艾力紳

打開后備箱，下門框有一個固定螺栓，松開后就可以從車底取下輪胎了。

ELYSION頭部最大的焦點肯定就是粗狂的進氣格柵和銳利的前大燈了，讓車頭顯得霸氣十足，棱角分明的輪廓顯得很成熟穩重。側面線條很流暢，可以用一氣呵成來形容，方方正正的造型很符合當下的流行趨勢。尾部繼承了傳統的方正造型，粗壯的的后保險杠很有力量感，也給整個尾部增加了一個視覺的中心點。定位為商務用車，所以商務的元素還是很多的，比如：采用了雙側電動滑門，方便后排人員的進出，全黑的內飾盡顯豪華與商務氣息，車內有三排座椅，第二排座椅可輕松放倒與第三排座椅形成一個寬敞的空間，可以作為一個臨時的會議室。如果說商務氣息濃烈的車就很嚴肅，呆板，那ELYSION就顛覆了一貫的商務用車的模式。ELYSION輪轂造型很有特點，充滿了活力，而且中控臺的設計讓人深刻體會到了動感與時尚的完美結合。這款車無論從配置還是外觀都已經在同級車當中排在前列了。

一般是3到5年，跑得多的輪胎磨損得也快，也有些車主輪胎保養得好，可以用得更久一些一般是3~5年，跑得多的輪胎磨損得也快，也有些車主輪胎保養得好，可以用得更久一些。

我是前2.6后2.8備胎4.2經常滿載拉貨

要是能的話，我就把艾麗申的裝到寶馬上。原廠導航還是小日本的給力

只是保養手冊跟4S店說的有出入啊，比如哪個燃油添加劑到底需要不？

目前，還沒有該款車上市的最新消息，建議去該車官網查看下，如果著急可以先購買當前車型也不錯。

跟你一樣的情況，4S查不出問題！正好這個月原廠導航壞，理賠流了新導航希望不偷電