雪佛蘭

這是13年的車款，雪佛蘭科魯茲?廠商指導價：8.99-11.99萬元 終端優惠1萬元左右，該車外表時尚穩重，配置1.0T和1.3T發動機，功率分別為92千瓦和120千瓦，工信部綜合油耗，百公里油耗分別為5.2升和5.8升，變速箱6速雙離合以及6擋手自一體變速箱，熱門對比車系口碑排行，排名第一，車身尺寸方面，科魯澤的長寬高分別為4630/1798/1485mm，軸距為2640mm。這個只能說夠用了車內空間，在現在軸距動不動就2700的緊湊車面前，車內共有22處儲物空間，后備箱容積達到430L，這個價位的車比較是個不錯的購車選擇。

雪佛蘭邁銳寶XL的廠商指導價是15.49-21.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.52分領先邁銳寶位列第2，其中外觀、動力、空間等方面都是第一名。新車車長4993mm，軸距2829mm，行李廂容積520升，油箱容積55升，使用前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。以2019款535TCVT銳行版為例，采用前驅CVT無級變速箱，搭載三缸1.3升渦輪增壓165馬力發動機，峰值扭矩240牛·米，售價15.49萬元最低13.69萬元即可入手?？诒l道看到，21名真實車主登記的平均油耗是7.9L/100km。

建議選擇探界者馭界版，首先從車輛的外觀上設計非常的霸氣硬朗，感覺有硬派越野車的風范，車身尺寸長寬高分別為4652*1843*1693mm，軸距2725mm，車內空間還是非常不錯的，不過車內的內飾就比較簡約一些了，雙配色的內飾還是比較有個性的，車輛的中控大屏是一塊8寸的彩色大屏，車輛的配置倒車視頻影像、真皮方向盤。座椅材質則升級為真皮，增加了前排座椅加熱，定位互動服務以及車聯網。車輛的空調系統是分區的自動空調，動力上搭載的是2.0t的渦輪增壓發動機，最大功率260馬力，最大扭矩353牛米，匹配的是9速的手自一體變速箱

三家說的都有道理，我覺得也確實是這樣，那就從電腦版問題，還是解決，不花錢那是不可能的，只能說先從電腦版開始，如果好了就結束了，如果不好繼續對變速箱進行檢查和維修，如果變速箱把這個問題解決了，那就是結束了，如果還沒有結束，就好考慮傳感器了，那肯定就是他了，那就干脆再把傳感器換了，那就萬事大吉，你的問題完美解決，我建議第一個先搞傳感器。

雪佛蘭探界者在廠商指導價是17.49-24.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.54分位列第3，其中性價比是第一位的。以2019款535T自動馳界版為例，采用前置前驅6擋手自一體變速箱，搭載1.5升渦輪增壓180馬力發動機，18.99萬元的最低售價有車友最低購車價格是15.19萬元，值得關注和入手。

出廠五個月的車，其實嚴格意義上并不算是庫存車的，不過處于庫存車的臨界點。一般來說出廠超過六個月的才叫庫存車，由于出廠的時間比較長，機油方面可能會有變質或者失去性能的情況。同時，由于原地存放的時間長，車身的各處的塑料件，輪胎和雨刮等橡膠件可能會有提早老化的現象，車身的油漆有可能會因為停放環境不好出現老化失去光澤的情況。另外，庫存車的電瓶容易虧電，因此對于庫存車來說，需要進行嚴格的檢查。這款車出廠已經超過五個月，建議你提車之后可以提前進行首次的保養，提前更換機油就可以。同時價格方面也可以跟你當地的銷售店再進行適當砍一砍，或者看能否送一次保養。

兩款車都有不錯的口碑，都是性價比高，各有特點的好車。當然兩臺車的特點不太一樣，雪佛蘭探界者相對注重性價比，外觀設計很時尚動感，空間更大，動力也強，配置也不錯，但是內飾以及做工，底盤用料這些只能說差強人意，美系車的代表。雪鐵龍天逸，內飾很不錯，外觀也很有個性，用料上是法系車優勢，車型動力搭載1.8T渦輪增壓發動機，最大204馬力，匹配6檔手自一體變速箱，車型底盤是前麥弗遜 后扭力梁式非獨立懸架。

干嘛買車？如果家人（父母）有車，就別急著買車，到哪里都是堵車，很煩的，如果沒有買車位，每天停車都是個大問題，單位不給力，搶車位每天要比別人早到半小時以上，圖啥呢？自駕游，別想的太美，高速免費時能堵得懷疑人生，寧肯收費時去旅游。我是有點看明白了，從04年擁有私家車以來，越來越不愿開車了，我們這里還是小城市，沒有地鐵只有公交，我都寧愿做公交、做班車、騎共享單車，當然，必要時還是需要部車的，比如去老家，隔壁市里親戚家，偶爾跑個遠途自駕，給兒子一個美好的童年生活。。。

你車子的口哨聲是不是來自掛5檔高速行駛時候的風聲??？主要原因是玻璃密封膠條的硬化、移位導致的。一般車子的膠條長期在外面停放的話，很容易因為暴曬導致膠條的軟化，如果是雨雪天氣較多，時間一長就會發黃，最后導致發硬，嚴重的還會出現變形、移位等情況，這樣就會導致車窗玻璃無法正常升降，或者玻璃與膠條之間的距離擴大，導致玻璃在顛簸的路段產生細微的晃動伴隨異響。

