冠道

這兩個車，冠道應該差很多吧。車身安全性，冠道未知，漢蘭達在iihstps冠道，渦輪介入太晚，還沒有那個評測不是說有小馬拉大車的感覺，注意了，冠道可是270匹的馬力；并且，這車竄得很嚴重。說明行車電腦匹配有嚴重的邏輯問題。德國的變速箱，呵呵。1.5t的冠道匹配和變速箱反而要好些，動力也夠用。但是車身不光不知道好不好，并且還減少了安全氣囊。這是什么鬼，感覺本田現在越來越大眾了。個人感覺，冠道和漢蘭達沒得比，不管怎么吹。

我覺得必須冠道、試問你現在開個爛大街的低配Q5，你覺得很牛逼？大家會認為你有檔次？死要面子活受罪，現在中國開個上千萬豪車的都數不勝數，買個Q5算個鴨兒啊，連我這種小老百姓都懶得看一眼。冠道現在至少是新，保有量少有個性，有很多亮點，空間夸張、實用性強、科技感強、動了充沛，就算冠道比Q5性能差一點又有何妨，我覺得一般的車主冠道足以讓其走遍全中國、登上珠峰，并且還很爽快。冠道回頭率很高、樓主自己斟酌，寧做雞頭別當鳳尾、哈哈哈哈、我怎么給你說這么多、你買什么車又不關我的事，差點都給你灌輸價值觀了。

2.0的變速箱是外購德國ZF的，這款變速箱在前幾年路虎極光上出過問題，被315曝光過，目前還有吉普的自由光也在使用，主要原因是本田這款2.0的車扭矩大，這款變速箱是縱置，能匹配這樣扭矩的車型，自己研發的8速和10速還沒有驗證過，所以本田才外采。一般日本車都使用自己開發的變速箱，匹配性目前不成熟、可靠。1.5車型變速箱才是本田自己的拿手活，只不過急加速時，發動機噪聲有點大，也是正常現象，動力絕對沒問題。

我買車時也糾集了好久，最終買的冠道，如果現在再然我選一次，我會選漢蘭達.冠道實在是不耐看，特別是屁股。

想法

肯定是樓蘭啊，沒毛病

漢蘭達

機油增多

我倒是不是很贊同urv

估計高度超了?

這個看個人，主要是外觀的區別，想要線條感就是冠道，想要沉穩就是URV

我覺得珍珠白最好看。我買的時候沒貨，要等三個月。

冠道采用現流行的轎跑SUV風格，是一款與漢蘭達、銳界具有相同競爭級別的SUV，一款動力性和空間是其最大的優勢的車。

I.5T省油，哈佛更好

專門去店里試駕了一下2.0T的新H6,車子和動力非常平順，怎么給油都不推背，國產發動機不能和馬自達這種比。

其實不著急用車，觀望最好，等上一年最好，雖然有車開但還是不想等太長時間，我也交定金了4驅尊享，等100天，等了10天4s店問我能提車吧，可以不用加價，我沒提，錢沒到位是一方面，在就是想觀望下！

另外補問一點，舊車補貼必須以前也是豐田車主才有嗎？我想把我的馬3抵給豐田，不知道是可行，10年12月上牌，15萬公里，大概多少錢？謝謝

是不是你預定的顏色不排產那你就換一家店唄！不得不說的是你得這家店算良心店提前就告訴你了有多少等兩個月的等到日子了才告訴你沒有的

首先我覺得冠道肯定不如大漢！個人觀點勿噴！其次如果十月或者年底換車，你可以選擇七八月份訂車，到時候是什么版本都行！因為就算是2015款已經夠強大了！（指三大件配合）。而配置就算頂級也寒酸！而因為大漢的消量太多、商家就會想著法掙！所以一切的舒適配置都可后期加裝！

樓蘭沒有座椅通風，沒有HUD，沒有自適應巡航，沒有主動剎車，沒有車道保持，配置上完全不能跟頂配冠道比啊。。。。。。