大眾Polo

省油肯定是軒逸省油。要價(jià)格便宜、安全、駕駛樂趣、后期維修保養(yǎng)便宜、耐糟，選Polo。要大空間，要省油、發(fā)動(dòng)機(jī)好，選軒逸。在大陸，為東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司生產(chǎn)的汽車品牌。"軒"在古語中表示華麗的車，而"逸"則有安逸、舒適、超群的意思。"軒逸"充分顯示了該車優(yōu)雅的設(shè)計(jì)格調(diào)和行云流水的駕馭感受，喻示給人帶來無限愉悅的嶄新體驗(yàn)，洞悉人性，舒逸雋永，將為中高級(jí)轎車的品位及駕乘樹立全新標(biāo)準(zhǔn)。

大眾polo油耗高。大眾polo百公里油耗為7.61L，軒逸百里耗油7.54L。軒逸省油，價(jià)格便宜、安全、駕駛樂趣、后期維修保養(yǎng)便宜、耐糟。

優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話應(yīng)該是polo的油耗。主要是上下班，新車的油耗在7左右。轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，在擁擠的道路上非常靈活。走鄉(xiāng)下的小路上掉頭也很容易，停車更加方便。后視鏡加熱功能非常厚道實(shí)用。噪音的話也不是很大在可以接受的范圍。買polo的時(shí)候?qū)Ρ攘撕芏嘬嚭筮€是選擇了大眾的做工。缺點(diǎn)：上下班的油耗是我最大的痛外觀：外觀沒什么可說的，一直都是那么大眾，不平庸也不怎么時(shí)尚。內(nèi)飾：內(nèi)飾不用說，這個(gè)級(jí)別的全是硬塑料，雖然都是硬塑料，但是做工還是不錯(cuò)的，還有就是到現(xiàn)在都還沒有異響，這點(diǎn)挺不錯(cuò)的。空間：本來就是一張小型車，你想它會(huì)有多大的空間啊，家用夠了就可以啊，兩個(gè)大人加后面一個(gè)小孩足夠了。配置：小型車算是比較貴的了，開久了才知道多花點(diǎn)錢還是值得。動(dòng)力：1.4L的動(dòng)力加上目前還比較先進(jìn)的6速手自一體變速器，A0級(jí)車中應(yīng)該是佼佼者了，但是1.4L的動(dòng)力加自動(dòng)變速器就別指望多有駕駛樂趣了。操控：操控還行符合它的定位。油耗：很省油。舒適：舒適度也還可以，座椅的軟硬程度適中，就是沒有中央扶手不好，想加裝一個(gè)，但是如果加裝了扶手，那么杯架就沒喲了，唉很是糾結(jié)啊。優(yōu)點(diǎn)：底片扎實(shí)，做工精細(xì)，外觀時(shí)尚，油耗滿意。缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，坐4個(gè)人還馬馬虎虎，5個(gè)人就困難啦（我家5人）。外觀：非常喜歡！內(nèi)飾：內(nèi)飾偏硬,有點(diǎn)古板,不過適合我的品味,這樣才夠MAN.空間：空間只能滿足小兩口上下班，后排坐成人有點(diǎn)憋屈，除非你一米六一下。嘿嘿~動(dòng)力：動(dòng)力可以。拿前輩的話說是，只有肉人，沒有肉車。POLO還可以，但在高速超車時(shí)，有點(diǎn)問題，提速還是慢，其他還可以。操控：操控靈活,雖然車方向盤比較重,但開起來很靈便,不會(huì)有拖泥帶水的感覺,還是比較喜歡大眾的方向盤,很沉穩(wěn).特別是在高速上,開到了140公里/小時(shí),一點(diǎn)都不漂,像一些日系車,上了100公里/小時(shí),車子就明顯漂了.油耗：油耗太高了！這哪是小型車呀，簡直一個(gè)油老虎！油耗一直13左右，當(dāng)然是在市內(nèi)，與同型車比還是太高，與我的選車初衷距離太遠(yuǎn)了，希望大眾快點(diǎn)分析研究，給出解決辦法，讓當(dāng)?shù)?S給我們處理解決了。舒適：舒適性和高價(jià)車沒得比,但減震卻是一流,過減速帶時(shí),不會(huì)有太硬的感覺.在高速上,果然是德系車是王者,小P不愧是小鋼炮,同一類別車系的高速王!

