伊蘭特

根據圖片上面來看，此款伊蘭特應該是屬于10款車型，是屬于國三排放標準的，當時此款車型市場銷量口碑都很不錯，搭載1.6l的排量來說動力夠用基本八個油左右。

這個目前也不好說呀，不過呢，只要能審車通過。這個呢，就不要過多的糾結。可就可以一直看下去，不過呢，也可以直接去置換其他的車輛。

同樣的價格的話，買一臺新能源轎車，這個就得從品牌，耐久性，舒適度，動力，還有二手車保值率以及售后維修費用上綜合考量了，你這兩個選擇我覺得還是選擇大眾高爾夫純電比較靠譜。

這款車最大的續航能力，官方給出的是310km那實際大概在300左右吧，整體來說這款車的續航能力還是非常不錯的，你也可以到4s去試駕體驗一下。

你這是正常現象，新車的時候剎車片和剎車盤還都沒有磨合好，而且為了制動力強勁，剎車片里都有金屬材質，表面不平，和剎車盤一磨就有聲音，跑個一萬公里就沒了。

鎖車的時候有沒有落鎖的聲音，關門狀態下按鎖車鍵能不能實際把門鎖住（但不亮燈），如果是能落鎖的情況，就是還有地方沒有關好，排除車門沒有關緊的情況下，發動機蓋左邊有個頂膠，看下是不是沒了，如果這個頂膠沒了，發動機倉就會認為沒有關好，出現只能鎖車但不亮燈的情況，時不時還會觸發報警。如果按鎖車鍵，不能落鎖，則是中控的問題，建議修理廠去看看

車輛輪胎一般建議是5-8萬公里更換一次，只要輪胎表面沒有明顯的裂紋或者老化紋的，可以看輪胎主排水槽里的止損點和耐磨層之間的距離，在輪胎的胎冠位置也有三角形的止損標志，如果耐磨的位置和排水槽里的止損點或者胎冠的止損標志幾乎平齊了，就說明需要更換輪胎了，如果想選擇靜音效果和舒適性好一點的，建議選擇米其林，如果想選擇耐磨性和操控性好一點的建議選擇倍耐力、固異特、普利司通，如果想選擇綜合性能好一點的建議選擇馬牌，米其林和馬牌的添加劑是硅膠，所以舒適性和靜音性好一些，其他品牌的添加劑都是炭黑

你可以看一下，應該是在方向盤左前方的電線盒里面。現代伊蘭特EV定位純電動緊湊型車，廠商指導價是19.98-20.28萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.31分位列第5，其中電耗、性價比等方面都是第一名。以2017款GS版為例，搭配36kWh三元鋰電池，采用電動前置前驅電動車單速變速箱，搭載111馬力電動機，峰值扭矩275牛·米，官宣續航里程270km，售價19.98萬元。

這種情況很多車型都會出現，尤其是一些車型使用的時間比較長的，后續的話你可以根據你的實際的用車的需求多去檢查看看吧，一般來說從幾個方面進行檢查，一個最常見的就是你的轉向助力系統的轉向軸的問題，檢查一下轉向軸是否已經損壞了，看看轉向軸是不是里面的相關的潤滑油不足了，需要重新的處理，盡快去4s店檢查看看了吧。

一般看你怎么更換，如果是直接放水，然后直接更換的，大約4~5升左右就完全足夠了，如果你是徹底更換的話，起碼要6~7升左右吧，具體你可以直接咨詢一下你當地的一些修理店，或者參考一下你的車輛說明書里面的詳細的要求吧，詳細來說這個還是比較簡單的，整體的話更換起來最好直接到修理店選擇跟你的原有的規格型號完全一樣的冷卻液。

以上三個問題正常情況都不要理它，也理不了，第二個問題杰德沒有換擋撥片，想換也換不了，要急加速轉速5000以上對我來說都是正常的。

樓上哪些說11萬12萬公里的人，完全不負責任張嘴就排出，正時早換比晚換好，保養手冊上說6萬或48個月檢查，9萬或72個月更換，一旦皮帶斷掉，發動機90%會大修

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。你按照保養手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養手冊要求保養就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養間隔。！

高速郊區路況油耗6個多市區高夏天市區開空調更高我五一跑的上海連上海市區堵車本地市區跑跑鄉間道路跑跑油耗還行高速開空調

可以用5W-30的全合成機油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經濟性和環保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養的時候如果你用全合成機油就考慮10000公里保養一次，如果用半合成的機油就考慮7500公里更換機油，如果用礦物質的就5000公里更換機油，殼牌機油選用為原廠機油的廠家：通用、東風日產、長安汽車等。

手動還是自動，1.6還是1.8如果底盤沒磕碰，發動機底下沒有滲半點油漬，漆面好，雖然貴了點，也沒貴多少，如果圖便宜買個滲油發動機，修修好幾千修完說不定又有其他毛病

一般正式皮帶在說明書上有明確標注。一般建議8到10萬公里更換一次，到了8到10萬公里就需要一定更換嗎？這是不一定的，咱們要視情況而定，到了10萬公里之后，咱們要定時檢查。咱們要看一看皮帶上有沒有裂痕，有裂痕，要及時更換，如果沒有出現，一般跑個2到3萬公里是沒問題的，那正時皮帶斷了會怎么樣呢？如果正時皮帶斷了以后會導致汽車熄火。注意如果汽車高速行駛過程中，汽車突然熄火了，這時候千萬不要打火，這個時候有可能是汽車正時皮帶斷了，如果繼續打火，一般會造成發動機的氣門損壞，嚴重的活塞變形，連桿彎曲，甚至缸體損壞，維修費少則幾千，多則上萬。倘若是使用正時皮帶，請牢記更換周期，到了公里數一定要定期檢查。

樓主多慮，冷車啟動一分鐘，怠速是下不到正常怠速轉速的，怠速指的是熱機后不踩油門的轉速，只要那個狀態下是750~800就是正常的

昨天下坡有沙子過減速帶，大概60時速減速，急剎，剎車才踩到一半ABS就起跳，然后殺不住相當于沒剎車直接沖了過去，用力踩也感覺沒剎車。不知你們的會不會這樣。

分怎么修法，修理工不拆機器都能簡單判斷燒機油，冷車燒冒藍煙，熱車也冒藍煙環不行了，抬缸蓋如果氣門和導管間隙不大，清洗積炭，換油封即可，然后拆下油底殼，抽出各缸的活塞，然后就能看到缸套磨損程度，修理工會把油環汽環放在缸套里看之間碼間隙，如果缸套沒問題就換環就可以了，這樣的話最簡單的修法不用把缸體拆下來很省事，配件在一天就修完，配件加修理費用不一仟，希望能幫到你！