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    2. 我要提問
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      冠道

      • 冠道的機油事件到底真假,我想入手都不知道怎么辦了?求真實車主?

        • 7 回答
        • 2019-04-24
        • dahai98
        不是現在一定有問題,而是這個車可能會磨損發動機,是個長期的問題。比如原來日本車說開十幾年,幾十萬公里,現在可能會幾年就出現嚴重的發動機問題了……原來日本車二手車是很保值的,就是因為開十萬公里以內都可以當新發動機用的,現在真就不好說嘍……
      • 昂科威28T豪華和冠道1.5T尊享怎么選?

        • 7 回答
        • 2019-04-23
        • 大海e
        你這種說法也不恰當,昂科威怎么就緊湊型了?就因為比冠道小很多就是緊湊型?中型車尺寸以冠道尺寸為準?那寶馬x3,q5,奔馳glc260這些尺寸與昂科威尺寸差不多,那它們也算緊湊型?冠道這尺寸與x5尺寸差不多而x5是中大型,冠道本來就是屬于錯位競爭,中大型車賣中型車的價結果銷量還不如昂科威等中型車
      • 冠道1.5T尊享和昂科威28T豪華怎么選?

        • 8 回答
        • 2019-04-23
        • 大海e
        笑死人了,要不是優惠45萬,這分體斷軸車還有人會買?我同事就是貪便宜那2萬就買了昂科威1.5精英,早知道寧愿買多機油的crv。。
      • 雅閣2.4舒適和冠道1.5低配哪個好一些?

        • 5 回答
        • 2019-04-23
        • 小馬識途```
        我也覺得雅閣挺好的,省油省心,價錢也不錯,但主要是家里,就是我母親喜歡冠道,喜歡大個的車,我倆去大眾溜達的時候,看到途昂,喜歡的不得了。我主要考慮的是冠道1.5低配價錢要比雅閣2.4舒適貴三萬吧,然后買冠道也只能買1.5最低配的,現在冠道1.5鬧機油鬧的這么厲害,花那么多錢真是害怕買到有問題的車。最主要的是我想現在提車,不然可以等一段時間看看冠道是怎么回事,又怕到時候2.4的定不了了。
      • 昂科威、KX7 2.0T、5008 1.8T、CRV混動,買哪個?

        • 5 回答
        • 2019-04-23
        • 155388786
        其實昂科威28精英18款,軸不斷了,變速箱你說有故障就這么幾起,電磁閥問題。油耗你看看同級別2.0t的比昂科威省幾個油?我是車主市內13以內。高速100均速8.2。動力就不說了。
      • 7座真的有必要么?

        • 8 回答
        • 2019-04-23
        • 夜色淋漓
        像你家這種情況,5008準確來說不合適建議去看看GL8等真7座MPV,可以滿足你的家用車需求,而且也還比較好看
      • 冠道丐中丐還是crv混動丐中丐?

        • 7 回答
        • 2019-04-22
        • FENG過
        其實這不是雞頭鳳尾的選擇,而是理性與好奇心的選擇,個人建議冠道240第一混動車型不是不好,而是還未成氣候,其實混動產品無外乎就是經濟型略好于汽油機,但是零部件和動力機構,電器機構很多部件均與汽油機存在差異,這個差異就是風險。首先,車輛養護及維修風險太大,維修費用N倍于汽油機,而且一旦出現交通事故,混動零部件幾乎全是進口件,耽誤時間不說,后期隱患也是有很大風險。而且冠道上市快一年了,很多小問題已經有所改善,而CR-V產品剛剛上市,車輛小問題正屬于磨合期(每一款車型上市前半年都不太建議購買)那么是追求穩定還是追求新奇,還是請樓主自行選擇吧。希望給你有所幫助。
      • 冠道1.5乞丐跟新CX5的糾結,怎么選?

        • 8 回答
        • 2019-04-22
        • son8481
        對,就是因為這車基本上是我一個人用,所以糾結要不要買冠道,如果是結婚了我肯定就不考慮直接買冠道了,一個人的話我就不想開這么大的車
      • 一個破油耗,有什么好糾結的!終結爭論吧!?

        • 8 回答
        • 2019-04-19
        • f3我的第一輛
        這話有毛病,既然想買車就得不糾結油耗,糾結油耗還不如騎車或做公共交通。現在的車同級別油耗都差不多,長時間用車考慮可靠性,短時間用車考慮配置。
      • 關于新車能開120碼上高速嗎?

