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凱迪拉克CT4曝光，定位低于CT5，真敢20萬起？

2 回答
2020-03-03
院子里的梧桐樹

凱迪拉CT5已于9月5日的成都車展亮相，新車基于全新一代輕量化后驅平臺打造，造型設計經驗突破，分體式“淚眼”大燈與全新XT6異曲同工，座艙布局細致精妙，革命性的逸動互聯新體驗，配合ESCALA概念車前瞻設計語言的溜背式輪廓和雙邊四出造型，全車四周特征線極具雕塑感彰顯“美式肌肉”，擁有50:50完美車身比例，使用245/40R19米其林輪胎，成為凱迪拉克中型豪華轎車全新力作。

該如何選車？

3 回答
2020-03-03
pycheng000

在選車時首先要搞清楚自己的需求還有手中的購車預算，然后去4s店試駕對比，最后找一家價格最便宜，優惠最大的4s店買車就可以了。在購車時，首先要搞清楚自己的需求。如果自己就是上下班代步，可以買一個省油維修保養便宜并且不容易壞的汽車。如果自己要追求駕駛樂趣，要追求操控，可以買一輛后驅運動型汽車。如果自己喜

新車球籠套漏油？

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2020-03-03
大連訊修車友

不是很大的問題，發現及時的及時更換就可以了。如果后期再出現類似的情況超過兩次的可以跟他們協商詳細的解決辦法，單此維修超過五天的可以要求4s店提供備用車輛。對于這樣的小問題，早發現早解決。若是一直拖著不維修的話，很可能會引起更嚴重的問題，那時候的維修費用就不是百十塊錢，而是好幾百塊錢。質保期內都是免費走質保更換的

奧迪Q5L降價10萬，這事大家怎么看？

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2020-03-02
水槍跟水急

合資車生產線三年后成本非常低，降價不賠，量越多，成本越低，Q5L的降價沒毛病，只是之前整體BBA加上漢蘭達，銳界之類的都飄了了，溢價太多，降價就對了，本來經濟就不景氣，國外都是賺售后的利潤

2018款瑞虎8能改裝凱迪拉克2代流媒體后視鏡的話，需要你更換車機就可以的，主要是找靠譜的改裝店給你進行相關的改裝升級，其實你安裝一下WEY系列的流媒體后視鏡也不錯的。18款瑞虎8能改裝凱迪拉克二代流媒體后視鏡。新車采用點陣式鍍鉻格柵、多腔反射式LED自動大燈、寬體環抱懸浮的座艙設計理念、貫穿式祥瑞回紋LED熏黑尾燈、前麥弗遜后多連桿式獨立懸架，車長4700mm，軸距2710mm，使用國Ⅵ排放標準，油箱容積51升，官宣油耗7.4L/100km。

長沙凱迪拉克XT4乞丐版？

3 回答
2020-02-28
梧桐小院

我的就是技術型，落地23.65萬。自已加裝360，金屬膜，電尾門6500塊。好得很，我7月18號提的車，現在2900公里了。

請問各位大俠，主動剎車？

1 回答
2020-02-28
suixinerzuo

主動剎車系統有何優點和不足？優點：主動剎車系統一般在30km/h以上才正式啟動，利用雷達波監測駕駛員難于觀察的盲區，可通過語音信號提示駕駛員注意行車安全，或汽車主動剎車。對于城市擁堵路段和紅綠燈路口，主動剎車系統實用性非常高。不足：并非所有的主動剎車系統都能使汽車剎停！主動剎車屬于輔助功能，并不能完全代替駕駛員剎車。據了解，如雷克薩斯Pre-CollisionSystem(PCS)系統，中文名稱是預碰撞安全系統，僅是在緊急情況下發出警報并剎車。另外，主動剎車對于觸發剎車的成功率并非百分百，而是存在“成功率”。如果遇到理應剎車時，主動剎車系統不剎車也是有可能的。主動剎車真能防止事故嗎？答案是肯定的，但并非百分百成功。因為技術運用到汽車上，再到操控汽車剎車，整個流程關系到雷達的靈敏度、和剎車系統的信號輸出，需要一個智能化控制和管理。因此精確說，主動剎車能降低事故率的發生，但是完全杜絕不了。

