奧迪A4L

奧迪a4l保養提示消除方法：按一下CAR鍵進入汽車設置，在設置界面中選擇到保養和檢查，通過旋轉按鈕在保養和檢查的子菜單下選擇到保養周期，按下旋鈕確定進入下一子菜單，進入保養周期出現第一個界面，通過旋轉鈕調到第二界面，按提示操作復位保養周期即可。奧迪A4L是奧迪公司2008年11月16日發布的一款車型，奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤設計，在正面和后面該車與奧迪A5十分相似。

在買車時，4S店會建議您每5000-7500公里保養一次，但是從奧迪的官方保養手冊上來看，其指定的保養周期為每1萬公里或1年，也就是說如果按照這個周期去4S店保養也是完全沒有問題的，這一點當然也得到了多家4S店的肯定。過于頻繁的保養對車輛使用也沒有好處，而且還會耗費大量資金，官方給出的保養周期顯然是更合理的。

奧迪A4L和沃爾沃S60車內空氣質量都符合國內行業標準，但相對來說沃爾沃最為北歐品牌，對材料的環保性、可再生性和安全性一直以來比較重視。沃爾沃S60車型上配備了花粉過濾裝置和負離子發生器，同時內飾材料比較注重環保性，包括皮革、塑料件、粘合劑、地膠、隔音材料等VOC、甲醛等有害物質揮發濃度控制得比較好，因此相對來說車廂內空氣質量更好。

寶馬3系和奧迪A4L都是熱銷車型，寶馬3系的軸距是2961mm，奧迪A4L的軸距是2908mm，全新寶馬3系在動力方面搭載2.0T動力，最大功率135kW（184Ps），最大扭矩300Nm。奧迪A4L在動力方面搭載1.4T和2.0T動力，最大功率110kW/110kW/140kW/185kW（150Ps/150Ps/190Ps/252Ps），最大扭矩250Nm/270Nm/320Nm/370Nm。

奧迪的A4L和沃爾沃的S60都是非常安全的車型，在碰撞測試中也都取得了很優異的成績。而且高配車型都搭載了ACC自適應巡航、車道保持、碰撞預警、盲區監測、并線輔助等主動安全功能，為您的日常駕駛保駕護航。安全與否更多的是取決于您的駕駛習慣，拒絕交通違法行為，拒絕開車看手機，拒絕酒后駕駛，也是很重要的方面。

目前，海外已經發布了中期改款的奧迪A4，而國產的2020款奧迪A4L也在緊鑼密鼓地進行測試。據了解，新款車型將于2020年上半年上市，而4S店目前也在對現款奧迪A4L進行促銷。外觀方面，新款奧迪A4L的大嘴式進氣格柵尺寸更加扁平化，大燈組的造型調整為倒梯形設計，整體更具辨識度。此外，新車的日間行車燈以及大燈組均采用了LED光源，點亮時視覺效果非常明顯。值得一提的是，頂配車型采用MatrixLED技術，具有全自動遠光燈，科技感十足。動力方面，新款奧迪A4L繼續搭載一臺2.0T發動機，并提供高中低三種調校，不過其將引入12V輕混系統，在燃油經濟性方面值得期待。傳動方面，該車依然匹配7速雙離合變速箱，部分車型還配備quattro四驅系統。

2020款奧迪A4L將作為中期改款車型于2020年上半年上市。2020款奧迪A4L的整體造型變的更加動感，尾部造型延續了海外版車型的設計。內飾方面基本延續現款車型設計。2020款奧迪A4L將繼續搭載2.0T發動機，在此基礎上還將引入12V輕混系統。傳動系統匹配7速雙離合變速箱，部分車型還配備quattro四驅系統。

奧迪A4L和別克君越同屬于中型車，不過區別在于奧迪A4L屬于豪華品牌，而別克君越屬于合資品牌，在品牌溢價方面，奧迪A4L無疑占據著明顯的優勢，奧迪A4L十月份銷量成功突破1.5萬輛，再度登頂細分市場銷量冠軍寶座，并領先于對手奔馳C級。不僅如此，奧迪A4L目前終端市場優惠幅度驚人，這也是很多消費者選擇他的原因。

