發動機啟停

可以關閉。比如市區高峰時間，車輛擁堵，走走停停的，就可以手動關閉自動啟停。但正常市區行駛，等紅綠燈什么的，有自動啟停還是很好的，省油。也不用擔心自動啟停會損傷發動機，自動啟停跟發動機用的啟動機是兩個系統，沒事。有用，

隨意，沒必要

感謝，找到了

不是沒有，是啟停時不需要啟動電機介入

多想不開才會加裝自動啟停啊

不是自動啟停嗎

這很正常

可以刷下修改電池類型就可以不啟動啟停系統。等我滿了5000公里后準備屏蔽掉

關閉

看來系統正如上面各位所說的沒有問題，是電池沒有足夠電量。請之后各位遇到此情況，先查電池問題。

正常，都有

D檔自動啟停才會熄火，推N檔就打火了

為什么要關閉，很好用。自己腳剎車控制好，不用力剎死可以不熄火。

發動機自動關閉的必要前提條件:駕駛員已系好安全帶。駕駛員側車門處于關閉狀態。發動機艙蓋處于關閉狀態。發動機已達最低工作溫度。上次關閉發動機后轎車曾移動過。配備Climatronic自動空調的轎車：車內溫度處在預設的溫度范圍內。未打開空調系統的最大除霜功能。未打開空調系統的最大制冷功能轎車蓄電池電量充足。轎車蓄電池的溫度不過高也不過低。轎車未停在陡坡路段上。配備自動變速箱的轎車：前輪轉向角度不大。未掛入倒檔。未激活智能泊車輔助系統系統。轎車處于靜止狀態，只要滿足發動機自動關閉條件，發動機也可能自動關閉：

GS8好像就沒自動啟停的功能

程序應該是可以改的，但是廠家估計也不高興

好多人都在吐槽探界者沒有啟停開關，你是身在福中不知福呀！

湍芰ΑＪ褂梅椒ǎ?行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發動機就會保持關閉。只要一松開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處于D檔狀態。

起車后就關，養成習慣了。

還是你眼尖