我還能說什么本來，凱迪拉克ct6和領克03 怎么選？

4 回答
2020-02-28
無奈之人

你既然都有CT6的預算，我建議你直接上S3，如果對5.9秒都滿意的話，我同樣建議你入手奧迪A4L的45個運，都比這個03科學

tx5?還是漢蘭達？

3 回答
2020-02-27
累西累

凱迪拉克近幾年口碑好像不怎么樣哦，故障率很高，降價快不保值當然品牌比漢蘭達高大上一些，外形內飾都好看應該還是漢蘭達省心，七座比較方便，不用的時候后排放倒就是了，哪怕一年只用三五次，也是方便的

為什么論壇里很多人在說凱迪拉克品牌不好？不是豪華品牌呢？

8 回答
2020-02-27
非將

是豪華品牌沒錯！說他是***絲車有可能是因為入門級價格不豪華！就是頭十年所謂的***絲裝b那三寶！10年以后月薪都翻倍了！生活也好了，老得三寶肯定不好使了，那就得在選三個！這個降價快的就倒霉了，其實降價也沒多狠，我記著bba到換代的時候也有優惠10萬的，頭幾天國五換國六的時候a6還優惠7萬多呢！也是沒上市半年呢吧！

航海家跟xt5選哪個好糾結中？

7 回答
2020-02-26
?。﹂W

沒錯，國產航海家絕對價位看齊xt5，尺寸一樣，都是橫置前驅適時四驅，2t發動機配9或者8速橫置變速箱。?？傊际敲老岛廊A大尺寸錯位競爭的產物。。這玩意進口吧不像雷克薩斯還能吹質量，做工用料和保值，美系進口質量還不如合資，至于保值，等航海家國產，二手殘值就是災難。。。到時候虧10萬妥妥的。

凱迪拉克，林肯？

1 回答
2020-02-26
sntm

凱迪拉克XT4和家族中其他車型最大的區別就是車輛前臉位置向下延伸的日間行車燈，非常有特色，車身的外觀上凱迪拉克XT4比家族的其他車型感覺要更長一些，因為他取消了車輛的c柱，車身尺寸為4599/1881/1627mm，軸距為2779mm。車內的空間上，在同款車型中表現還算不錯的，車輛的內飾上非常有科技感，車輛的中控面板上采用了大面積的真皮包裹，動力上搭載的是2.0t的渦輪增壓發動機，最大功率172千瓦，最大扭矩350牛米，匹配的是9檔手自一體變速箱，

時尚型CT6算旗艦車（二線品牌）嗎？

3 回答
2020-02-25
BMW91

不能把這種配置當做評判的標準。我也是時尚型，我回答你3個問題：1.倒車影像加裝2000塊~一般現在去4s講價磨磨都直接送的。原車帶前后雷達，我覺得夠用了。我車買半年了，現在連倒車影像都沒裝，用著沒啥問題2.遠程啟動挺實用，時尚車上有控制模塊，只是出廠的時候被GM故意隱藏了起來。這個東西某寶就能軟件解鎖。我花了300塊，原車鑰匙，安吉星啟動都可以。目前使用1個多月沒有任何問題。3.電尾3000塊，大把地方可以裝。豪華配置一樣沒有~也不是必需品，現在去4s講價磨磨也有送的。

