汽車過(guò)剩嗎
汽車過(guò)剩嗎
沃爾沃XC40
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車過(guò)剩嗎相關(guān)資訊
中石油造電池！鋰電產(chǎn)能真的會(huì)嚴(yán)重過(guò)剩嗎？
中工汽車網(wǎng)
2022-11-29
11月29日消息，據(jù)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)，中油綠電新能源有限公司成立，注冊(cè)資本 6000 萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍包含：電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)；...閱讀全文>>
理工男的嚴(yán)謹(jǐn)+設(shè)計(jì)師的才華=長(zhǎng)安汽車的“技術(shù)過(guò)剩”
水滴汽車App
2019-07-26
在重慶長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)中心不遠(yuǎn)處的高地上，長(zhǎng)安造型設(shè)計(jì)院正拔地而起。 萬(wàn)里之外，在意大利都靈的利沃里市，長(zhǎng)安汽車于2006年建立的長(zhǎng)安歐洲設(shè)...閱讀全文>>
「汽車人」歐洲動(dòng)力電池，擔(dān)憂過(guò)剩不如擔(dān)心生存
汽車人傳媒
2021-12-13
對(duì)歐洲動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，不管在法律和資金支持上下多少功夫，最終仍然要和亞洲供應(yīng)商在市場(chǎng)上見(jiàn)個(gè)真章。 文 / 齊策 在2021年的最后一個(gè)月，...閱讀全文>>
【汽車人】歐洲動(dòng)力電池，擔(dān)憂過(guò)剩不如擔(dān)心生存
汽車人傳媒
2021-12-08
? 對(duì)歐洲動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，不管在法律和資金支持上下多少功夫，最終仍然要和亞洲供應(yīng)商在市場(chǎng)上見(jiàn)個(gè)真章。 文 / 齊策 在2021年的最后一個(gè)...閱讀全文>>
好車如林
2022-07-18
買車挑動(dòng)力，是“夠用”就好，還是需要“過(guò)剩”才行？這個(gè)問(wèn)題，或許正困擾著不少準(zhǔn)備買車的消費(fèi)者，甚至詢問(wèn)一千個(gè)老司機(jī)，你都能得到一千個(gè)迥然有異...閱讀全文>>
【汽車人】動(dòng)力電池：產(chǎn)能過(guò)剩，競(jìng)爭(zhēng)加劇
汽車人傳媒
2023-10-16
電池供應(yīng)商之間的命運(yùn)對(duì)決正在開始，取勝的關(guān)鍵在于誰(shuí)能用技術(shù)的力量管理供應(yīng)鏈和控制生產(chǎn)成本。 文 /《汽車人》黃耀鵬 相比整車市場(chǎng)，動(dòng)力電池市...閱讀全文>>
新能源汽車產(chǎn)能的過(guò)剩與不斷擴(kuò)張
愛(ài)車AutoVision
2021-10-08
假如你每頓只能吃一碗飯，但對(duì)方卻給了你一桶飯，且這個(gè)桶還越來(lái)越大，你吃不完就扔掉。這時(shí)候的你會(huì)不會(huì)覺(jué)得有那么一些浪費(fèi)和荒誕？ 然而，這個(gè)事情...閱讀全文>>
新能源汽車產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩，資本是原罪？
愛(ài)車兵團(tuán)
2021-10-08
假如你每頓只能吃一碗飯，但對(duì)方卻給了你一桶飯，且這個(gè)桶還越來(lái)越大，你吃不完就扔掉。這時(shí)候的你會(huì)不會(huì)覺(jué)得有那么一些浪費(fèi)和荒誕？ 然而，這個(gè)事情...閱讀全文>>
從“技術(shù)過(guò)剩”到“技術(shù)爆發(fā)”，長(zhǎng)安汽車重塑“新汽車+新生態(tài)”
水滴汽車App
2021-08-31
眼下汽車產(chǎn)業(yè)面臨“百年未有之大變局”，其中智能科技與汽車領(lǐng)域緊緊擁抱，觸發(fā)起新一輪的汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的序幕。那些原本以傳統(tǒng)制造業(yè)為主的汽車企業(yè)，...閱讀全文>>
深評(píng)：新勢(shì)力背鍋？汽車產(chǎn)能是否真過(guò)剩
問(wèn)答叫獸
2021-12-15
7月的世界杯，風(fēng)暴肆虐，德國(guó)、葡萄牙、西班牙相繼回家，姆巴佩接手梅羅，新生力量的崛起，開創(chuàng)了足球的新時(shí)代、新氣象。在這方面，大多數(shù)人不僅懷舊...閱讀全文>>
如今汽車動(dòng)力嚴(yán)重過(guò)剩，隨便超200馬力，家用車用大馬力是浪費(fèi)嗎
阿喵汽車本人
2023-06-23
我們現(xiàn)在的車子，動(dòng)力越來(lái)越強(qiáng)勁，甚至十幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車，你把動(dòng)力數(shù)據(jù)拿出來(lái)，放到五年前，30萬(wàn)的合資車都達(dá)不到。 尤其是再往前面推一點(diǎn)，像我這輛...閱讀全文>>
銷量下滑、產(chǎn)能過(guò)剩，北京現(xiàn)代會(huì)知難而退嗎？
汽車內(nèi)參
2019-08-21
?本期看點(diǎn)? 銷量失速，產(chǎn)能壓頂，誰(shuí)來(lái)為北京現(xiàn)代的頹勢(shì)買單？ -文/小白 北京現(xiàn)代自2002年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，憑借著高顏值的外觀、豐富的舒...閱讀全文>>
「汽車人◆動(dòng)力電池系列③」2023電池供應(yīng)能否過(guò)剩？
汽車人傳媒
2021-07-27
新能源汽車?yán)顺保馕吨@些金屬資源產(chǎn)業(yè)鏈，史無(wú)前例地面對(duì)強(qiáng)勁而持久的需求。自由資本對(duì)此如果不趨之若鶩，才是很奇怪的事。 文/《汽車人》孟華 ...閱讀全文>>
中國(guó)汽車產(chǎn)能現(xiàn)狀：過(guò)剩，過(guò)剩，還是過(guò)剩
優(yōu)視汽車
2023-06-07
產(chǎn)能，可能是始終困擾中國(guó)車企的問(wèn)題。 曾經(jīng)的燃油車時(shí)代，消費(fèi)市場(chǎng)需求旺盛的時(shí)候，各家車企著急上馬的紛紛圈地?cái)U(kuò)建，百萬(wàn)產(chǎn)能以上的車企比比皆是。...閱讀全文>>
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