福特

考慮檢查一下機腳膠洗節氣門

放心吧，這個福寶機油是新出的原廠機油，日本出光代工的，出光也給豐田，本田，馬自達，日產做原廠機油配套的，很不錯的機油品牌，主要給日系車做機油的，所以你沒聽說過，可別小瞧了他，完全沒有問題的，符合廠家要求的，放心用，滿意請采納，謝謝。

保養需要做什么項目，什么時候做，具體保養用的耗材有什么要求，保養手冊（沒有紙質版可以去官網找找電子版）上面都有說的，按照保養手冊來做就好了.機油只要是真的，符合保養手冊的參數要求就可以，當然有條件就最好選擇全合成的.至于費用的話我建議先打電話到4S咨詢一下.如果想去外面保養也可以，但是要選有資質的店.如果保養之后油耗高了就看看是不是機油加多了.

朗逸是大眾推出針對中國市場喜好，以"動感時尚"的設計語言，在2008年6月上市的一款緊湊型轎車。推出以來面對主要競爭對手豐田卡羅拉和本田思域。整車在基本保持了大眾家族式臉譜的情況下，加入"動感時尚"的設計語言，更加的顯得年輕活力。前臉采用大眾家族化臉譜，大燈造型美觀而簡單，進氣格柵與兩個大燈連接在一個整體，霧燈在下部顯得不怎么引人注目，整個前臉沒有過多的部分，整體感強，顯得清澈干凈。

我首保就是加錢換了全合成機油，也改加了95號油，現在我的大銳開起來很爽，動力十足，銳界這樣的好車就要給它用最好的，它也會回報你最好的狀態，不亞于豪車

油耗受很多外界因素的影響，比如司機駕駛習慣，車子載重，路況，風阻大小等等，不是簡單只看油耗數據能說明問題的。

個人建議域虎，域虎發動機可靠度較高，我公司的皮卡2年跑了15萬公里，機頭還是比較安靜的，比同年買的長城風駿6好多了，這是直觀的。其他不曉得。

氙氣燈沒有透鏡一定要拆下來。但是原廠的非常差，昏黃。建議花個千把塊改透鏡氙氣燈，這個每天夜里開車都能體會到它的好的，值得改。

輕微生銹的解決方法剎車盤有輕微銹蝕，完全可以通過正常剎車來“磨掉”，其原理就是通過剎車片和剎車盤的摩擦以達到除銹的效果，多踩幾次剎車，剎車盤就會光亮如新。如果剎車盤有沒有磨到的地方，可以拆掉車輪用細砂紙打磨剎車盤。（踩剎車的方法除銹必須保證安全且不影響公共交通的前提下進行）比較嚴重的生銹的解決方法這種銹蝕如果通過踩剎車的辦法來解決，效果可能不會很理想，那這時就最好通過用細砂紙打磨的辦法來解決。如果這種情況長時間置之不理，銹蝕繼續加重的話（尤其是長時間停放的車輛），會造成剎車盤表面不平，這會導致踩剎車時的抖動，如方向盤抖動、車身抖動等等。所以如果銹跡很多，我們最好將車輛開進修理廠，將剎車盤拆下，用砂紙將銹跡打磨處理干凈，檢查剎車片表面有無異常，安裝妥當后進行路試

車內是沒有臭味的，新車幾個月之后塑料味都沒有了，但是打開天窗高速行駛就有輪胎摩擦的氣味，應該是車輛設計的問題吧，好像外國車絕大部分都是沒有天窗的。總之一句話，不開天窗是沒有任何味道的。話說回來，在中國，你敢開嗎？除非去鄉下

如果是要加裝原廠的話，買車的時候可以價錢購買選裝包埃大概需要三千塊錢。具體的各地不一樣，有的配置還是根據需要來選擇吧。

根據論壇車友反饋，現在翼虎的異味主要是備胎下面墊的黑色減震墊，4門密封條，車窗切水條，我自己的感受是減震墊味道確實比較大，但是黑色泡沫盒死活拽不出來，4門密封條發現一條比較臭，車窗切水條不知道怎么確認