奧迪A4L啟動上路的方法是：首先點火前確認擋位已處于P擋（如果是手動擋車型請確定掛入空擋），未掛入行車電腦會有顯示，如果是鑰匙，踩住剎車擰動就好；如果是無鑰匙啟動，踩住剎車按住按鍵，車輛便可自己啟動，啟動后掛入D擋（手動擋掛1擋），回看周圍情況，松剎車啟動上路即可。奧迪A4L的長寬高分別為4858mm、1847mm、1439mm，軸距為2908mm。動力方面，這款車搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率是110千瓦，最大扭矩是270牛米。

靠邊停車之前，需要確認要靠邊的路段是否允許靠邊停車，時機成熟的情況下，開啟右轉向燈。開啟右轉向燈之后，車輛慢慢減速，此時要時刻觀察右后，若無車輛便可靠邊。停車的時候，慢慢踩剎車。停車之后，踩住剎車，掛P擋。靠邊停車后，想要下車時，要先觀察左側的反光鏡，看后方有沒有車輛經過，然后通過側方位停車的方式將車緩慢停好，等安全了才可以開門下車。

2019款奧迪A4L定位為一款三廂轎車，最小離地間隙為107mm，前、后懸掛均采用五連桿式獨立懸掛，采用承載式車身結構。在動力方面搭載1.4T和2.0T兩種動力，其中1.4T發動機最大輸出功率為110kW（150Ps），最大扭矩為250Nm和270Nm；2.0T發動機最大輸出功率為140kW（150Ps），最大扭矩為320Nm。值得一提的是，2019款奧迪A4L提供了符合國五排放標準和國六排放標準的車型。

奧迪a4l安全帶收緊是不能設置的，安全帶收緊是指在車速急劇減小時，能夠提前和及時縮緊并鎖止安全帶，從而固定住乘員保護乘員的安全。安全帶預緊大多數是機械式控制裝置，當傳感器檢測到汽車加速度急劇變化時，控制裝置就會激發預拉緊裝置工作，這種預緊式安全帶可以單獨使用。預緊式安全帶的注意事項1、預緊式安全帶在啟動后便無法再次使用。必須與收緊器和扣環一起更換。2、如果汽車遭受撞擊，但是預張緊器沒有啟動，務必讓專營店檢查預張緊器系統.如有需要，則更換。3、不能對預緊式安全帶系統的任何部件或線路進行任何未經授權的改動，這是為了防止預緊式安全帶意外作動，或損壞預緊式安全帶系統。4、預緊式安全帶系統及其周邊的維修工作應該由專營店完成。5、不得改動或切斷SRS線路。未經認可的電器檢測設備和探測儀器不能在預緊式安全帶系統上使用。6、如果您需要處理預緊式安全帶系統，或者報廢汽車，請聯系專營店。7、在維修手冊上有正確的預緊器的處理程序。不正確的處理程序會導致人身傷害。8、預張緊器安裝在前座安全帶收緊器和固定器內，其安全帶的使用方法與傳統安全帶相同。

準備好u盤，并將其插入屏幕下方的接口處，讀取usb，屏幕顯示出歌曲，在屏幕的下方找到scan的選項，然后用手點擊一下，這樣就會切換到下一首歌曲。USB汽車充電器通常也簡稱為USB車充。它利用了USB的通用性廣泛被應用于各種充電的接口的優勢。再結合應用于汽車上，把車內的12VDC和24VDC轉成USB及各充電電器的共同DC5V電壓。這樣就形成了可以利用汽車上的標準電源及USB接口給DC5V的電器充電。如：手機，MP3，導航儀，游戲機等所有5VDC的電器。USB車充一定要符合一個原則，對于小型消費類電子設備的電池充電而言，USB端口是一個經濟、實用的電源。為完全符合USB2.0規范，連接在USB端口上的負載必須能夠與主機進行雙向通信。負載也必須符合電源管理要求，包括低功耗模式，以及便于主機確定何時需要從端口吸取大電流的手段。盡管部分兼容的系統能夠適應大部分USB主機，但有時會出現意想不到的結果。只有很好地理解USB規范要求和負載的期望，才能在對于規范的兼容性與負載復雜度之間取得較好的平衡。所以USB車充，從接口轉換到電壓的轉換，及電流功率的要求匹配電器的需求。

