng)切換。在普通路況下,“4WD-L”使用的是后驅(qū)動(dòng)模式,動(dòng)力都傳往后輪。當(dāng)后輪打滑的時(shí)候,吉姆尼可以手動(dòng)選擇四驅(qū)模式,操作完成后,儀表盤(pán)會(huì)出現(xiàn)綠色的底盤(pán)符號(hào)表示掛上四驅(qū)擋。這個(gè)4WD主要用于應(yīng)付一些可能發(fā)生打滑的路面,例如砂石路。同時(shí)“4WD-L”是四驅(qū)低速模式,在很多越野車(chē)型中常常見(jiàn)到,吉姆尼功底可見(jiàn)非同一般。

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