標致508

標致508常見故障有：左前門喇叭經常不響，前車門內的喇叭不響，右前門音響喇叭不響等。標致508的長寬高分別為4826\u002F1855\u002F1465mm，軸距為2815mm。以下是關于標致508的相關介紹：1、配置方面。東風標致508的高配兩款車型上配有電動天窗、巡航控制系統、四區自動空調，以及寬屏多媒體導航系統、Info-Drive系統集成控制旋鈕、藍牙免提電話、8揚聲器等。2、外觀方面。標志508上新車借鑒了SR1豪華概念車的設計元素，車身線條飽滿、流暢。508并沒有采用此前的夸張前臉設計，外形設計更容易讓人接受。同時新車也是首款采用標致新型獅子徽標的轎車。3、安全方面。東風標致508將乘車兒童的安全放在前所未有的高度。全系標配電子兒童安全鎖及2個后座Isofix3點固定安全帶。

開啟標致508內外循環的方法是：按下空調面板的三個箭頭。打開狀態是內循環，關閉狀態是外循環。外循環的工作原理是用風扇把外面的空氣吹進車內，通過風扇把車內的空氣吹到外面，達到不開窗通風的作用。內循環的原理簡單來說就是讓車內空氣流通，尤其是冬天開暖氣，夏天開制冷的時候。以2021款標致508為例。屬于中型車。其車身尺寸為：長4870mm，寬1855mm，高1455mm，軸距2848mm。

標致508電池原廠型號是12v70a。以下是電池的功能：1。當發電機過載時，能輔助發電機向用電設備供電；2.當發電機不發電或電壓低時，向電氣設備供電；3.一部分電能可以轉化為化學能并儲存起來。擴展內容：標致508是一款中型車。其車身尺寸為：長4870mm，寬1855mm，高1455mm，軸距2848mm，后備箱容積513l。搭載1.6t渦輪增壓發動機，最大功率125kw，最大功率轉速5500rpm。

標致508是獨立懸掛。標致508采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，底盤平整度高。更多細節如下：1 .每個車輪通過一套懸架分別安裝在車身或車軸上，車軸斷開，中段固定在車架或車身上；懸架兩側的車輪受到撞擊時互不影響，并且由于懸架重量輕；緩沖減震能力強，乘坐舒適。各項指標均優于非獨立懸架，但懸架結構復雜，會使驅動橋和轉向系統復雜化。2.麥弗遜懸架是前置前驅轎車和部分輕型客車常用的懸架結構。筒式減震器為滑柱，擺臂的內端通過鉸鏈與車身連接，外端通過球鉸與轉向節連接。減震器的上端與車身相連，減震器的下端與轉向節相連。車輪上的大部分側向力由橫向擺臂承擔，其余由減震器活塞和活塞桿承擔。筒式減振器上鉸鏈中心與擺臂外端球鉸鏈中心的連線為主銷軸，這種結構也是沒有主銷的結構。獨立懸架中經常使用螺旋彈簧，所以需要增加一個側向力、垂向力和縱向力的導向裝置，即利用桿件來承受和傳遞這些力。因此，有些汽車采用多連桿懸架，以減輕重量，簡化結構。上連桿通過支架與車身(或車架)連接，上連桿的外端與第三連桿連接。橡膠隔振套安裝在上桿的兩端。第三連桿的下端通過大推力軸承與轉向節連接。多桿懸架系統具有良好的操縱穩定性，并能減少輪胎磨損。這種懸架的減震器和螺旋彈簧不像麥弗遜懸架那樣沿著轉向節轉動。

標致508l新能源是一款插電式混合動力汽車。插電式混合動力汽車基本都是像純電動汽車一樣的新能源汽車。插電式混合動力汽車不同于普通混合動力汽車。插電式混合動力汽車可以使用外接電源為動力電池充電，普通混合動力汽車不能使用外接電源為動力電池充電。插電式混合動力汽車最大的優勢是續航里程比普通純電動汽車長，但燃油合理性比普通混合動力汽車好，尾氣排放肯定比普通混合動力汽車低。標致508l新能源采用1.6升渦輪增壓四缸發動機，最大功率147kw，最大功率轉速6,000 rpm，最大扭矩300 Nm，最大扭矩轉速3000 ~ 4500 rpm。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。與發動機匹配的電機最大功率81kw，最大扭矩320 Nm。這款車配備的是8at變速箱。8at變速箱的使用可以提高汽車的燃油合理性和換擋平順性。另外at變速器的可靠性和耐用性都比較好。標致508l新能源前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

標致508已國產，國產車型軸距加長。國產標致508的長寬高分別為4870 mm、1855 mm、1455 mm，軸距為2848 mm，國產標致508采用兩款發動機，一款是1.6升渦輪增壓發動機，一款是1.8升渦輪增壓發動機。1.6升渦輪增壓發動機最大功率125kw，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩250 Nm，最大扭矩轉速1750 ~ 4500 rpm。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是一臺6at變速箱。1.8L渦輪增壓發動機最大功率155kw，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩300 Nm，最大扭矩轉速1900 ~ 4500 rpm。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。另外at變速器的可靠性和耐用性都比較好。標致508前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架是一種結構復雜的獨立懸架。

