寶馬3系的懸架位于汽車底盤。懸架是連接車身、車架和車輪的結構系統包含避震器、懸架彈簧、防傾桿、懸吊副梁、下控制臂、縱向桿、轉向節臂、橡皮襯套和連桿等部件。其作用是傳遞車輪和車架間的力和力矩并緩沖沖擊力保證行駛平穩。寶馬3系懸架設計獨特采用雙球節螺旋彈簧減震器這是麥弗遜懸架的變種。上方有螺旋彈簧下方將 L 臂分解為兩根臂形成雙球節。寶馬3系基于寶馬 CLAR 平臺有前后驅或四驅布局。前懸架是雙球節和減震器獨立懸架后懸架為多連桿式獨立懸架最小離地間隙為 138。寶馬的雙球節彈簧減震支柱和通用的雙球節麥弗遜懸掛都是麥弗遜式懸架的優良變種。要注意的是雙球節式懸架相比麥弗遜懸掛在抵御側向 G 力的表現上沒有本質變化。