自動(dòng)上坡用L還是D擋？

我覺(jué)得L擋和D擋基本上都可以上坡，不過(guò)變速器還是用L擋比較好。用D擋踩油門(mén)，有時(shí)候感覺(jué)車(chē)還是很無(wú)力。l檔，英文low的縮寫(xiě)，是一個(gè)低檔，也叫爬坡檔。作用是將汽車(chē)的擋位限制在低檔位，變速器不會(huì)頻繁自動(dòng)升檔或降檔，可以降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩。通常在爬山的時(shí)候用。l擋可以理解為手動(dòng)擋的第一擋。在爬非常大的坡的時(shí)候，或者在相對(duì)傾斜的坡上起步，基本上可以從L擋起步。此外，在下坡或長(zhǎng)距離下坡時(shí)，檔位也必須放在L檔，這樣汽車(chē)在下坡時(shí)就可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)，駕駛員也不需要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，這樣會(huì)影響剎車(chē)片過(guò)熱，造成危險(xiǎn)。自動(dòng)擋汽車(chē)經(jīng)常遇到的檔位解讀：P檔，英文parking的縮寫(xiě)，駐車(chē)檔。大部分都是在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)的時(shí)候使用。很多車(chē)輛需要掛P擋才能切斷電源，拔出鑰匙，鎖好車(chē)門(mén)。掛入P檔后，車(chē)輛的制動(dòng)裝置會(huì)被鎖住。n檔，空擋的簡(jiǎn)稱(chēng)，空擋。常用于短時(shí)停車(chē)，比如等紅綠燈。需要注意的是，如果行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，只能通過(guò)換入N檔來(lái)重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。d檔，英文drive的縮寫(xiě)，前進(jìn)檔。d檔是使用最多的檔位。掛上D檔，踩下油門(mén)，汽車(chē)就會(huì)向前行駛。