奧迪A4L

這是大眾系列的汽車上經常出現的毛病，就是音樂正放著突然沒有聲音了。有些大眾旗下的汽車上還會出現音樂正放著突然靜音，然后自動切換成下一首歌了。如果遇到這種情況，車友們可以更換導航一體機，也可以不用管，因為這是一個通病。奧迪a4l是奧迪旗下的一款中型車，這款車進入國內市場銷售很長時間了。2019款的奧迪a4l一共搭載了三款發動機，這三款發動機都是2.0升渦輪增壓發動機，只是功率調校不同。這三款發動機的最大馬力分別是150匹，190匹，252匹。與這三款發動機匹配的是都是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱傳動效率高，換擋速度快，所以受到了不少車企和消費者的歡迎。并且，雙離合變速箱的生產和研發成本其實是比較低的，所以有很多車企都喜歡使用雙離合變速箱。汽車上常見的自動變速箱有at變速箱，cvt變速箱，雙離合變速箱。at變速箱的研發和制造成本是最高的，這種變速箱也是技術最成熟，應用最廣泛的變速箱。很多車都會使用愛信的6at變速箱，一臺愛信的6at變速箱如果要購買，那成本是1.2萬元到1.5萬元，所以at變速箱還是很貴的。

奧迪a4l本身沒有鎖車自動關窗的功能，需要加裝設備，某寶上可以買到。奧迪a4l在2008年11月被正式推出，汽車的正面和后面和奧迪A5有些相似。2018年10月，2019款奧迪a4l正式上市，定位于中型車，售價在22.94萬到33.35萬之間。一、外觀：2019款奧迪a4l的長、寬、高分別為4818mm、1843mm、1432mm，軸距為2908mm。2019款奧迪a4l的前臉采用家族式設計，前進氣格柵采用六邊形設計，內部使用了大量的鍍鉻裝飾條，層次感不錯，動感很足。側面來看，線條較為硬朗，腰線貫穿車身，連接著前后大燈，車門下方有著明顯的凹凸感，搭配動感十足的雙五輻輪胎，視覺效果不錯，動感十足。二、配置：2019款奧迪a4l的標配有：主/副駕駛座安全氣囊、頭部氣囊、胎壓監測裝置、安全帶未系提示、剎車輔助、車身穩定控制、自動駐車、上坡輔助等。三、動力：2019款奧迪a4l有兩套動力總成，分別為：1.4T+7檔雙離合變速箱和2.0T+7檔雙離合變速箱。這兩款動力總成的最大輸出功率分別為110千瓦和140千瓦，最大扭矩分別為250牛/米和270牛/米。

邦及奧菲森 Bang & Olufsen。奧迪A4L搭載 B&O 3D音響系統，19個揚聲器制造出無與倫比的聲音還原效果。揚聲器中包括高頻揚聲器、中置揚聲器和低音炮。16通道功放，擁有755瓦的輸出功率，同時配備隨速音量調節功能。前排區域3D聲音還原效果，是B&O音響系統一項新的特色功能。中頻揚聲器與布置在A柱上的補充揚聲器配合，輔之以弗勞恩霍夫研究院開發的Symphoria音頻軟件，制造出獨具特色的3D聲音還原效果，給駕駛員與乘客提供一種震撼的3D環繞立體聲聽覺體驗。這種3D聲音還原效果可以在任何一種音源基礎上生成。Symphoria音頻軟件使聲音還原的空間感更逼真，使聲音更具寬度、深度、高度，使駕駛員與乘客可以在車內體驗到令人驚嘆的空間感，客艙物理空間的局限性被打破，聽起來更寬大，音樂以它自然的形式呈現。邦及奧菲森從來都以出色的材質質感以及出眾的外形設計而著名。B&O在車載音響界的合作伙伴數不勝數，包括奔馳，寶馬，賓利以及阿斯頓馬丁都曾經與B&O展開過合作。B&O的車載音響系統一直被冠以“如水晶般通透”的美譽。其高解析度并且中高音以及高音較為冰冷，低音下潛比起美國競爭對手們不是很給力，但十分有歐洲音響廠商的特點，鼓點節奏十分清脆，同時三頻均衡，非常適合聽古典音樂或交響樂的受眾。B&O在這套音響的揚聲器單元中加入了塢的成分，并裝配了全新的Fraunhofer Symhorium 算法，足以支撐起Hi-Fi的旗號。

