科雷嘉

如果車輛出廠防腐做的很到位也就可以不考慮了！再就是多噴涂一層也是沒有壞處的！在汽車底盤的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對(duì)這一技術(shù)進(jìn)行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對(duì)底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預(yù)防酸、堿、鹽對(duì)底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時(shí)噪音的傳導(dǎo)。

汽車大燈怎么調(diào)高低？車內(nèi)有一個(gè)大燈高度調(diào)節(jié)開關(guān)，不過要怎么用呢？下面我們一起來看一下吧。汽車大燈高度調(diào)節(jié)是為了通過調(diào)節(jié)大燈高度以便獲得最佳的照射距離，使避免發(fā)生危險(xiǎn)。這是一項(xiàng)安全性車燈配置，一般利用電動(dòng)機(jī)通過電動(dòng)方式調(diào)節(jié)大燈的高度，從而獲得最佳的照射距離，避免行駛中發(fā)生危險(xiǎn)。一般來說，大燈高度調(diào)節(jié)開關(guān)采用滾輪調(diào)節(jié)，滾輪上標(biāo)記著數(shù)字擋位，數(shù)字的高低表明大燈高度的高低，數(shù)字越高，大燈高度就越往上。當(dāng)然哪個(gè)擋位最合適，也要根據(jù)實(shí)際情況來進(jìn)行選擇，車輛載重情況會(huì)導(dǎo)致不同差異。從日常使用的規(guī)律來說，我們推薦以下?lián)跷贿x擇方法：位置0是初始位置，一般是車上只有駕駛員或者除了駕駛員還有一個(gè)前排乘客；位置1是乘員坐滿，并且行李箱內(nèi)無貨物；位置2是乘員坐滿，并且行李箱內(nèi)貨物重量均勻分布；位置3則是只有駕駛員，并且行李箱內(nèi)貨物重量均勻分布。這種方法未必適用，部分車型大燈高度調(diào)節(jié)是5個(gè)擋位，所以要根據(jù)實(shí)際情況來操作。另外還有部分車型大燈高度調(diào)節(jié)是自動(dòng)調(diào)節(jié)的，車身配有若干個(gè)傳感器，它能檢測(cè)出車輛的動(dòng)態(tài)平衡狀況，并通過預(yù)先設(shè)定好的程序自動(dòng)調(diào)整照明角度。如果汽車沒有大燈高度調(diào)節(jié)開關(guān)，而車輛使用中我們會(huì)遇到車輛燈光照射過高的情況，那怎么調(diào)節(jié)呢？下面我們一起來看一看吧。首先把車停在離墻面7.6米的位置，然后打開燈光，接下來我們會(huì)根據(jù)燈光在墻上的位置來調(diào)節(jié)燈光的照射位置。如果是帶有大燈調(diào)節(jié)開關(guān)的車型需要手動(dòng)調(diào)節(jié)高度，那么在調(diào)節(jié)大燈前應(yīng)先把大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)到“0”位。為了在墻上設(shè)置這些標(biāo)準(zhǔn)線，我們要事先測(cè)量出汽車大燈位置這三個(gè)距離，距離A是近光燈中心到車中軸線的距離；距離B是遠(yuǎn)光燈中心到車中軸線的距離；距離C是近光燈中心到地面的距離。調(diào)節(jié)燈光位置是通過調(diào)節(jié)大燈背后相應(yīng)位置的調(diào)節(jié)旋鈕實(shí)現(xiàn)的。不同車型需要調(diào)節(jié)的部位以及使用的工具不盡相同，需要根據(jù)具體車型而定。調(diào)節(jié)前先把車燈打到墻面，然后觀察車燈是否偏移或過高過低。如果你覺得這樣很難，那么比較簡(jiǎn)單的判斷方法就是讓一個(gè)身高在180cm的人站在車前7.6米處，然后近光燈關(guān)系不應(yīng)高于人的臀部。如果過高，那么擰動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕來調(diào)整。

普通保養(yǎng)是6個(gè)月或者5000公里，先到為準(zhǔn)的。就更換機(jī)油格、機(jī)油，空氣空調(diào)格吹一吹，其它還是檢查項(xiàng)目。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請(qǐng)采納。

我的120周年紀(jì)念版，8月20日提的車到現(xiàn)在也就3個(gè)月多點(diǎn)，看了你的貼檢查一下發(fā)現(xiàn)也出現(xiàn)后懸掛支臂，工字梁生銹，今天仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)生銹是因?yàn)檫@幾個(gè)配件焊接約地方處理不好，凡是焊過的地方都出現(xiàn)銹斑，也就是焊縫防銹處理不好，這是一個(gè)比較嚴(yán)重的問題，因?yàn)檫@些部件是承力件，并且在底盤下不容易發(fā)現(xiàn)，我自己用瀝青漆把能看到喲支臂，工字梁等焊縫全刷了一遍，但看不到的就沒辦法了，希望大家把此貼頂上去，引起雷諾官方的重視！也希望雷諾官方在宣傳汽車安全性和用料厚道的同時(shí)注意其他配件的品控。而今天我對(duì)比了我單位兩臺(tái)逍客卻沒有出現(xiàn)這些問題。