        • 2 回答
        • 2019-04-19
        • 新寶來119
        我900多公里就出長途跑120了,至于好不好目前沒感覺,樓主不要定速巡航就可以,遇坡別硬踩雖著速度該收油收油車輕快了該加油加油就可以了
      • 選擇困難癥超級嚴重,希望大家幫幫忙。?

        • 8 回答
        • 2019-04-18
        • underbridge
        日系三大廠,豐田第一,本田和日產在后面,但是這2個全球銷量跟豐田可不是差了一點點,是差多了……以我打滴滴專車的經驗了解到的,豐田車4-5年基本上就不會壞,連小毛病都幾乎沒有。而且省油……保養維修也非常便宜。廣州滿大街的網約車都是凱美瑞,銳志,雅閣,天籟,可以說就沒見司機說這4款車有啥毛病的。
      • 差速鎖是什么東東?

        • 9 回答
        • 2019-04-18
        • wangjun1978810
        差速鎖指的是當一個驅動輪打滑時,將差速器殼與半軸鎖緊成一體,使差速器失去差速作用,可以把全部扭矩轉移到另一側驅動輪上。
      • 冠道1.5車型奇駿2.5車型之間的的抉擇?

        • 7 回答
        • 2019-04-18
        • 檀大沈玖
        樓主好,帖子看了,其實我也在糾結冠道1.5T與奇駿2.5之間選擇,看樣子你選車很懂行的....你的帖子里沒有談噪音,想知道奇駿2.5、冠道1.5高速路上時速120時哪個噪音小,謝謝
      • 大奧德賽和畢加索怎么選?

        • 9 回答
        • 2019-04-18
        • 緣來有你
        如果只是想要五座大空間加上超大后備箱可以選擇漢蘭達和冠道,法國的東西實在別扭,何況現在psa已經邊緣化了
      • 能爬大坡嗎?商場里地下停車場?

        • 4 回答
        • 2019-04-18
        • dwdwsa
        反正我的2.0到了商場就停了,都是商場保安抬上去的,我是新車,犯得著這么虐車嗎?我覺得你們都忽視一個問題,商場的服務包括抬車的
      • URV1.5T高配 和 銳界2.0T高配,哪個值得買?

        • 7 回答
        • 2019-04-18
        • vvboy
        銳界2.0T兩驅內的高配,以上都是四驅和2.7T了,不過確實2.0T和1.5不能比,應該和URV的2.0比
      • 冠道,途昂,漢能達,教你如何選?

        • 7 回答
        • 2019-04-18
        • 白骨精三打
        嗯,n20算是不錯了。改款b48也好不了多少而且很多漏液反饋。但n20那個拖拉機般的高壓柱塞泵實在很low,地庫里怠速那個吵啊,ea888挺安靜的。
      • 冠道9AT進來看看!?

        • 7 回答
        • 2019-04-17
        • 眼光里888
        你對比了,肯定會喜歡上U,想想,坐車內天天見這個面板,越想越覺得還是這個好看,屁股與臉是給別人看的,況卻也不見的人家看了也覺得不好看,是吧,L車不這是個幅臉嘛。
      • 奧德賽什么時候才能換上冠道上那套動力系統啊?

        • 3 回答
        • 2019-04-17
        • 瘋汽車
        樓主你開過大排量自吸之后就會發現比小排量渦輪爽太多了,那種從容不迫真心舒服。奧德賽這體重要是上一套3.0V6自然吸氣的就太棒了,把隔音和懸掛改善一下,強化一下燈光,35萬我也立馬再買一輛!
      • 途觀車主進來問問,冠道和vv7s哪個好點?

        • 7 回答
        • 2019-04-17
        • 驪威不錯
        還有個小車要換掉,今天去試駕了。外形真沒的說。內飾個人感覺一般。發動機啟動的時候有明顯抖動感覺(我平時開的是漢蘭達不帶t的3.5的感覺不到的),后來感覺還好,可能冷車原因。加速很驚喜,之前試駕了atsl,感覺還是喂喂7舒服(不做其他對比就直觀感受雖然車型不一樣)。幾乎感覺不到頓挫。唯一的就是以后怎么樣不知道了(?????)
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