我買的是晶銳2012款,也是7年了,跑了不到8萬公里,當(dāng)時(shí)新款polo剛上,價(jià)格小貴

一般情況下，所有車10W以上就開始各種修理了，只不過國產(chǎn)車是大修，合資車小修吧。別買了，買個(gè)新的吧，車是有壽命的，10W的車相當(dāng)于人60歲了。

大眾Polo1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)在路上十分鐘消耗多少油 要看車子行駛多少公里路程，如果是行駛20公里左右，在高速行駛的話，大體耗油六七元錢左右。

上海大眾是汽車公司品牌：是中國上汽和德國大眾兩家汽車公司成立的合資公司POLO是車型：是合資公司推出的波羅汽車，目前有POLO普通版、POLO GTI、CROSS POLO等等。上海大眾旗下有很多車型：例如POLO、LAVIDA朗逸、PASSAT帕薩特、途觀TIGUAN等等與之相對(duì)的還有一汽大眾：是中國一汽和德國大眾成立的合資公司，旗下比較著名的車型有：CC、BORA寶來、高爾夫、

優(yōu)點(diǎn)：高速還算平穩(wěn)缺點(diǎn)：后排空間較小，儲(chǔ)物格較少。外觀：外觀還是令人滿意D,車身一體成型,空腔注蠟,還有小P流線的車身,我特別喜歡.內(nèi)飾：對(duì)于POLO還有一個(gè)較為不是很滿意的地方，就是中控的內(nèi)飾，比較老氣，不能適合 年輕人的需求，踏板下方的鋪地比較粗糙，甚至連棉絮類的質(zhì)地也表露出來。這 也許是裸車價(jià)格會(huì)便宜點(diǎn)的問題所在。空間：前排很好，后排我坐著也行，有時(shí)候人多了會(huì)擠。配置：性價(jià)比高,感覺同類車中,小P無論是操控動(dòng)力,都讓對(duì)手臣服.動(dòng)力：POLO最大的問題就是起步太慢，需要加大油門才有緩慢的提速感，和其他車系相 比，這個(gè)問題讓車主對(duì)POLO的設(shè)計(jì)頗為不滿。操控：很不錯(cuò)，高速跑120很穩(wěn)。因?yàn)榕卤怀倭P款，所以基本上都是按規(guī)定時(shí)速跑，不知道這車如果跑到150-160還是不是很穩(wěn)定。油耗：市區(qū)堵車比較嚴(yán)重的話，百公里油耗9.4-9.8L/100km，高速100km/h 等速行駛油耗 6.4L/100km舒適：POLO舒適性良好，比較適合女性使用。優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典的U型前臉和可愛的圓形尾燈，與上一代4眼POLO相比還是勁情比較符合我的胃口。缺點(diǎn)：后輪為鼓剎空間：前排肯定是夠了，但是后排就談不上多寬敞了，只能是說坐人還是沒問題，平時(shí)都是自己一個(gè)人開，所以作為單身狗對(duì)空間需要表示無壓力。動(dòng)力：沒開過什么好車，有人說polo的動(dòng)力很肉，不過我覺得每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求不一樣，有人覺得快有人覺得慢，我的感覺是只要舍得踩油門，小polo在抵擋高轉(zhuǎn)速的情況下動(dòng)力其實(shí)還是可以的。操控：小車操控真心不錯(cuò)，我是舊本新手，買POLO這部二手車就是為了練手的，第一次開就覺得很有信心，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。但是剎車就很一般了，總感覺沒什么信心。但是這里說明一點(diǎn)，這車跑高速真心不像小車，德系車的底盤真是有那種特殊的味道，十一跑京沈高速，4個(gè)輪子和底盤穩(wěn)穩(wěn)的壓在地面，減震也很有彈性，感覺有點(diǎn)小帕薩特的意思，我只是說有點(diǎn)那個(gè)感覺，但肯定不能和帕薩特相比。油耗：油耗還是挺低的，每天上下班城鄉(xiāng)路段各一半，冬天能做到7L/100KM左右,夏天的話油耗略低，6.5L/100KM左右。優(yōu)點(diǎn)：操控比較好缺點(diǎn)：駕駛座椅總是無法調(diào)整到舒服的位置，特別是腰靠的位置感覺怎么調(diào)整都是出于懸空狀態(tài)，長途駕駛特別累人外觀：非常喜歡！內(nèi)飾：我比較喜歡，就欣賞這樣簡單大方的。空間：本車基本只有本人使用于上下班，空間感不是很明顯；和其他車系相比，后排相對(duì) 比較擁擠，舒適感降低。動(dòng)力：動(dòng)力可以。拿前輩的話說是，只有肉人，沒有肉車。POLO還可以，但在高速超車時(shí)，有點(diǎn)問題，提速還是慢，其他還可以。操控：總體來說這是一部比較容易上手的小車，方向盤指向性很好，高速行駛不發(fā)飄，很沉穩(wěn)很給人信心，行駛4年多感覺車子整體還是很剛性，沒有半點(diǎn)松垮的跡象，懸掛比較硬朗路感反饋明顯，原配韓泰輪胎抓地力很一般導(dǎo)致雨天剎車性能衰減的很明顯，ABS 過早介入導(dǎo)致剎車距離遠(yuǎn)超過駕駛者預(yù)期，所以雨天行駛要注意保持車距油耗：油耗太高了！這哪是小型車呀，簡直一個(gè)油老虎！油耗一直13左右，當(dāng)然是在市內(nèi)，與同型車比還是太高，與我的選車初衷距離太遠(yuǎn)了，希望大眾快點(diǎn)分析研究，給出解決辦法，讓當(dāng)?shù)?S給我們處理解決了。舒適：還可以。