標致508調整時間的步驟是：1。首先，在行車電腦上的菜單選項中找到選項菜單。2.連續按MEUN鍵，逐項顯示主菜單：按OK鍵選擇要調整的選項，按OK鍵修改數值。3.修改后等待約10秒鐘，使調整后的值生效，或按ESC鍵取消，屏幕將返回到以前的狀態。擴展內容：1。設計。標致508借鑒了SR1豪華概念車的設計元素，車身線條飽滿流暢。08不采用之前夸張的前臉設計，外形設計更容易接受。同時，新車也是首款采用標致全新獅子logo的汽車。2.內飾。標致508的儀表盤風格簡潔純粹，與外部設計高度統一。精挑細選的用料和無可挑剔的做工，使得標致508整體內飾優雅耐用，科技感極強。

在中控按“SETUP”鍵，進入后選“顯示設置”，然后改時間即可。以下是關于東風標致508的更多介紹：1、東風標致508的儀表板風格簡潔而純美，與外部設計達到了高度統一，精挑細選的用料搭配無可挑剔的工藝，使508的整體內飾考究而耐用，富有極強的科技感。2、三重安全防護體系：預防安全、主動安全、被動安全。特別是被動安全方面，東風標致508采用了頂級鋼板材質，最高強度可達1600Mpa，足可媲美核潛艇與航天飛機的硬度。

標致508電腦診斷插頭在車輛方向盤的下方，制動踏板的上方。查看方法主要是：1、可以看到OBD標識的卡扣。2、拉動卡扣即可將OBD標識卡扣打開。3、此時即可看到內部的OBD診斷插座。擴展內容：1、汽車電腦診斷插頭也就是OBD接口。這個系統將從發動機的運行狀況隨時監控汽車是否尾氣超標，一旦超標，會馬上發出警示。2、OBD裝置監測多個系統和部件，包括發動機、催化轉化器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統、燃油系統、EGR等。3、OBD是通過各種與排放有關的部件信息，聯接到電控單元，ECU具備檢測和分析與排放相關故障的功能。

508的空調濾清器位置非常難看到，而且很不好暴露操作面。簡單的說空調濾清器的位置在駕駛位的右腳油門踏板踩到底的時候和駕駛位腳底水平的位置，藏在中控臺底部。

221-12-10標致508搭載1.6T和1.8T渦輪增壓發動機。關于標致508的更多信息如下：1。標致508的1.6T發動機最大功率125kw，最大扭矩250Nm；1.8T發動機最大功率155kw，最大扭矩300 Nm。與發動機匹配的是六速手自一體變速箱和八速手自一體變速箱。2.標致508外觀大氣，前臉犀利的大燈、寬大的進氣格柵等設計，讓新車在外形上顯得非?，F代，適合商務。

標致508的空調濾芯位于油門踏板內。拆下儀表板前面的裝飾板，可以看到空調濾芯。以下是拆卸標有508: 1的空調濾芯的步驟。拆下油門踏板內的蓋板。先用T20螺絲刀擰下蓋板中央的螺絲，然后雙手按住蓋板的上下兩側，將其向車前推出。2.拆下儀表板前面的裝飾板?？拷{駛員一側的邊緣有兩個圓形卡口，旋轉180度即可打開。3.打開空調濾芯的側蓋。找到空調濾芯的位置，將油門踏板踩到底，輕輕掀起側蓋下面的小槽，向外打開側蓋，水平拉出舊空調濾芯。

標致508空調濾清器位于駕駛員右腳踏板和腳掌的位置。由于油門踏板的阻擋，更換空調濾芯時很難露出操作面。以下是空調濾芯的詳細介紹：1。這輛車的空調濾芯更換起來很麻煩。更換空調濾芯時，需要先用T20螺絲刀擰開蓋板中央的螺絲，然后用雙手將這塊板的上下兩側向車前推出。除非拆下蓋板，否則看不到空調濾清器的安裝位置。2.更換濾芯很不方便，可以選擇小螺絲刀操作。你需要注意空調濾芯的方向和位置。安裝時要按照箭頭的指示安裝。千萬不要裝反了。3.空調濾芯的更換周期大概是一萬公里或者半年。如果汽車所在地區環境質量較差或經常出現霧霾，建議每三個月更換一次。如果該地區空氣質量良好，空調濾芯的更換周期可以適當延長。4.空調濾芯可以過濾掉外界的灰塵、花粉、顆粒等。并保持車內空氣清新。使用一段時間后，空調濾芯中的活性炭過濾功能會下降，需要去汽車市場購買適合該車型的空調濾芯進行更換。

