火花塞的工作原理是怎樣的

火花塞的工作原理:火花塞的察擾姿電盤通過反復不斷的發電，點燃氣缸內的空燃混合氣。此時， 點火系統 的其他部分產生定時高壓電脈沖，形成火花并爆炸，提供發動機動力輸出所需的能量。火花塞由細長的金屬板制成，金屬板穿過具有絕緣功能的陶瓷材料。絕緣

火花塞的工作原理是怎樣的

火花塞的工作原理:火花塞的電盤通過反復不斷的發電，點燃氣缸內的空燃混合氣。此時，點火系統的其他部分產生定時高壓電脈沖，形成火花并爆炸，提供發動機動力輸出所需的能量。

火花塞由細長的金屬板制成，金屬板穿過具有絕緣功能的陶瓷材料。絕緣體下部有一個金屬外殼，以螺紋方式擰在氣缸蓋上。金屬外殼底部焊接有電極，與車身形成接地效果。此外，該電極的中心端必須由微小的放電間隙隔開。然后，來自分配器的高壓電流將通過這個中心電極導電，然后在底部的放電間隙中放電。此時，火花塞將工作產生火花燃燒混合物，發動機將獲得能量和輸出功率。

可見，火花塞是點燃進入發動機燃燒的汽油和空氣體混合氣體的裝置。它在高溫高壓的惡劣條件下工作，是汽油機的易損件之一。它在發動機的運行中起著非常重要的作用，與汽車是否省油、行駛是否平穩有著很大的關系。

火花塞的功能及作用是什么

火花塞的作用是將數萬伏的高壓電引入燃燒室，在火花塞電極之間產生火花點燃混合氣體，配合點火系統和供油系統使發動機工作，共同在很大程度上決定了發動機的性能。

每個汽油發動機都有火花塞，每個氣缸一個，一些高速汽油發動機每個氣缸也有兩個火花塞。火花塞俗稱燃燒器，是利用高壓線發出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣體，產生電火花點燃氣缸內的混合氣體。

火花塞的主要部件是絕緣體、外殼、連接螺釘和電極。絕緣子必須具有良好的絕緣和導熱性，機械強度高，并能承受高溫熱沖擊和化學腐蝕。材料通常是95%氧化鋁瓷。外殼是鋼制的，它的作用是把火花塞固定在氣缸蓋上。殼體六角螺紋的尺寸已列入國際標準化組織國際標準。

火花塞電極包括中心電極和側電極，它們之間有火花隙。間隙的大小直接影響發動機的啟動、動力、工作穩定性和經濟性。合理的間隙與點火電壓有關。電極材料必須具有良好的耐電蝕性(火花燒蝕)和耐腐蝕性(化學-熱腐蝕)以及良好的導熱性。中心電極和連接螺絲之間是導體玻璃密李漏封膠，既要導電，又要承受混合氣體燃燒的高壓，同時保證其密封性能。 火花塞的敗絕工作原理是怎樣的 火花塞的功能及作用是什么 @2019