雪佛蘭

我的1.8SEAT科魯茲才4W多KM就換了，連火花塞人工850元。開始我不懂是什么原因，找汽修師傅了解，他說不用看肯定是點火線圈壞了，這是通用車的通病別的車點火線圈是耐用件，科魯茲這個是易耗品

樓主的購車價如果高于稅務局的起征價，那就是開票價，現在很多車優惠很大，那為了避免有人故意逃稅，那就是按起征價了！

唐在我們日常生活中大多數使用情況下體現出的省油經濟性和性能是與其他車輛沒有可比性的，可能新技術還有一些問題，但是，對問題要看主要的方面，一些次要的方面有問題，雖然很遺憾，但應該能接受，我弟弟就買了唐，用到現在一年多，沒有發現問題，感覺不錯，網上有些用戶反映的問題是真實但是沒有普遍性，我也極其看好新能源車，用了就知道它的好處了。

你去百度搜搜就知道了，渦輪增壓直噴發動機的通病，不管雪佛蘭還是別克，不管大眾還是漢蘭達2.0t，只要是低溫啟動都這樣兄弟，本人真的不是拖。

沒錯，其實我想說的跟你也是一樣的可能是我沒表達清楚。看到你之前的回帖，我就猜想，你要么是員工價購買，要么就是在一些汽貿公司購買，這樣才能便宜4萬買到馭界。后面追加的內容，都是關于汽貿公司的，而不是員工價購買的。員工價購買，那是扎扎實實16萬買馭界，此外沒有其他費用的。而汽貿公司的，我了解到的是，雖然明面上也說是15.99萬元購車，但是強制加裝至少2萬元的裝飾，而這些裝飾自己淘寶或者找汽修店的話，4000以內肯定能搞定。然后還有強制購買2、3年的保險，貸款也不是0利率的無息貸款。加上貸款手續費等各種不合理額外收費，最終買下來能便宜到1萬元已經算是運氣好了，跟4S的比起來并沒有任何實際上的價格優勢。對于你們員工價，實在是羨慕啊，本身打8折，還不用額外支付各種不合理費用，真叫人眼紅。探界者確實是款好車，空間和動力那確實很贊，三大件都是很OK的。全景影像確實是個遺憾，居然連頂配都沒有，這個只能指望后面年度的改款來增加吧。雖然探界者沒有特別突出的點，也還存在著一些不足。不過性價比確實高，讓我一眼就相中了。所以早已經下單購買了，還是跟你一樣的御姐，現在就等提車

我也是想買一臺SUV，可是等領克上市等不及了，所以就買了I6，反正需要就買吧，掙錢就是要花的啊，現在車輛已是生活消耗品了，也像手機一樣不斷更新了，不買錢也不知花到哪些地方去了，再買晚了，小區可能連你的停車位都沒有了。

底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護板。或者只安裝塑料護板，只安裝塑料護板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實多噴一層只會有好處沒有壞處的，尤其是經常行駛在惡略環境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。

有這個因素。我說的是渦輪，日產還在全系自吸，豐田就卡羅拉和漢蘭達其他全自吸。自吸動力差油耗高，完全沒有前途還不趕快換渦輪。

不是雪佛蘭老車主置換的話：5000元保險錢兩年四次保養有一次有首保算700一次就是2100元各類雜七雜八的贈品，至少是優惠了7100元，那些雜物包括行車記錄儀少算點就是賣的話2900是值的當然實際價格嘛…所以，差不多1W現金優惠。

和我一樣一到爬坡一樣，也去4S店查過也換過下支臂都是沒查到哪里問題

這款車整體來說還是挺不錯的，作為一款純電動的車型，整體的主要的優勢就是比較突出的外形的設計以及較好的做工，不過最大的劣勢就是這款車整體的性能和續航各方面沒有多大的驚喜，可以說面對一眾的國產的純電動的對手，在市場上應該沒有多大的勝算，因此建議廠家在性能和續航能力各方面進行全面的優化吧，同時價格也應該適當調整一下，否則以后很難生存。

車輛降低胎噪一般從兩個方面下手。一:車輛隔音，如果車輛閉窗行駛時，在車里聽著胎噪聲音較大，未必是因為輪胎噪音特別大，也可能是因為車子隔音效果太差，這時候車輛采取加裝隔音棉、噴一個厚點的底盤裝甲等等都可以解決車輛行駛中噪音太大的問題。二:輪胎本身噪音的問題，車型不同，用途也不同，所以輪胎設計理念會有區別，越野車的輪胎橡膠會硬一些，胎噪就會相對高一些。有的車輛主要面對公務市場，注重舒適，輪胎橡膠相對會軟一點，胎噪就會小很多，但同樣，胎噪小，輪胎質地軟，那么磨損就會更快，這個是很難平衡的一個矛盾。

雪佛蘭探界者在廠商指導價是17.49-24.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.54分位列第3，其中性價比是第一位的。新車全系標配駕駛位一鍵升降，車長4652mm，軸距2725mm，采用前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架，使用92號以上汽油即可。國Ⅵ車型中，1.5T數據略微調低，2.0T數據不變。以2019款535T自動馳界版國VI為例，采用前置前驅6擋手自一體變速箱，搭載1.5升渦輪增壓169馬力發動機，峰值扭矩250牛·米，售價18.99萬元。在口碑頻道看到，有122名真實車主登記的平均油耗是9.1L/100km。

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

加裝Carplay的話主要是涉及到車子的車機模塊增加功能的問題，應該還是可以實現這個功能的。雪佛蘭創酷定位小型SUV，廠商指導價是9.99-14.99萬元，車長4270mm，軸距2570mm，油箱容積40升，使用92號汽油、前麥弗遜式獨立 后扭力梁式非獨立懸架。以2019款325T手動勁版國VI為例，采用前驅6擋手自一體變速箱，搭載1.0升渦輪增壓125馬力發動機，峰值扭矩180牛·米，售價9.99萬元最低9.49萬元即可入手。在口碑頻道看到，3名車主登記的平均油耗是7.6L/100km。

首保一般是五千公里或者半年只需要更換新的機油和新的機油濾芯的，其他一律不用做，檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規定。檢查制動器及離合器液面位置，轉向助力油罐的油面是否符合規定，檢查系統各油管接口是否有滲油現象，電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面，發電機、空調、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況，汽車前后車燈是否齊全（包括：大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈）。車輛有問題也是質保修理。全合成就是比半合成保養周期長一些，對發動機養護好一些。

這種情況應該是變速箱的問題的，先看一下變速箱的油是否需要進行更換是吧？如果在變速箱油不需要更換的話，檢查一下一些相關的外部的傳感器以及外部的一些相關的線路有沒有問題，還有一個很重要的就是整體的控制系統的問題，這種類型的變速箱相對來說對控制系統的依賴性還是比較高的，因此建議你的車在質量保修期內盡快去檢查處理吧。

我的車起步熱，車機油燈不會亮，不熱車機油燈就會亮。是不是你說的假報警？

能夠得到2.0T就上2.0T，夠不到的話1.5T也還行，御姐就行了，1.5T舍得給油加速還行，只是滿載起步有點費力