大神說車:奔馳S級登場,我以為奔馳E級換了新款

因為改款奔馳E級先于新一代奔馳S級（223）亮相，所以新一代S級有很多設計元素其實是率先在改款E級身上展現的。內飾部分，雖然改款E級的內飾布局基本與現款車型一樣，但奔馳還是針對細節做出了升級。

跟奔馳S級一樣，改款E級的前大燈和格柵樣式都來了個大變，前格柵換用了六邊形格柵不再是以往霸氣的盾形，前大燈也活生生的變成了角形大燈。尾部造型設計上，改款奔馳E級也會換用近似三角形的秀氣尾燈，運動化取向明顯。

這次是從新開發了，底盤不同了，內飾配置進行了最大改革。

從這些動作來看，奔馳C級可以說是穩坐釣魚臺。過去一年時間里，奔馳C級月均銷量穩居一萬輛以上，似乎沒有什么降價的必要。對奔馳來說，價格體系的穩定以及豪華汽車的定位，比短時間內的銷量更重要。