隨便刷下朋友圈，便會發(fā)現(xiàn)以奔跑作為釋放自我，影響他人的重要方式已經(jīng)成為越來越多人的共識。持續(xù)奔跑既能挑戰(zhàn)自我，又能從中得到的歡樂。比如跑步GPS軌跡、卡路里消耗、增肌訓練課程都是熱門項目，而這其中難度最大，段位最高的，便是馬拉松。

馬拉松，每個參與者都是英雄

相比之下，馬拉松無疑是項簡單易行隨時都能起步的運動。你無需昂貴工具和特殊裝備，只需要自己的雙腿；你無需擔心別人提前開跑，因為參加馬拉松的人，永遠不會輸在起跑線上。

為什么我們會愛這項運動？或許我們可以在剛剛結(jié)束的2022北京馬拉松中找到答案。發(fā)令槍聲一響，精英選手們快速起跑，大眾選手們緊隨其后，人群在轉(zhuǎn)瞬之間分成了幾批陣營。從轉(zhuǎn)播視角觀看，跑者們逐漸漫過天安門、人民大會堂、國家大劇院以及北中軸景觀大道。

而在一眾攝影師抓怕的精彩畫面中，來自北京現(xiàn)代的領(lǐng)跑車，吸引了我們的注意。本屆北馬的領(lǐng)跑車由北京現(xiàn)代第五代途勝L擔當，它們也將一路引領(lǐng)著參賽者們一起開跑，并向終點進發(fā)，同時也為賽事與參賽者提供最有力的保障。

是領(lǐng)跑車，更是引領(lǐng)者

每一場馬拉松都是一座世界屋脊，挑戰(zhàn)者需要做足賽前準備，更需要實力和智慧交織，甚至還需要一點點運氣。所以，在馬拉松的賽場中，對于任何位置的角色要求都是十分苛刻的，尤其是起到重要作用的領(lǐng)跑車。

此次作為領(lǐng)跑車的第五代途勝L有著領(lǐng)先時代的高顏值，也有著 i-GMP平臺帶來的寬敞的車內(nèi)空間，又與時尚簡約、富有科技感的內(nèi)飾設(shè)計有機兼容。第五代途勝L搭載了1.5T GDi高功率發(fā)動機，并采用全球首創(chuàng)的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，最大功率147kW，最大扭矩253N·m。就在上周末，第五代途勝L還加入了8AT的新版本車型，不僅讓途勝車系的矩陣更加完整壯大，同時也為消費者提供了全新的多元動力組合選擇。

8AT變速器在與1.5T GDi高功率發(fā)動機的完美匹配下，可以讓車輛擁有更強的動力表現(xiàn)、爬坡表現(xiàn)，并且還能很好的兼顧油耗，再結(jié)合上北京現(xiàn)代誠意滿滿的售價：16.18-20.78萬元，讓領(lǐng)跑的第五代途勝L具備了碾壓同級產(chǎn)品的核心競爭力。

有了優(yōu)秀產(chǎn)品力作為底氣，身為領(lǐng)跑車的第五代途勝L在北馬中也可以更好地為賽事及參賽者們服務(wù)、保障，而作為旁觀者的我們不僅看到了它一步一個腳印的扎實付出，更會將目光最終聚集在閃耀的“北京現(xiàn)代”四個字上。

北京現(xiàn)代，堅持自己的熱愛

自2011年起，北京現(xiàn)代連續(xù)10年攜手北京馬拉松，見證眾多跑者勇創(chuàng)佳績，同時與更多熱愛運動的年輕人零距離互動、構(gòu)建溝通橋梁，讓他們進一步了解到北京現(xiàn)代年輕、活力的品牌形象；同時，馬拉松運動積極向上、追求健康和自我突破的特質(zhì)，與北京現(xiàn)代一直強調(diào)的年輕、激情、活力的品牌內(nèi)涵，和努力打造的健康、向上的生活方式，實現(xiàn)高度契合。

在本屆北馬正式舉辦前，北京現(xiàn)代品牌為了幫助參賽者取得更好的成績，還特地舉辦了北京現(xiàn)代2022北馬訓練營活動，這也充分展現(xiàn)出品牌對于馬拉松運動的熱愛以及對跑友們的堅持陪伴。而雙方多年的合作，讓北京現(xiàn)代通過馬拉松進一步強化了自身全新向上的品牌形象，并在品牌上攻的進程中逐步實現(xiàn)品牌年輕化的目標。

北京馬拉松自1981年創(chuàng)辦以來，歷經(jīng)40余年發(fā)展，以深厚的文化底蘊和卓越的創(chuàng)造力，一步步成長為具有一定國際影響力的體育賽事。在北馬中奔跑的參賽者正在通過堅實的每一步，書寫著屬于自己的傳奇故事。而作為領(lǐng)跑者的北京現(xiàn)代，同樣以出色的產(chǎn)品與信念的堅持，引領(lǐng)并見證著這一切，同時北京現(xiàn)代的領(lǐng)跑車已經(jīng)成為北京馬拉松賽事的一道特色元素，向公眾展示出全新向上的品牌形象。