原車的導(dǎo)航系統(tǒng)一共有三個(gè)升級(jí)，一個(gè)是啟動(dòng)版本升級(jí)，這個(gè)相當(dāng)于電腦操作系統(tǒng)的升級(jí)，這個(gè)升級(jí)只能是4s進(jìn)行，個(gè)人由于缺少相關(guān)密鑰，不能自己進(jìn)行。第二種升級(jí)是軟件版本的升級(jí)，這個(gè)相當(dāng)于電腦應(yīng)用軟件的升級(jí)，這個(gè)是可以自己升級(jí)的，不過由于一般啟動(dòng)版本和軟件版本都是對(duì)應(yīng)的，所以一般4s都會(huì)一并升級(jí)了。以上兩種升級(jí)都是免費(fèi)的。第三種升級(jí)是導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)的升級(jí)，這個(gè)和前兩項(xiàng)不同，是收費(fèi)的，在下載數(shù)據(jù)時(shí)，需要輸入購買的密鑰，并和本車信息整合成一個(gè)授權(quán)文件，其他車無法使用，這個(gè)升級(jí)需要購買密鑰，類似于電腦軟件的cdkey，大約300元左右。

建議還是去4S店做保養(yǎng)，用4S店提供的機(jī)油、去外面保養(yǎng)的話，出了事，后期再去4S店弄的話，很容易扯皮，

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

我建議不要淘寶買，買不到什么好質(zhì)量的。我一般買這些都去哪些與銀行合作的網(wǎng)上商城里買，那邊的東西質(zhì)量可靠些我認(rèn)為。亞麻材質(zhì)優(yōu)良，透氣性能好，抗靜電能力強(qiáng)，炎熱夏天使用時(shí)具清涼舒適之感。這就是為什么很多車友們?cè)谙奶煜矚g購買和使用亞麻坐墊的原因。其次，在做工方面，亞麻紡織工整，花紋、紋路非常清晰整潔，結(jié)實(shí)耐用，還有光澤。質(zhì)量越好越光滑，質(zhì)量越差越粗糙，特別是手工紡織亞麻，更工整、清晰、光滑有檔次，對(duì)比明顯。

給你分析一下，希望可以有用。1.價(jià)格方面，科雷嘉最低，探界者中間，昂科威最貴。相差5000/10000這樣子落地。2.配置來說，科雷嘉稍好，探界者中間，昂科威最低。配置這個(gè)東西，看自己需求。夠用就好，多了你不需要的，也是要你出錢的。3.這三個(gè)是不同定位的車。科雷嘉緊湊入門，空間小了的。探界者說是中型車，其實(shí)就是緊湊型稍大點(diǎn)。昂科威偏向舒適。看空間需求有多大。4.錢，空間，配置綜合考慮。想省錢，空間夠用，配置在意就科雷嘉。錢還行，要空間，配置也需要，就探界者。錢夠，空間要，配置完全不在意就昂科威。5.去試駕吧！

是的，這個(gè)就是折騰得到的經(jīng)驗(yàn)。除非原車本身就是LED匹配的透鏡，那么LED燈泡壞了，更換原車型號(hào)的LED燈泡，那樣就沒有問題。就算是更換其他品牌的LED燈都不會(huì)有什么好效果。

胎壓監(jiān)測(cè)如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個(gè)原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實(shí)用，就算價(jià)格高一點(diǎn)也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測(cè)的，胎壓監(jiān)測(cè)有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動(dòng)平衡了，高速行駛的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動(dòng)平衡

關(guān)于懸掛，有人說軟，有人說硬，有人說舒適，我都糊涂了，今天過了幾個(gè)爛路，沒有體會(huì)，因?yàn)榘臣見W迪不走爛路，沒有比較

體積小功率大的穩(wěn)壓模塊難找，其實(shí)電瓶電壓是穩(wěn)定的，啟動(dòng)后發(fā)電機(jī)介入后反而不穩(wěn)定了，大家可以觀察下，啟動(dòng)后閃的改裝大燈，熄火后大燈亮著就不閃了，鹵素?zé)粢驗(yàn)闊艚z冷卻的延時(shí)掩蓋了電壓不穩(wěn)的閃爍。我覺得加并個(gè)電容就是很好的解決方法了。

這個(gè)確實(shí)是，在20到30碼，特別是走走停停或者是在特定的條件下比較嚴(yán)重，特別是冷車的時(shí)候那種拖拽感真的沒誰了

ESP不能關(guān)，M檔自動(dòng)升檔，絕對(duì)是雷諾最坑的地方！我的16領(lǐng)先科雷嘉，這車遇到濕滑路面ESP介入后就會(huì)失去動(dòng)力，用手動(dòng)檔ESP介入后自動(dòng)升檔，然后失去動(dòng)力！我覺的廠家修改程序，時(shí)速10公里不啟動(dòng)ESP和手動(dòng)模式不自動(dòng)升檔就OK了！

標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會(huì)有所差別。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時(shí)的壓力。