你要看具體是哪些配置了，一般來說低配只能通過后期加裝高配的拆車件來進行升級，如果喜歡高配的某一項配置卻因為價格因素只能選擇低配想通過后期加裝的話價格不會比直接購買高配車型低，還不如直接上高配豪華版。比如豪華版上的sync3多媒體大屏，界面非常簡潔。最重要的是加入了時下熱門的carplay功能，拆車件非常昂貴，而且很難找。

不能，福特Ranger在設計上保持了自己的風格，繼承了北美SUV系列的特質，寬大粗壯的格柵成了該車獨一無二的特征，展現了豪放的特色。而車身側面的線條與BT-50高度相似，只有翼子板上的散熱裝飾能體現差異，尾燈造型同樣硬朗，與北美F系列皮卡相呼應。福特Ranger可提供單排皮卡和雙排皮卡兩種車型，而在部分市場上，還將推出輕型載重卡車的變形版本。

福特福睿斯原廠機油福特機油，4S店提供半合成和全合成的5W-30機油。在適用性上，原廠的機油是比較適合發動機的，但是根據需求的不同，機油還有其他的功效，例如靜音，省油，動力性等，因此也可以選擇美孚，殼牌，嘉實多等品牌的機油。

我自己說過的話我很清楚，可能難聽，但是沒有臟話。不過你的水準可能分辨不出來，估計你只會三姑六婆各種器官這種下流的語言風格，稍微帶點智商的表達方式你都不會了。我抽的人不少，敢抽我的人沒見過

我能說福特才是大贏家嗎高功率低油耗是必然的你沒發現福特1.0已經裝在了不同車企上了嗎雖然改了名福特車銷量低了但是發動機卻熱賣了看看隔壁本田寶馬同樣三缸為什么抖動和功率會比福特三缸大很多？因為研發早布局早形成了無數專利本田為什么還用著老掉牙的平衡軸直接造成功率小振動大它沒有研發能力嗎專利專利要么買我發動機要么出專利費全世界車企幫他賺錢他為什么不全系三缸讓人早接受呢自己辛苦造車賺一千出售專利賺五百但有幾十個車企呀靠賣車養研發推動市場形成專利璧壘這才是可持續發展就像一臺三千的國產手機專利費卻要853塊多敢想嗎除去專利物料成本還有多少到潤呢所以這些大企業都是賣產品只是副業保證有足夠的錢研發和推動市場就行專利才是大頭現在福特三缸技術最好而國六的普及三缸已經是必然如果是你你會犧牲短暫的市場來推動三缸早日全面普及嗎就不難理解為什么福特急于用全系三缸的方法來推動市場了三缸加渦輪對比四缸的確能省油一旦市場認可了三缸機對于沒有投產三缸的車企來說是滅頂之災所以現在大廠都已經投產現在只等國六的到來三缸的普及銷量自然就上去了福特手里抓著搖錢樹還會在乎地上的幾片葉子嗎

；如果汽車的初次保養做的不好，那再接下來的使用中就會出現各種各樣的問題。下面小編就給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發動機轉速不要超過3000轉；磨合好的車輛在以后行駛中出現問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養手冊上面規定的，每種車型的時間不一樣，基本是規定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內。車主也要把握好時間，你的車出現問題4S店和廠家就有權不保修了。3 首保的預約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關信息，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養階段，這時候除了日常的檢查保養外，還要注意更換發動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統有無漏油，剎車片是否在規定厚度之內，檢查發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

看你的公里數，車子應該不常開，個人認為，只換機油機濾就行了，其他都不用換，不要聽4S的忽悠。我每次小保養換機油機濾，用工時券抵掉工時費，總的費用大概在三百來塊。

5000公里或者6個月時間和里程哪個先到為準更換，機油機濾，檢查車況，空濾和空調濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養看看保養手冊 不要被加了項目 看了就不需要發帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。