MLB EVO平臺。MLB EVO平臺相當于奧迪現有的MLB平臺的升級版。它的首款應用車型雖然是2018年3月份在海外上市的奧迪Q7，但奧迪技術研發負責人Ulrich hackenberg在接受媒體采訪時曾說過，新奧迪A4才是新MLB EVO平臺的母車型。因為全新平臺要適應平臺下的所有車型，所以其開發總是在最小的車型上率先進行設計和測試，否則通用化就會遇到很多問題。MLB Evo平臺，在技術上可以打造出途銳這樣平實的輕奢中大型SUV，也可以打造出蘭博基尼Urus這樣的性能利器，它們的尺寸可以不同，發動機不同，使用的底盤調校也都不同。從整體上來看，MLB EVO平臺的懸架結構是從第一代MLB優化而來，它在輕量化和性能均衡性上都有更加出色的表現。尤其是對全新一代奧迪Q7而言，新懸架直接帶來了超過67公斤的減重（前懸架減輕了27公斤，后懸架減輕了40公斤）。基于MLB EVO平臺，接下來的奧迪A5、A6、A7、A8以及Q5都將會使用這一套相似的懸架結構。不過各個車型會根據每個車型的需求而有所不同，比如Q7懸架，就由空氣彈簧取代了螺旋彈簧，它的懸架高度就可以根據駕駛模式進行調節。

奧迪a4l中，40和45最大的區別就是兩者發動機的動力調校不同，40屬于2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本，45屬于2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。除此之外，40全系為前輪驅動系統，45全系為四輪驅動系統。在動力方面，40使用的這款2.0升發動機的最大馬力為190匹，最大功率為140kw，最大扭矩為320N·m。45使用的這款2.0升發動機的最大馬力為252匹，最大功率為185kw，最大扭矩為370N·m。在驅動方面，40全系為前輪驅動系統，45全系為四輪驅動系統。一般來說，如果作為家用，那么40版本的奧迪A4L就已經完全夠用了，其價格比較便宜，在動力上也比較充足，性價比比較高。但是如果追求動力，而且后期有要改裝汽車的想法的話，那么還是一步到位直接買45版本的奧迪A4L吧，45版本的奧迪A4L在動力上面更加強勁，而且搭載了奧迪獨家的quattro四驅系統，在極限駕駛下的操控性更強。截止到2019年10月，40版本的奧迪A4L售價區間為30.08萬元-36.28萬元，45版本的奧迪A4L售價區間為36.28萬元-40.18萬元。

座椅加熱功能在中控下面，按鍵標志為椅子，使用方式就是通過按鈕調節座椅溫度的高低。座椅加熱是利用座椅內的電加熱絲對座椅內部加熱，并通過熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者，改善冬天時座椅因長時間停放后座椅過涼造成的乘坐不舒適感。座椅加熱器的基本結構是：下層是一層無紡布，加熱絲布置在無紡布上，用固定膠帶將加熱絲固定在無紡布上，針織布蓋在固定膠帶上，并用針織線縫制成類似座椅加熱處的形狀，并縫合在座椅罩內。為了提高車內乘員的舒適性，控制座椅加熱溫度在一定的范圍內，在座椅加熱墊內布置了2個溫度控制器：（1）50±5℃斷開，30±5℃接通；（2）43±5℃斷開，23±5℃接通。靠背加熱器通過插接件連接到坐墊加熱器電源上，坐墊加熱器電源通過插接件連接到儀表板線束上，再經過座椅加熱開關、熔斷絲、點火開關連到蓄電池電源上。加熱座椅使用注意事項：1、座椅加熱裝置只有在點火開關打開時才能起作用；2、為了保護座椅加熱裝置的加熱部件，請不要跪在座椅上或對座面和靠背施加點狀負載；3、如果車載電壓下降，座椅加熱裝置將自動關閉，以保證為發動機控制系統提供足夠的電能；4、停車后及時關閉座椅加熱或通風，防止下次啟動，用電負荷過大；5、加熱座椅不要再加裝過厚的坐墊，以防座椅異常過熱、低溫，會導致故障；6、在啟動發動機后打開座椅加熱開關，這樣可以有效的節約蓄電池能量延長蓄電池壽命。