拆卸頂篷襯里和天窗玻璃。斷開排水管。從后部拆下螺栓，并通過向前移動(dòng) 車架 來松開后鉤。小心地通過前門開口拆下框架。將繩索系在排水管頂部，將前水閥從車身上拆下，然后將排水管從前立柱上拉下來。 大眾新款Polo天窗漏水的解決方法:比如檢查臺(tái)階，打開C柱扣板，將后車門頂棚上的把手放下，把手處的頂棚拉開，只需要一條縫。這時(shí)天花板上掉下來一些黃色的塑料片，仔細(xì)檢查都是老化破損的。 另一邊，同樣的檢查顯示接縫斷裂，兩邊天花板都是水。可以判斷天窗排水倒，兩個(gè)下水管道接頭斷裂。解決方法:將下水管從天花板中拉出，找一根內(nèi)徑和下水管外徑差不多的塑料水管，粘上膠水，套進(jìn)去，交叉連接。將天花板拉開，直到手可以伸進(jìn)去，用熱水燙傷塑料管的另一端，放在排水管上。修復(fù)天花板和C柱角撐板。 這種方法可以快速修復(fù)下水管道接頭，而無需拆除天花板。注意事項(xiàng):第一，開車時(shí)打開天窗比打開側(cè)窗要少，所以可以在中速行駛時(shí)打開天窗，避免增加更多的油耗。第二，在雨季，可以利用天窗快速清除霧氣。在南方夏秋季節(jié)，雨水多或溫差大時(shí)，如果行車時(shí)車窗關(guān)閉，會(huì)造成車內(nèi)外溫差，前擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗容易形成霧氣。 如果打開天窗加速車內(nèi)空氣對(duì)流空，可以快速消除前擋風(fēng)玻璃的霧氣。第三，當(dāng)車輛在陽光下停放一段時(shí)間后，車內(nèi)溫度會(huì)高達(dá)50~60℃。此時(shí)，只要打開車輛的天窗，就可以通過車輛行駛過程中產(chǎn)生的負(fù)壓將熱的空空氣抽出，迅速降低溫度。