奧迪A4沒有USB接口，只有sd卡或者aux接口。USB接口屬于車載傳輸線，具有傳輸速度快，使用方便，支持熱插拔，連接靈活，獨立供電等優點，一般是插U盤和MP3等USB設備的通用型接口。USB車充一定要符合一個原則，對于小型消費類電子設備的電池充電而言，USB端口是一個經濟、實用的電源。為完全符合USB2.0規范，連接在USB端口上的負載必須能夠與主機進行雙向通信。負載也必須符合電源管理要求，包括低功耗模式，以及便于主機確定何時需要從端口吸取大電流的手段。盡管部分兼容的系統能夠適應大部分USB主機，但有時會出現意想不到的結果。只有很好地理解USB規范要求和負載的期望，才能在對于規范的兼容性與負載復雜度之間取得較好的平衡。所以USB車充，從接口轉換到電壓的轉換，及電流功率的要求匹配電器的需求。有時會碰到所購買的USB不能給電器充電，這樣可能就存在匹配的問題。比如所用的電器電壓是否為USB車充的DC5V電壓。如果電壓正確，那就是電器功率可能較大。USB車充功率可能不匹配，可能存在不充電，或者充不足電。這時就要確認充電的電流大少是否匹配。

右鍵屬性看看U盤的格式是否是NTFS了，如果是先格式化為FAT32文件系統，試試汽車能否識別，因為NTFS這個格式電腦可以識別，但汽車的系統可能不能識別。USB車充的常用規格：輸入:12~24VDC；輸出:5VDC500mA；5VDC700mA；5VDC1000mA；5VDC2000mA；了解其規格輸出的電壓都是5VDC后，可以發現其電流有多種規格。這不同的電流規格就是方便使用都選擇應用到不同電器。如：以往的手機基本上是500mA電流；但隨著時代的發展，手機出現商務手機，游戲手機，音樂，上網手機等，其功率大。所以需要的充電器的電流也相對大。這不同規格的USB車充讓使用者選擇合適的匹配規格。盡管部分兼容的系統能夠適應大部分USB主機，但有時會出現意想不到的結果。只有很好地理解USB規范要求和負載的期望，才能在對于規范的兼容性與負載復雜度之間取得較好的平衡。所以USB車充，從接口轉換到電壓的轉換，及電流功率的要求匹配電器的需求。有時會碰到所購買的USB不能給電器充電，這樣可能就存在匹配的問題。比如所用的電器電壓是否為USB車充的DC5V電壓。如果電壓正確，那就是電器功率可能較大。USB車充功率可能不匹配，可能存在不充電，或者充不足電。這時就要確認充電的電流是否匹配。

首先確定自己的u盤是否出現故障，如果沒有出現故障的話將盤插到電腦上查看一下u盤的格式，格式化使用，如果還是沒反應的話就是汽車的usb插口故障了，建議咨詢經銷商檢查維修。奧迪A4L的內飾依然延續了奧迪家族式設計，做工精致和用料考究。A4L的中控臺能找到大量的與A6L通用的部件。稍向駕駛員傾斜的黑色中控臺，以及富有質感的黑色內飾，給人的感覺就是酷，仿佛置身于跑車之中。奧迪A4L內飾給人感覺更加偏向舒適，全系淡雅的淺灰色輔以仿桃木裝飾，顯得十分沉穩大氣。全新奧迪A4L還配備了奧迪動態轉向系統，能夠根據行駛速度和所選擇的奧迪駕駛模式改變傳動比，低速行駛操作靈活，高速行駛操作穩重，可與ESP系統緊密協作，提高安全性能。通過雷達感應器與后視鏡LED警示燈的配合，提高了車輛行駛時的主動安全性。全新奧迪A4L充滿動感的車身設計彰顯了奧迪在汽車設計領域的引領者地位。具有奧迪S系列特征的前臉設計、轎跑車般的流線車身、寬大的車輪和剛勁有力的輪拱，使其在車流中顯得動感而兼具優雅、沉穩而富有張力。這一設計也使A4L擁有同級車中最低的風阻系數0.27，與歐洲版車型保持一致。代表奧迪最新設計趨勢的LED飛翼日行燈更成為全新奧迪A4L與眾不同的運動符號。