在中控屏幕內找到設置，然后找到音效設置，這樣就可以調整音響?；蛘呤褂枚喙δ苄o也可以調節。奧迪A4L汽車只有豪華和運動裝配的是丹麥的BO音響11個喇叭，其他都是比較普通的7個喇叭的音響，原車的喇叭是ASK的。新款A4L采用了奧迪家族最新的設計語言，精修后的前臉相比現款車型看上去更加動感。三段式腰線設計，前后葉子板處均能見到凹槽式設計，加之中段貫穿式腰線呼應，看上去使整個車身充滿了力量感。全系標配LED數字化日間行車燈與分段式尾燈，可實現流水式的動畫效果。而頂配車型上的矩陣式LED大燈更是集成了奧迪的黑科技：當車輛遇到迎面而來的車輛的大燈或其他道路車輛的尾燈時，該車的遠光燈將會指向性的關閉部分矩陣塊，避免對迎面車輛或行人造成炫目影像。搭載第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發動機，提供三種不同功率調校版本可選，最大功率分別為110kW（150PS）（35TFSI）、140kW（190PS）（40TFSI）和185kW（252PS）（45TFSI），其中40 TFSI和45 TFSI車型均提供四驅版本可選，相比舊款車型，進一步降低四驅版的入門門檻。傳動部分，全系標配7速 S tronic智能變速箱。

車牌領到后，通常里面會有一包牢固螺絲，把車牌螺絲拿出來，將螺絲一邊旋轉一邊插入防盜帽。接著把車牌擺正位置，然后把螺絲對準保險杠上的四個空隙，然后用十字改錐進行固定。擰好后，將防盜帽的帽子蓋上，輕輕按入即可。汽車牌照安裝的方法：1、粘接車牌這是一種非常簡潔的方法，用膠把牌照粘接在保險杠上。比較容易操作，但是不用使用膠墊一類防震，容易操作。這樣的缺點比較明顯，如果粘得比較厚的話，容易被交警發現，而且新的規定來看，車牌需要必須安裝四個螺絲，這樣的操作方法的命運就是繼續整改。因而理論上能夠行得通。所以此種方法只是理論上可行的。2、螺絲加防盜螺栓這種方法的安裝，非常的牢固。但是也有缺點的，而且比較明顯。防盜螺栓需要自行解決，尤其是不銹鋼的防盜螺栓、螺母、墊片、彈簧墊均需要不銹鋼制造的。安裝比較復雜，需要打孔，車要上架子或者上溝道安裝。雖然這種辦法比較復雜，但是也比較常規，也是交管部門認可的一種辦法。一般情況下，我們可以去4s讓師傅們幫你弄，要拆掉車前部底下的塑料隔板，然后手伸進去上墊片-彈簧墊-螺母。去掉保險杠上下面的2個漲塞，用手從保險杠按照順序按照。3、自攻螺絲安裝目前這種方法最普遍，優點是安裝簡單方便，只要有把改錐就可以順利安裝。缺點，牢固程度略差，如果遇到雨水比較多的時候，容易丟失螺絲或者牌照，如果僅僅因為幾個螺絲釘就丟失車牌，就會得不償失。