隔音好到什么程度?。?/a>

7 回答
2020-02-24
lyzhizhu

呵呵，很負責任告訴大家新508不管那方面都比十三代皇冠差，而十三代皇冠不管那方面都比不了s級，真是笑話和s級比？

凱迪拉克CT6蓋中蓋值得入手嗎？

2 回答
2020-01-21
wuduan55

凱迪拉克CT6入門級版本性價比還是不錯的，雖然這款車整體來說比較冷門，路上也不多見，二手車也貶值比較高，但是如果是自用的不糾結保值率的的確是一款不錯的車！整體外形設計非常霸氣，而且很有回頭率，路上識別度非常高，內部空間和內飾設計也足夠精致豪華舒適，低配車型的基本配置也能滿足日常的需求！同時作為一款大尺寸的轎車，操控也是比較靈活扎實。

問一下大家現在買的凱迪拉克atsl都什么價？

2 回答
2020-01-21
awing1997

但是都想買個更低，建議你多走幾家4S店價比三家這樣能買到當地最低的價格。買到當地你能談到的最低價格就好，別和別人比較，每個地區不同4S價格不同?這個你的自己去4S 咨詢了實際的成交價格最好是到店談每個人溝通能力和朋友圈能力都是不一樣的，別人能成交你未見得能成交，比如有個人在某店成交了，未見得你可以，但是你有知道了有人價格低買到了，你說你難受不，你這車還買嗎。

Atsl和XTS停產？凱迪拉克賣啥？

4 回答
2020-01-21
jojo2jojo

誰告訴你這些的？XTS沒有前任也沒有什么替代者。本身不在凱迪拉克產品序列里面是2013年臨時出的一款前驅車通用了君越的平臺由于當時凱迪拉克賽威停產以后出現了沒有轎車的奇葩局面，所以急需要一款轎車填補市場，XTS就出現在這個時候！真正的凱迪拉克產品序列是ATSCTSCT6同時對應關系ATSL對應A4，CTS對應A5，CT6對應A6。而XTS本身是臨時多出來的一個款，又是前驅5米以上尺寸，剛好對應ES。CT4是ATSL的替代CT5是CTS的替代CT6是SLS的替代（CT6在2016年上市時是45萬不是什么35萬），當然雖然XTS當初一直被詬病。但不能否定XTS在國內的市場表現一直良好不管是哪一年月均走量基本在2500-4000輛左右。已經是中大型車豪華品牌里除了BBA以外賣的不錯的了2016年約翰德尼琛就已經說了2019年停產XTS現在到了產品末期，完美畫上句號。

請問A4車主，當時選車時有沒有考慮凱迪拉克XTS？

8 回答
2020-01-20
康師傅

買車沒必要讓別人參考自己喜歡什么就買什么，價格是另一回事，前提得自己先喜歡。

咨詢一下凱迪拉克28E的問題。？

5 回答
2020-01-19
wq3460985

28E優惠更大，國家給的有補貼，25T開票已經限價了，看中4驅28e,看中配置25t，我開始也是選了25t，開票限價原因改成28技術加裝了常用的一些東西，現在開起來很平順，起步很穩幾乎感覺不到發動機啟動，挺好的，25t試駕了一下，沒多大印象，不知道啟停平順性如何

手握32全款買啥車好啊我是新手求大神？

3 回答
2020-01-19
555天天個反彈吧

這個車位除了豪華車型的低配外，還有一些中級車頂配值得推薦：新款的別克君威推薦2.0T豪華版本。這款車型經過全新的設計以及升級以后，外觀上顯得更為運動時尚，全新搭配的2.0t渦輪增壓發動機在動力響應上表現優秀，提速迅猛。比較適合目前年輕人的用車需求，主要的缺點就是后排空間不算寬敞。但是對于日常的行駛家用還是能夠應付的東風雪鐵龍C5東風雪鐵龍C5我個人比較推薦的是2.3升排量的頂配。這款車型整體上的用料比較簡就，做工細致性上也十分凸顯檔次，空間表現上也可以用奢華來形容，但是這款車型的主要缺點就是動力組合系統技術性上較為落后，還有研究經濟性上不具備優勢。