奧迪a4l目前在售車型有國五和國六標準。目前國家將國六標準分為國六a和國六b兩個階段，并計劃分別于2020年和2023年在全國統一實施。在今年7月1日，已經有部分城市開始實施國六標準。作為一款入門級奧迪車型，奧迪A4L整體表現較為均衡，畢竟它是為大眾而來，只有做到更均衡才能盡可能的滿足不同消費者的不同需求，迎合中庸之道的消費者。全新奧迪A4L（B9）的外觀雖然延續著上一代車型平直、穩重的風格，但是細節上的改進，比如大燈的造型設計以及更加剛硬、立體的車身線條，所有的改變都讓它看起來要更犀利、更矚目。全新奧迪A4L的內飾依舊是簡約的設計，但是整體造型更向全新奧迪Q7靠攏，駕駛艙的輪廓變得狹長而扁平，平直、橫貫通體的設計未來感十足，中控臺也是更向主駕傾斜，詮釋了以駕駛者為核心的理念，說實話，在營造科技感和視覺沖擊力方面，奧迪無疑是ABB品牌中做得最為到位、最為吸引人的，每次的推新都可以讓你盯著看很久，非常吸引人。全新奧迪A4L全新分為30TFSI、40TFSI以及45TFSI三種動力車型，除了最低搭載的是1.4T發動機之外，其他兩款動力都是配備了EA888系列的2.0T渦輪增壓發動機，分為高低功率版本。

奧迪A4L如果是私家車手續的話，理論上是沒有可以開多少年的說法，只要能夠通過當地機動車檢測站的年檢就可以一直開下去。目前在售的奧迪A4L為2018款的30周年紀念版。此次小改款后，全系標配了奧迪音樂接口以及智能手機接口，可以支持通話、收發信息、地圖導航、音樂播放、語音控制等功能。而在外觀方面的變化并不大，主要是運動版車型增加了運動套件、紅色剎車卡鉗和高亮黑色外后視鏡，充滿了運動氣息。另外，還推出了一款搭載1.4T高功率版發動機的30TFSI車型，進一步降低售價門檻。全新奧迪A4L的外觀設計，無不體現出其強勢的運動基因。銳利硬朗的車身線條，勾勒出渾然一體的、富有層次感的外觀造型；經過洗練刻畫的側身腰線與頂線，則讓全新奧迪A4L釋放出凌厲動感的磅礴氣勢。在這個級別，可以說是抓住了很多消費者的心理！把商務氣質和運動的范兒，做了很好的平衡！內飾方面，也是體現了奧迪A4l為什么值得購買的原因，其超大的液晶顯示屏，以及十分精致的中控臺設計，營造出了十分科幻的內飾氛圍！奧迪A4L還有一個最大的亮點！quattro全時四輪驅動系統將驅動力傳遞到四個車輪，使其每個車輪都能獲得十足的動力。同時，quattro全時四輪驅動系統還能有效減少轉向過度和轉向不足帶來的影響，使車輛表現出優異的穩定性和靈活性。

將操縱桿拉到ON位置，即可打開定速巡航系統。按壓操縱桿末端按鈕以存儲車速，將操縱桿朝+或-方向壓可提高或降低車速，松開操縱桿即存儲當前車速。定速巡航（CRUISECONTROLSYSTEM），又稱為速度控制系統、自動駕駛系統等，其作用是按司機要求的速度合開關之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車后，司機就不用再人為去控制車速，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。由于汽車技術的發展，越來越多的拉線式節氣門控制方式快速的被電子式節氣門控制方式多代替。拉線式定速巡航器主要由控制開關、控制組件（巡航電腦）伺服器（機械執行機構）組成。定速巡航系統的工作原理，簡單地說就是由巡航控制組件讀取車速傳感器發來的脈沖信號與設定的速度進行比較，從而發出指令由伺服器機械的來調整節氣門開度的增大或減小，以使車輛始終保持所設定的速度。電子式多功能定速巡航系統摒除了拉線式定速巡航器的機械控制部分，完全采用精準電子控制，使控制更精確，避免了機械故障的風險。

奧迪a4l電池原廠品牌有瓦爾塔、風帆兩種，型號為AGM-H9-105AH。汽車的電瓶將化學能轉化為動能，正常的使用壽命在1~8年不等，具體使用情況與汽車駕駛習慣有很大的關系，基本上電瓶在正常使用的狀態下可以使用三年以上。汽車蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼采用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點。汽車起動電池行業的市場化程度很高，競爭十分激烈。我國汽車起動電池生產廠商近2,000家（中國電器工業協會鉛酸蓄電池分會統計），分布較為集中的地區是浙江長興、河北保定、廣東珠三角、福建泉州、河南濟源、江蘇蘇北、山東膠東半島等。隨著我國市場開放程度進一步加大，很多外資電池生產企業，如臺灣統一、日本湯淺（Yuasa）和松下（Matzushita）、美國江森（Johson）和德爾福（Delco）等也紛紛進入中國市場，并逐漸加快本土化的進程。