首先要拆下發動機罩，一般只需要一把十字螺絲刀就能取下來，然后擰下高壓線樁頭，接著就可以擰出火花塞。奧迪A4L火花塞更換時間判斷如下：普通的汽車火花塞更換周期大概在30000公里左右，根據火花塞材質的不同，其更換里程也有差異。普通銅芯火花塞更換里程：3萬公里釔金火花塞更換里程：5萬公里鉑金火花塞更換里程：8萬公里銥金火花塞更換里程：10萬公里鉑銥合金火花塞更換里程：12萬公里在選擇火花塞時，要注意以下要點：1、 火花塞的更換必須是成套的，即如果您是四缸發動機，不管是哪一個火花塞出了問題，最好四個火花塞一起更換，而不能哪個壞了換哪個，不然影響其整體性能。2、 火花塞的材質不同，有普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金等，這些材料本身都有良好的導電性。其中，貴金屬火花塞，熔點比較高，耐高溫高壓，質量較好，因此貴金屬火花塞可以發出更強更穩定的火花，而且使用壽命相對也更長。3、另外，根據極數的不同，有一級火花塞、二級火花塞、三級火花塞、四級火花塞（即我們通常說的一爪，兩爪，三爪，四爪），級數越高點火性能越好。車主可以根據自己愛車的情況以及個人的條件選擇適合自己的火花塞類型。4、 選購火花塞時，首先要注意火花塞上所標示的冷熱值，一定要符合愛車標準，通常冷熱值有六號、七號與八號等編號。七號普通，六號較冷，八號較熱。

奧迪a4l車內電壓都是12V的直流電的，買一個點煙器的逆變器，就可以變回交流電了，然后可以給手機充電?；蛘哔I一個USB充電器插在點煙器上就可以直接充電了。由于重新設計的底盤中很多零部件都為鋁制，因此底盤的強度有所提升而重量也隨之下降。尾部流暢的線條飽滿而圓潤，行李箱蓋處微微上翹的設計起到了高速行駛中穩定車尾氣流的作用。左右兩側多邊形尾燈向內延伸，而在尾燈組內并沒有使用時下流行的LED燈泡而是依然采用了常規組件。全封閉的賽車級底盤讓全新奧迪A4L的來自車底的干擾氣流降到最低，無論是低速行駛還是高速，這項設計都有助于改善車輛的抓地力和舒適性。新奧迪A4L為其所屬系列下的最新車系。全新奧迪A4L充滿動感的車身設計彰顯了奧迪在汽車設計領域的引領者地位。具有奧迪S系列特征的前臉設計、轎跑車般的流線車身、寬大的車輪和剛勁有力的輪拱，使其在車流中顯得動感而兼具優雅、沉穩而富有張力。這一設計也使A4L擁有同級車中最低的風阻系數————0.27，與歐洲版車型保持一致。代表奧迪最新設計趨勢的LED飛翼日行燈更成為全新奧迪A4L與眾不同的運動符號。

在外觀上新一代大眾CC顏值更高，相對更有面子，實用性上，奧迪A4L高于大眾CC，兩款車性價比都很不錯。在外觀上，大眾CC擁有非常高的顏值，而且設計風格和家族旗下其他車型與眾不同，前臉更強調橫向視覺，鍍鉻的橫幅格柵與大燈中的日間行車燈連成一體，視覺沖擊很亮眼。車身線條流暢修長，依然保持著溜背的尾部造型，不過為了后排空間，車頂線條而是比較舒展。尾部造型厚重，這時熟悉的大眾味道感覺回來了，小鴨尾和雙邊單出的排氣增添了不少運動氛圍。奧迪A4L的車身線條比上一代要更加菱角分明，整體造型還是延續著老款經典的設計，簡約而又耐看。在尾部造型上，奧迪A4L和大眾cc有著比較類似的方面，同樣采用小鴨尾和雙邊單出設計，運動氣息都十分強烈。在內飾上，全新一代CC配備有全液晶儀表和9.2英寸多媒體屏，提升了內飾科技感，一體式的貫通空調出風口造型極具整體感。中控屏采用DiscoverPro系統，帶有手勢控制功能。此外，無框車門、駕駛模式選擇、自動空調、電動天窗、主駕駛記憶按摩、后排獨立空調、座椅加熱等在新車上都有配備。大眾奧迪A4L的內飾采用了奧迪最新的家族化設計，兼顧了科技感與豪華感。儀表臺化繁為簡，給人一定的秩序感。內飾設計的亮點之一在于橫亙中控臺的空調出風口，該設計未來將出現在更多的奧迪品牌車型上。

