四、魅力四射－－ Mini
市場(chǎng)價(jià)格：30.80萬(wàn)-39.50萬(wàn)
適合對(duì)象：看上去似乎是女人車(chē)，實(shí)際上開(kāi)起來(lái)，絕對(duì)男人味十足
現(xiàn)款上市Mini的神韻，也最大程度地延續(xù)了上代成功的外表風(fēng)格。這個(gè)可愛(ài)的大玩具車(chē)型外Mini是成功的一大資本，已經(jīng)深入民心，不可能也不必要作太大改動(dòng)了。盡管外形乍看之下幾乎沒(méi)有變化，實(shí)際上老練的手法讓MINI瞧瞧改變同時(shí)，內(nèi)在變化也不小，廠方表示新MINI的車(chē)身沒(méi)有一塊板件是和上代相同的，最重要的是車(chē)身結(jié)構(gòu)安全性得到提升，新MINI在Euro NCAP中獲得五星評(píng)價(jià)，而老款只是四星成績(jī)。
Mini轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表的布置方式延續(xù)了上一代的風(fēng)格，位于前方正中央的時(shí)速表比上代更大，無(wú)疑是整個(gè)車(chē)廂的視覺(jué)中心；放置于方向盤(pán)正前方的轉(zhuǎn)速表則表現(xiàn)出寶馬對(duì)駕駛的堅(jiān)持。更重要是，MINI駕駛時(shí)不但視覺(jué)效果上充滿(mǎn)著速度感，駕控上也可謂是激情萬(wàn)丈！此外，MINI的方向盤(pán)路感清晰，對(duì)路面細(xì)膩的反饋值得稱(chēng)道！ MINI的座椅設(shè)計(jì)很舒服！椅墊與靠背的側(cè)向支撐都非常到位，別看MINI的車(chē)不大，其座椅的接觸面積卻不小，就算稍胖點(diǎn)的駕乘者都不會(huì)感到座椅包裹會(huì)有局促感。
Mini的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為88千瓦，最大扭矩160牛米，雖然排量不大。但實(shí)際駕駛起來(lái)，也很有寶馬的性格，順滑度高，排氣聲浪相當(dāng)雄厚。動(dòng)力輸出仍然偏重于中高轉(zhuǎn)，在2500-4500轉(zhuǎn)最為活躍。配合扎實(shí)硬朗的底盤(pán)以及懸掛調(diào)教，男性肯定會(huì)喜歡的。所以不要誤認(rèn)為這是一部單純的女人車(chē)。
五、撒歡性格－－FJ酷路澤
市場(chǎng)價(jià)格：45萬(wàn)
適合對(duì)象：有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的年輕人或嘗試新鮮事物的中年男性可以選擇
FJ酷路澤的外形就像一個(gè)玩具，頑劣不羈的設(shè)計(jì)透出別樣的情趣，雖然沒(méi)有豪華車(chē)的高檔感，但還是憑借時(shí)尚的外形風(fēng)靡全球。進(jìn)入車(chē)內(nèi)很多人可能會(huì)覺(jué)得這也就是10萬(wàn)元車(chē)的內(nèi)飾啊，不過(guò)恰恰是這種美國(guó)粗狂、奔放的設(shè)計(jì)，更加貼近了純正越野車(chē)的風(fēng)格。棱角分明的中控臺(tái)、夸張的按鈕都透露著它的與眾不同。FJ用料實(shí)而不華，體現(xiàn)實(shí)用至上的原則，但一些與手接觸的部位用上了精細(xì)的軟質(zhì)防滑材料，例如方向盤(pán)以真皮包裹，門(mén)把手和擋桿頭采用軟質(zhì)橡膠，其它部位則是黑色硬質(zhì)塑料件，耐臟且易于清潔。
雖然與普拉多同一平臺(tái)，但為了獲得更好的越野性能，F(xiàn)J酷路澤在軸距和整車(chē)尺寸上都小了一號(hào)，這使得它在通過(guò)復(fù)雜路面時(shí)有了先天的優(yōu)勢(shì)。整車(chē)尺寸為4670×1905×1830mm，軸距2690mm，最小離地間隙達(dá)到了245mm。FJ酷路澤裝備豐田1GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為4.0L，V6布置24氣門(mén)設(shè)計(jì)，在進(jìn)氣端具有VVT-i系統(tǒng)，這和普拉多是一樣，驅(qū)動(dòng)力兼顧越野和公路。
越野是重要，F(xiàn)J裝備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，有H4擋和L4擋，這是真正越野車(chē)基本機(jī)械規(guī)格；還具備后軸差速鎖，可以鎖定后軸的兩根半軸，在泥濘路面時(shí)可以鎖止兩個(gè)后輪間的差速器，減少車(chē)輪打滑時(shí)的動(dòng)力損失；H4擋和L4擋切換采用手動(dòng)操作方式，后軸差速鎖的切換采用電子按鍵式，機(jī)械上追求實(shí)用可靠。在野外撒歡，絕對(duì)是一件快樂(lè)而愜意的事情，有如兒時(shí)的泥地嬉戲。此外，F(xiàn)J酷路澤更是采用了專(zhuān)業(yè)越野車(chē)必備的梯形大梁，在兩根主粱之間安置了多達(dá)8根橫梁，以增加整個(gè)車(chē)架的剛性，在通過(guò)起伏較大的山石路面時(shí)，車(chē)身大幅度的扭擺會(huì)讓車(chē)架產(chǎn)生異響，但是車(chē)身不會(huì)有絲毫變形。
結(jié)語(yǔ)：這些車(chē)雖然價(jià)位不同，但看上去似乎都是我們童年夢(mèng)想的大玩具，在六一來(lái)臨之際。讓我們用獨(dú)特的車(chē)型回味昔日的撒歡歲月，讓童心伴隨我們?cè)谑浪字杏民{馭感受用不同的視角再次去回歸心靈的那份純真與活潑。
