定位中型SUV的長安啟源Q07，在2月27日正式發布。作為長安啟源的又一重磅車型，自發布以來，就吸引了諸多消費者的關注。搭載插混動力，同時有著諸多越級的產品亮點，憑借這些特性，將其推向了汽車圈的頭條。今天筆者就借這一機會，和大家聊聊長安啟源Q07的產品力，看看究竟有著怎樣的表現？是否值得咱們考慮入手呢？

平心而論，對于長安啟源Q07這款中型SUV，個人還是比較認可的。有著長安40年造車底蘊的加持，質量值得信賴這點毋庸置疑。值得一提的地方在于，基于全新SDA純電平臺打造而成的長安啟源Q07，有著4837/1920/1690mm的長寬高和2905mm的軸距數據，放在同級別中，屬于比較優秀的水平，由此也讓其獲得了86%的得房率，說它是移動的四代住宅一點都不夸張。

除此之外，大家喜歡的天域座艙也沒有在長安啟源Q07身上缺席。作為目前同級別少有裝備智慧五連屏的車型，車外車內語音交互+APP交互以及語音大模型的代表，真正可以達到一語直達和全場景語音控制，智能化表現可圈可點，無論是便捷性還是可玩程度，都能夠很好滿足主流消費者的用車需求。

另外說到智能化表現，除了車機系統以外，智駕能力同樣是諸多消費者關注的重點。就這款長安啟源Q07分析，著實給了我們不小的驚喜。像后追尾輔助、緊急避讓輔助、倒車（含橫穿）碰撞輔助、側向碰撞輔助以及車外語音泊車、循跡倒車這些高階的功能均沒有缺席。提供高速NOA，城市快速路領航功能使用，從這點分析，就能直觀看出長安啟源Q07的實力所在，在這些高階配置的輔助下，可以進一步提升用車體驗感以及行車安全性。

接著來聊聊長安啟源Q07的乘坐質感如何？在前面已經說到，得益于同級占優的尺寸數據和合理的空間布局，讓這款長安啟源Q07有著越級的空間體驗。當然這一越級體驗，并非只體現在空間寬敞程度層面，上升至舒適性，長安啟源Q07同樣有著較足的話語權。主駕和副駕分別采用云感和零重力云感座椅，來到其后排，更是裝備了頭等艙云感座椅，前后排均支持通風/加熱在內的功能，再加上有著女王座/貴妃榻/懶人沙發/大床房在內的4種坐姿/躺姿可選，能夠滿足不同場景的用車需求，這點值得表揚。細節部分，長安啟源Q07也做得比較到位，在超靜音整車NVH、大尺寸天幕以及16揚聲器+7音效的天域音響系統的加持下，乘坐質感得以較好保障。

硬件方面，長安啟源Q07搭載智慧新藍鯨3.0插混，混動專用發動機的熱效率達到44.28%。根據配置版本的不同，分別提供145km/215km在內的純電續航，若油電充足的狀態下，綜合續航里程則能夠達到1400km，能耗表現挑不出短板，在同級別中算得上是翹楚。配備的天衡底盤，也成為了長安啟源Q07的亮點所在，將CDC智能魔毯懸架、IDTC智能動態扭矩控制系統和FSD頻率響應減震器技術應用其中，賦予了長安啟源Q07穩健扎實的行駛質感，達到了舒適和運動兩者兼顧的均衡水準。

綜合來說，長安啟源Q07的發布，除了豐富了長安啟源Q07的產品線以外，也給同級別陣營注入了全新血液。在SDA平臺、天域座艙、天樞智駕、天衡底盤、藍鯨大插混這些硬核產品力的支撐下，若再配上誠意滿滿的售價，勢必會贏得越來越多的消費者認可。