奧迪a4l電瓶在后備廂中的備胎下面,際上它是被移至后備廂中的備胎下面，這樣做的目的就是增加車后部的重量。在這一系列的改動后3.2L的奧迪A4L達到了和寶馬3系一樣的前后50:50的比重，而2.0T車型雖然沒有如此完美但也很接近了。電瓶的壽命一般都是在2年以上。如果電瓶沒電，建議先測量一下電瓶電壓，如果用萬用表檢查的話，要測量打馬達時的電瓶電壓?？梢韵扔酶哳l放電計或蓄電池測試儀測量，在負載電流不小于110安的情況下，其最小電壓不得低于9.6伏，并在5秒內保持穩定。若電壓低于9.6伏，但卻能在5稱內保持穩定者，為過放電，應及時補充充電；若電壓低于9.6伏，在5秒內不能保持穩定且迅速下降到0伏或者接近0伏，則表明蓄電池有故障可能需要更換。奧迪A4L新車屬于中期改款車型，維持了原有的設計與造型，主要在部分配置上有所增加。在外觀方面，35TFSI進取型和40TFSI進取型標配了老款車型的S line運動套件，而后保險杠及排氣管細節也略有不同。在中高配車型方面，與海外版同步的新款S line運動套件得到加身。車頭兩側U形鍍鉻飾條、鍍鉻進氣口、扁平的雙邊雙出鍍鉻排氣令運動感加強。前格柵尺寸更低矮狹長，剛毅的多邊形格柵營造出從中央向兩邊擴散的視覺效果，搭配鍍鉻裝飾提升精致感。前中央鑲嵌廣角攝像頭，配合車身其他的三組，形成了360影像系統。全系配備矩陣LED大燈，高效的LED大燈集成了全天候功能。

1.奧迪a4l空調打開后，按下右邊的交流開關，會看到交流按鈕上的指示燈熄滅。此時空調壓縮機停止工作，此時是自然風。按下空調面板上風量按鈕中間的-按鈕。當風量為O時，空調系統將關閉。 2.奧迪A4L的空調包括自動加熱通風裝置和對車內空氣進行除濕制冷的制冷裝置。這臺空調能自動保持設定的溫度恒定。出口空氣溫度、鼓風機速度(風量)和空氣分配將據此自動改變。這個設備還考慮了強烈陽光直射的影響，不需要手動調節。因此，幾乎在所有情況下，自動運行模式都可以全年為乘客提供最舒適的車內環境。奧迪A4L在使用空調的時候，可以使用一些小技巧，讓空調更快的工作。比如開冷氣的時候，最好選擇風口向上吹，可以符合冷氣下沉的規律；開空調時，可以先用外循環降低車內溫度，再切換到內循環，但要記得每隔一段時間切換兩種模式。

1.目前，緊湊型車和中型車在汽車市場上仍然非常受歡迎。這背后的原因很簡單，因為它們比其他車更適合家用。今天我們就來看看眾多車型中的一款，——奧迪A4L(|)2022 40 TFSI豪華動感車型，為大家計算一下它的落地價格。 2.配置方面，奧迪A4L配備了主/副安全氣囊、胎壓報警、前/后排頭部安全氣囊。此外，這款車還配備了防紫外線玻璃、發動機啟停技術、上坡輔助等13項舒適便捷的配置。 3.我們來看看落地價。奧迪A4L2022 40 TFSI豪華動感車型官方指導價為34.38萬元。安順目前沒有優惠。購置稅、車船稅等必要費用32275元，加上商業保險11969元。最終落地價格為388044元。

1.后輪剎車一般有兩種，一種是盤式剎車，一種是鼓式剎車。盤式制動片與前輪相同。一般車輛行駛6公里左右需要更換。當車輛行駛到10W公里左右時，通常需要更換鼓式制動器。這個公里數不是絕對的，因為每輛車的行駛條件不一樣，每個司機的駕駛習慣不一樣，都會影響剎車片的使用壽命。使用的公里數可長可短。最準確的是檢查剎車片的厚度。如果制動片厚度小于3毫米，則需要更換。不建議突然剎車。遇到紅燈，可以松開油門滑行，放慢車的應答速度。接近停車場時，輕踩剎車即可。這樣可以有效減少剎車片的磨損。