標致508空調濾芯在駕駛員右腳油門踏板踩到底，腳底水平時，位于中控臺底部。以下是標致508空調濾芯的作用：1。使空調格柵靠近外殼，以確保未經過濾的空氣不會進入車廂。2.分離固體雜質，如灰塵、花粉、研磨顆粒等。在空氣中。3.吸附水分、煤煙、臭氧、氣味、碳氧化物、SO2、CO2等。在空氣中；它具有強而持久的吸水性。4.能防止汽車玻璃被水汽覆蓋，使駕乘人員視線清晰，安全駕駛；能給駕駛室提供新鮮空氣，防止駕乘人員吸入有害氣體，保證行車安全；能有效殺菌除臭。

標致508采用獨立懸掛。以下是對標致508懸掛的介紹：1。標致508使用的前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，使用的后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。2.麥弗遜式獨立懸架是一種經典的懸架。這種懸架結合了螺旋彈簧和減震器。與傳統懸掛不同，這種懸掛通過組合減小了懸掛的體積，節省了一些空間。3.麥弗遜式獨立懸架是一種耐久性強、道路適應性強的懸架系統，在全球汽車市場應用廣泛，也是很多車型的首選。4.這款車采用的后懸架類型是多連桿式獨立懸架，由連桿、減震器和減震彈簧組成。這種懸架比一般懸架使用更多的連桿，四連桿或五連桿懸架通常稱為多連桿式獨立懸架。5.由于這種懸架使用了更多的連桿，可以使車輪與地面盡可能保持垂直，最大程度地減少車身的側傾，最大程度地保持汽車良好的操控性，同時提高汽車的舒適性。

標志508空調濾芯在主駕駛側的儀表臺下，油門踏板的上面。以下是關于空調濾芯的一些介紹：1、汽車空調濾清器是一種專門用于汽車室廂內空氣凈化的過濾器。采用高效吸附材料-活性炭與長絲無紡布復合的活性炭復合濾布；結構緊湊，能有效過濾煙臭、花粉、塵埃、有害氣體和各種異味。2、濾清器還能高效過濾吸附顆粒雜質達到濾油、凈化空氣性能的同時，又能很好的去除TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀等有機氣體。3、空調濾清器清洗時，可使用消毒液、或洗滌劑浸泡，浸泡時間10~20分鐘，浸泡完用軟刷輕輕刷過濾網，將濾網上的灰塵臟污去除后，以清水沖凈，再晾干或擦干。

:cr2032/3v型電池。1.將小螺絲刀插入凹槽，撬開遙控器后蓋，2。取下遙控器的后蓋。3.取出耗盡的電池，4。安裝新電池，注意正負極的位置，5。安裝遙控器蓋，和6。重新初始化遙控器。7.更換鑰匙后，遙控器需要初始化。

斷開電池、更換鑰匙電池或鑰匙故障后，可能無法解鎖、鎖定和定位車輛，需要重新初始化。將電子鑰匙靠在位于轉向柱上的電子鑰匙讀取器上，并按住它，直到點火開關打開。如果您的車輛配備了自動變速器，將檔位放在P位置，并踩下制動踏板。按下啟動/停止按鈕，打開點火開關。電子鑰匙的所有功能再次完全激活。

為了滿足不同消費者的需求，這款車還推出了兩款動力車型供消費者選擇，分別搭載1.6T渦輪增壓發動機和1.8T渦輪增壓發動機。1.6T發動機最大功率125kw，最大扭矩250 Nm，1.8T發動機最大功率155kw，最大扭矩300 Nm。傳動系統方面，與發動機匹配的是6速手自一體變速箱和8速手自一體變速箱。在日內瓦車展上，這款車自上市以來就受到了消費者的廣泛關注。更高的關注度是因為這款車顛覆性的設計。與上一代相比，新一代雖然采用了全新的設計理念，但車身長度卻縮減到只有4,750mm，與部分A級車型相差無幾，而且這款車的軸距也比上一代變得更短。新508的小型化可以看做是PSA在B級領域定位思路的重大轉變。后滑設計也吸引了大批年輕消費者。動力方面，這款車的1.6T和1.8T渦輪增壓發動機可以滿足日常用車需求。

標致508采用獨立懸架。標致508的前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。麥弗遜式獨立懸架是一種經典的懸架。這種懸架結合了螺旋彈簧和減震器。與傳統的懸掛不同，這種懸掛減小了懸掛的體積，節省了一些空間。麥弗遜式獨立懸架是一種耐用的懸架系統，具有很強的道路適應性。在全球汽車市場應用廣泛，是很多車輛的首選。該車采用的后懸架是多連桿獨立懸架，由連桿、減震器和減震彈簧組成。這種懸架比普通懸架使用更多的連桿，通常被稱為四連桿或五連桿多連桿獨立懸架。由于這種懸架使用了更多的連桿，可以使車輪盡可能與地面保持垂直，最大限度地減少車身的側傾，最大限度地提高汽車的良好操控性，提高汽車的舒適性。