探界者和天逸的選擇，我不明白你為什么把這兩個車子放在一起比較，難道就是因為價格，這兩個車不是一個檔次的，探界者這個車是定位在中型SUV，天逸定位是緊湊級SUV，你是需要一個中型車還是緊湊級的車，這個你應該考慮清楚，買車不是去對比價格，至少應該是這樣的選擇，我是買轎車還是SUV，如果是SUV，你是選擇中型SUV，還是小型或者緊湊級SUV，這才是選車之道。

像你推薦VV6，廠商指導價：14.80-17.50萬元，目前終端優惠5000元，熱門對比車系口碑排行4.71分排名第一，空間、性價比、內飾也是排名第一，配置云端智能互聯、手機無線充電、手機互聯、語音識別、ANC主動降噪、電子擋桿。動力方面，這款SUV搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機最大功率172千瓦，傳動系統方面，匹配7速雙離合變速箱，配備矩陣式LED大燈，并搭載HMA遠近光自動切換系統，提升夜間行車安全，安全配置方面，VV6升級款新增AEB主動緊急制動系統（可識別行人/自行車）、ICA智能巡航輔助、車道居中保持、TSR交通限速標識提醒、智能躲閃、DOW開門預警、半自動泊車等。動力方面，WEY VV6升級款搭載2.0T渦輪增壓發動機，是個不錯的購車選擇。

雪佛蘭探界者在廠商指導價是17.49-24.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.54分位列第3，其中性價比是第一位的。以2019款535T自動馳界版為例，采用前置前驅6擋手自一體變速箱，搭載1.5升渦輪增壓180馬力發動機，18.99萬元的最低售價有車友最低購車價格是15.19萬元，值得關注和入手。

比亞迪唐二代，當年這款車輛剛推出的時候，擁有只需要提速五秒就能夠達到每小時一百公里的速度。使國產新能源汽車刷新了消費者的認知，它從外觀和內部結構透露著霸氣的氣息。隨著艾格入駐比亞迪，這款車輛的到來讓車友們拭目以待，個人覺得這輛車可以入手。比亞迪這個車在國內也是很好的品牌了，關鍵是自主車型放下了合資的架子，性價比凸顯，空間比合資車同類車型更大，性能更強。

洗什么白？我說的就是現在社會的事實現象，我給誰洗白了？看看論壇上那么多人發帖問上海、北京、優惠那么大的就知道了，一群沒買過車的小白，不懂現金優惠和綜合優惠，不懂4S套路，以為真的有那么多優惠。

也沒說奇瑞三大件差，看跟誰比。尹同藥每做出一臺車都說終于學會了做造車，我是艾七第一批車主，當時車漏水和發動機異響，廠家就說發動懸置機標定問題，后來有改進我自掏錢換了安靜一點，現在六年了想換車，看中了奇瑞的高端品牌，網上看了外型跟配置還跟朋友說奇瑞走高端應該比以前好上不少，如果價格合適就直接定了，不用試駕。后來忍不住到其他城市試駕過，媽的。。。還是我六年前那個發動機噪音大。。。無語。這就是高端品牌。。。？發動機動力一般沒亮點，但是又被外型跟配置吸引

手機連接雪佛蘭邁銳寶車載藍牙的方法：1.手機中藍牙和車載藍牙同時開啟。2.使用手機搜索車載藍牙配對連接即可。若無法連接，可能是由于沒有選擇呼叫音頻導致，建議設定-藍牙-查找配對的藍牙設備-點擊后面的齒輪圖標-呼叫音頻-打勾。注意：由于車載藍牙品牌不同，可能存在兼容性問題，此時建議您更換其他車載藍牙嘗試。

向你推薦一下廣汽三菱歐藍德這款車子，畢竟在2018年之前車款車子是屬于原裝進口的車子，現在是三菱與廣汽合資國產，我個人覺得核心部件還是原廠進來組裝的，5座7座可選，空間還是可以的，再就是你要求油耗低日系都是這個樣子，不過據說比進口的簡配了一些，所以價格在15.98-22.58萬元區間，現在有5000元優惠。

雪佛蘭科魯茲上市了多年了，一直以來都是銷量不錯，質量都得到了消費者的充分肯定的，這車的改裝潛力還是很不錯的！而且目前來說改裝范例也非常多的。這種類型的改裝一般來說費用也不少的，而且后期審車的時候可能會有一定的問題的。因此對于改裝的事情建議還是要量力而為比較好的！現在國家對改裝已經有一定松動的，部分車管所可以一定程度上辦理改裝備案登記的，有需要可以了解下。

給各位車主道個歉啊，本人非黑非粉，只想客觀真實的選一輛適合自己的車。近期打算換第四輛車，忽略級別，言論有些偏激，回想起來，起因只是受某些大哥們“沒法比”的刺激，以及對試駕員睜眼說瞎話的做法不滿。探界者曾經也是我的首選車型，但是對個別小問題接受不了。車主們對低頻共振有意見的，可以自行做后備箱隔音，一定不要用橡膠止震版，用那種隔音棉就好，據說可以完美解決，成本也不高。對自動啟停有意見的，據說可以改傳感器接線，改線涉及安全，需要自行把握和判斷，個人感覺影響不大。

我16年的車，落地21萬多，這個15萬，我覺著可以考慮下手，再殺他2萬，13萬，同意的話，立馬交錢提車走人，爽快的