1.新車的磨合，其中剎車片的磨合是非常重要的一個環節。通常跑幾百公里就能感覺剎車會更舒服； 2.新的剎車片也需要磨合，以更好地與舊的結合。更換后你會覺得剎車很硬。一般要開幾百公里才能感覺好一點。 3.在行駛過程中，可能會有非常細小的沙粒進入盤片和盤片之間，有時會因為摩擦而產生異響。在這種情況下，不需要維護。只管跑，讓小沙粒落下來。 4.如果因為磨合不好出現異響，有的車主干脆跑過去猛踩剎車，這樣可以在短時間內踩著剎車行駛，但這樣會讓剎車片磨損的更厲害，也就意味著剎車片的使用壽命會降低。所以建議大家跑一段時間觀察，不要人為磨損剎車片。 5.剎車盤固定螺絲缺失或損壞也會造成剎車異響，剎車系統也會出現故障，需要檢查保養。

1.ESP的全稱是電子穩定程序，也就是我們常說的車身穩定控制系統。ESP主要用于應對連續轉向導致的失控甩尾風險，作為緊急障礙物進行避讓。緊急避讓的情況下，ESP介入，增加驅動輪的轉動力；當出現甩尾趨勢時，ESP會對另一個車輪進行制動，削弱轉動，從而幫助車輛跟隨駕駛員的轉向意圖。 2.esp故障燈主要有幾個原因：燃燒狀態不好(發動機故障燈的主要原因)；發動機爆震；內部原因(燃油質量差；發動機氣缸內部不干凈，有積碳)。NHTSA的研究也表明，ESP作為標準配置可以有效減少34%的汽車事故、71%的汽車側翻事故，甚至59%的SUV事故。所以esp對行車安全的影響不言而喻。

1.2018款奧迪A4L采用了LED大燈，非常搶眼。高配車型還配備了LED矩陣式大燈。這是奧迪技術第一次下放，在同級中還是很有競爭力的。另外轉向燈和尾燈也采用了LED光源，沒什么好挑剔的。 2.全新奧迪A4L的設計體現了其強大的運動基因。硬朗的車身線條勾勒出無縫且富有層次感的外觀；經過水洗噴漆的側腰線和頂線，讓全新奧迪A4L釋放出一股蓬勃動感的氣勢。 3.2018款奧迪A4L眾多精致的質感細節和智能創新計劃，讓駕乘者隨時樂在其中。真皮靶板散發時尚的活動氣息。全新奧迪A4L推出兩種靶板供您選擇：四輻真皮板莊重，帶來輕松駕馭的感覺；三輻多功能真皮靶板更加主動，高低輪圈不僅手感舒適，轉向操控感也很流暢。

1.奧迪A6l氛圍燈自動變色的調節方法如下：1。先打開環境燈。一般情況下，近光燈打開時，氛圍燈會自動點亮。2.打開MIB顯示屏，按車載鍵，選擇屏幕右下角的設置，進入菜單，選擇要輸入的燈光選項，調節環境光亮度。 2.奧迪A6L是一汽-大眾奧迪公司基于德國新款A6開發的一款轎車。該車長寬高分別為5036mm、1874mm、1466mm，軸距為3012mm。 3.奧迪A6L所有發動機均采用缸內直噴技術，提供2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI、3.0TFSI四款全面升級的汽油機。

1.A4l電子手剎燈閃爍是因為剎車開關接觸不良導致手剎燈閃爍；手剎指示燈接觸不良。 2.手剎的專業名稱是鋪路剎車。后閘瓦用鋼絲連接，制動汽車。 3.以2020款時尚動感的奧迪a4l為例。其車身尺寸為：長4858mm，寬1847mm，高1439mm，軸距2908mm，油箱容積56 L。 4.2020款時尚動感的奧迪a4l前懸架為五連桿式獨立懸架，后懸架為五連桿式獨立懸架。搭載2.0t渦輪增壓發動機，最大馬力150ps，最大功率110kw，最大扭矩270nm。