冷啟動(dòng)時(shí)不換擋有時(shí)都是因?yàn)樘鞖馓淞耍兯傧溆捅粌鲎×恕＝ㄗh，以后汽車后，自己用手換擋試試，你會(huì)發(fā)現(xiàn)很生澀。這就是天氣有關(guān)。沒關(guān)系，你手動(dòng)從上到下來回?fù)Q兩圈，應(yīng)該會(huì)好些。變速箱應(yīng)該沒有毛病。就是簡單的天氣原因。這個(gè)你再試試看。這個(gè)時(shí)候天氣太冷，變速箱很容易就凍住。以后就手動(dòng)活動(dòng)活動(dòng)就好了。

2012年的手動(dòng)擋大眾polo，車況良好無事故，現(xiàn)在的價(jià)格在2.8萬左右

上海大眾polo12年上的牌公里數(shù)44000能賣4w8左右。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示上海大眾polo自動(dòng)擋，車況完好，原車漆無事故，是完全可以賣到4萬八的。

車子當(dāng)然是可以買的，但是06年到現(xiàn)在17年。超過15年的車要一年兩審。這是其一，其二。超過十千年的車好多東西都已經(jīng)老化。特別是橡膠。塑料等級(jí)。所以好多要進(jìn)行維修進(jìn)行保養(yǎng)。不過至于配件什么的，你別擔(dān)心。這款車還沒有停產(chǎn)配件是肯定有的。

加防凍液是不需要拍空氣，因?yàn)榉纼鲆荷嵫h(huán)不是密封的，只要放掉舊防凍液，換新就可以。希望對(duì)你有幫助

大眾Polo平均油耗為8-9L/100km，同時(shí)油耗跟多方面因素有關(guān)，所以具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，影響油耗的主要因素有下面幾種情況：一：環(huán)境：油耗測(cè)試的環(huán)境是模擬平直道路情況。而實(shí)際情況并非如此，無論是城市高架還是郊區(qū)山路都有上下坡路的存在。駕車上坡的時(shí)候必然要把油門踩得更深，甚至換入低速檔。此時(shí)應(yīng)做的是保持住車速而不是猛沖上坡，否則的話油耗必然會(huì)很高。而在下坡時(shí)，很多司機(jī)會(huì)誤認(rèn)為空擋滑行省油，其實(shí)不然，這么做不僅費(fèi)油而且更不安全。現(xiàn)在的車輛都采用了電噴供油系統(tǒng)，在車速較高時(shí)，車輪經(jīng)過傳動(dòng)系統(tǒng)反拖發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)并不需要發(fā)動(dòng)機(jī)做功，電噴系統(tǒng)也就不噴油了，此時(shí)油耗為零。而如果掛入空擋，就沒有這樣的反拖效果，油耗為怠速油耗，并且還需要經(jīng)常踩剎車來控制車速，更容易出現(xiàn)制動(dòng)失效的情況，也加速了制動(dòng)系統(tǒng)的磨損。二：經(jīng)濟(jì)高效的空調(diào)使用對(duì)省油至關(guān)重要：在油耗測(cè)試時(shí)，車輛是不開啟空調(diào)系統(tǒng)的。所以日常用車開啟A/C(空調(diào)壓縮機(jī))的情況下，油耗就會(huì)增加不少。但夏天炎熱難耐，不可能不開啟空調(diào)，經(jīng)濟(jì)高效的使用空調(diào)確有竅門。1.停車避開直曬、盡量背對(duì)太陽。2.上車先開啟車窗和空調(diào)自然風(fēng)行駛一段距離再開A/C，讓車內(nèi)和空調(diào)系統(tǒng)快速通風(fēng)降溫。3.空調(diào)溫度盡量不要調(diào)太低，對(duì)健康也有好處。除此之外，春秋天盡量使用自然風(fēng)，酌情開啟A/C；冬天使用空調(diào)一定不要開啟A/C。三：車況：保持良好的車況很關(guān)鍵，車輛的狀態(tài)對(duì)其各項(xiàng)性能都有著直接的影響，良好的車況是油耗測(cè)試的要求，更是保證咱們?nèi)粘Ｓ秃奶幱谡Ｋ降幕A(chǔ)，做好日常保養(yǎng)很關(guān)鍵。按照要求保養(yǎng)車輛，有任何異常都要盡快檢修。2.每個(gè)月檢查胎壓、每一萬公里做一次四輪定位以及動(dòng)平衡。3.建議每年要進(jìn)行一次進(jìn)氣道、節(jié)氣門甚至三元催化器的清洗，如果在非品牌加油站加油建議定期使用燃油添加劑清洗油路。四：路況：學(xué)會(huì)選擇路況，盡量避免擁堵路段，從市區(qū)和市郊油耗測(cè)試的規(guī)范來看，市郊這種相對(duì)省油的路況特點(diǎn)是怠速時(shí)間短、平均時(shí)速高。所以行駛路線的選擇很大程度上會(huì)影響油耗，在不同的時(shí)段選取不同的路線，能夠在比較短的時(shí)間到達(dá)目的地。比如高峰時(shí)期選擇不擁堵的一般道路，雖然有紅綠燈，但是等待時(shí)間要比“快速路”擁堵時(shí)間短得多，平均時(shí)速也能高一些。而在非高峰時(shí)段，盡量多走一些快速路，減少紅綠燈的等待時(shí)間，甚至多走兩三公里路，也可以贏得時(shí)間和低油耗。此外，建議長時(shí)間停車的情況下最好可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣也可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

