本田汽車車身強(qiáng)度
本田汽車車身強(qiáng)度
皓影
- 車型名稱 官方報(bào)價 本地最低報(bào)價
-
20.31萬
本田汽車車身強(qiáng)度相關(guān)資訊
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-11-16
車身強(qiáng)度指車身受外力破壞時的抵抗能力，如今的汽車車身強(qiáng)度普遍較高。現(xiàn)代汽車基于安全理念設(shè)計(jì)，采用高強(qiáng)度鋼材、鋁合金等材料，主流的籠式結(jié)構(gòu)設(shè)有...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-14
“每個節(jié)日都胖三磅。”在這個中國傳統(tǒng)節(jié)日里，最重的體重不僅僅是胖了三斤。春節(jié)過后，減肥成了高頻話題。汽車行業(yè)也存在同樣的“減肥”話題。近年來...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-01
邁騰380整備質(zhì)量為：1455-1595kg.帕薩特整備質(zhì)量為：1445-1565kg。車身越重，在高速上越穩(wěn)。2022年10月24日，為紀(jì)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-16
邁騰采用了HSB（High-Strength Body）高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，屈服強(qiáng)度大于180Mpa（普通鋼板的屈服強(qiáng)度一般為120-140...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-11
比亞迪唐dmp車身強(qiáng)度非常強(qiáng)，號稱公路上坦克。比亞迪唐采用了3H高強(qiáng)度車架，其中高強(qiáng)度鋼與部分超高強(qiáng)度鋼的占比達(dá)到63%。關(guān)鍵位置的A柱與B...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-17
1、xrv車身鋼材強(qiáng)度1500Mpa。XRV使用輕量、高強(qiáng)度鋼板，最高強(qiáng)度達(dá)到1500Mpa，采用一體成型車身結(jié)構(gòu)和車門一體成型工藝。2、本...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-24
1、很NB，邁騰全車采用激光焊接技術(shù)，激光焊接技術(shù)能夠使車輛被焊接的幾塊完全的融合成一體，能最大程度的增強(qiáng)車身強(qiáng)度，在這個級別里，邁騰和帕薩...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-12
1、款邁騰380。邁騰采用了獨(dú)立后懸掛系統(tǒng)，能夠更好地吸收路面的震動和顛簸，讓車輛在高速行駛時更加穩(wěn)定。而帕薩特則采用了扭力梁后懸掛系統(tǒng)，在...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-13
1、邁騰采用了HSB（High-Strength Body）高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，屈服強(qiáng)度大于180Mpa（普通鋼板的屈服強(qiáng)度一般為120-1...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-07
邁騰采用了HSB（High-Strength Body）高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，屈服強(qiáng)度大于180Mpa（普通鋼板的屈服強(qiáng)度一般為120-140...閱讀全文>>
陸莉婷
2019-07-15
標(biāo)致5008的車身強(qiáng)度超越了大部分車型。東風(fēng)標(biāo)致5008擁有眾多的高強(qiáng)度鋼板，其中22處熱沖壓成型鋼板，強(qiáng)度達(dá)到1800兆帕；全車超過340...閱讀全文>>
豐田威蘭達(dá)車身鋼材強(qiáng)度多少,豐田威蘭達(dá)車身鋼材強(qiáng)度怎么樣
lizhu
2024-06-21
豐田威蘭達(dá)車身鋼材強(qiáng)度多少,豐田威蘭達(dá)車身鋼材強(qiáng)度怎么樣豐田威蘭達(dá)車身鋼材的強(qiáng)度頗高。解釋：豐田威蘭達(dá)作為一款備受歡迎的 SUV 車型，其車...閱讀全文>>
汽車天窗關(guān)不上往回彈；汽車天窗對車身強(qiáng)度有影響嗎
問答叫獸
2021-11-05
汽車天窗關(guān)不上往回彈 汽車天窗出現(xiàn)往回彈的情況時，可能是由于天窗開關(guān)或天窗的軌道有異物導(dǎo)致，建議車主去4s店或者是專業(yè)的維修店檢查，以免影響...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-15
邁騰380和帕薩特380都屬于大眾汽車公司旗下的豪華轎車，它們的車身強(qiáng)度都采用了高強(qiáng)度的鋼材和鋁合金材料，以確保車輛在碰撞時能夠最大程度地保...閱讀全文>>
馬自達(dá)3車身強(qiáng)度和速騰車身強(qiáng)度對比
lizhu
2023-06-08
馬自達(dá)不如速騰，因?yàn)轳R自達(dá)這只有精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向和良好的底盤支撐，而速騰自然的吸氣更強(qiáng)速度也比它快，車內(nèi)的空間非常大還比它能吸收的碰撞力更大。相比邁...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-07
1、邁騰采用了HSB（High-Strength Body）高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，屈服強(qiáng)度大于180Mpa（普通鋼板的屈服強(qiáng)度一般為120-1...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-14
1、而采用激光焊接技術(shù)的車身，其動靜態(tài)剛度較其他焊接工藝可得到超過50%的提高，從而顯著降低了車輛行駛過程中的噪音及震動，改善了乘坐舒適性。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-14
第五代高爾夫（包括GTI車型）全車采用激光焊接，大幅提高了車身強(qiáng)度，但售價也隨之提高。這一代高爾夫搭載的0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大可輸出200...閱讀全文>>
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