汽車車身材料屈服強度
汽車車身材料屈服強度
汽車車身材料屈服強度相關資訊
蔡金盛
2023-09-12
1、款邁騰380。邁騰采用了獨立后懸掛系統，能夠更好地吸收路面的震動和顛簸，讓車輛在高速行駛時更加穩定。而帕薩特則采用了扭力梁后懸掛系統，在...閱讀全文>>
黎彩英
2020-07-28
市面上大都數汽車車身還都是鋼結構車身，占比整個汽車行業的80%，還有玻璃鋼，傳統塑料（材料為傳統的PE、ABS、EMA等）。隨著科學技術的發...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-14
1、而采用激光焊接技術的車身，其動靜態剛度較其他焊接工藝可得到超過50%的提高，從而顯著降低了車輛行駛過程中的噪音及震動，改善了乘坐舒適性。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-16
邁騰采用了HSB（High-Strength Body）高強度車身結構設計，屈服強度大于180Mpa（普通鋼板的屈服強度一般為120-140...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-13
1、邁騰采用了HSB（High-Strength Body）高強度車身結構設計，屈服強度大于180Mpa（普通鋼板的屈服強度一般為120-1...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-07
1、邁騰采用了HSB（High-Strength Body）高強度車身結構設計，屈服強度大于180Mpa（普通鋼板的屈服強度一般為120-1...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-11
比亞迪唐dmp車身強度非常強，號稱公路上坦克。比亞迪唐采用了3H高強度車架，其中高強度鋼與部分超高強度鋼的占比達到63%。關鍵位置的A柱與B...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-31
而對于速騰來說，MQB平臺相比老的PQ35平臺，其采用了重量更小但韌性更好的鋼材，使得車身的整體重量進一步下降，同時車身的抗扭曲剛度有所加強...閱讀全文>>
lizhu
2023-06-08
馬自達不如速騰，因為馬自達這只有精準轉向和良好的底盤支撐，而速騰自然的吸氣更強速度也比它快，車內的空間非常大還比它能吸收的碰撞力更大。相比邁...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-24
1、很NB，邁騰全車采用激光焊接技術，激光焊接技術能夠使車輛被焊接的幾塊完全的融合成一體，能最大程度的增強車身強度，在這個級別里，邁騰和帕薩...閱讀全文>>
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