POLO 1.6L大部分的用戶油耗在8.5-9.5升左右，有些經(jīng)常跑高速的用戶曾經(jīng)跑出過7.5升。實(shí)際上，很多車主因?yàn)槭切率竹{駛，所以在用車過程中都比較難以得到如此低的油耗。再加上各城市交通狀況、車主實(shí)際使用習(xí)慣和駕駛技巧的熟練與否都存在差異。現(xiàn)款POLO使用的是1.5的大眾EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力對(duì)于POLO來說是相當(dāng)不錯(cuò)的，因?yàn)镻OLO車輛更小所以動(dòng)力性更好一些。 油耗也不高，高速5-6升，市區(qū)7升左右，還是比較低的。

分。根據(jù)汽車網(wǎng)查詢顯示，大眾polo縱情樂活版分中配和低配。大眾Polo又新增Plus縱情樂活版車型，并分為手動(dòng)與自動(dòng)兩種配置。

大眾Polo （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）后排空間怎么樣？ 大眾 Polo 后排的空間體驗(yàn)比較差，滿員的狀態(tài)下比較擁擠，四個(gè)人乘坐還可以接受。Polo有著精致的外觀，但是風(fēng)格又比較偏向穩(wěn)重，除最低配外都裝有 ES P，行車更安全。 大眾Polo 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華版 后排座椅支持固定SO FX 接口的兒童安全座椅后排座椅放倒開關(guān)位于座椅靠背頂部后排配備三個(gè)可調(diào)節(jié)高度的頭枕但是沒有扶手保持前排座椅不動(dòng)后排的乘坐空間比較擁擠 @2019

豐田卡羅拉好。卡羅拉簡介卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級(jí)產(chǎn)品。自2017年11月發(fā)布以來，卡羅拉受到全球消費(fèi)者關(guān)注；如今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費(fèi)者同步感受豐田汽車最新技術(shù)和駕乘體驗(yàn)。

您好，是這樣的。直接把手后面有個(gè)扶箱直接擰開就可以了希望可以采納 謝謝