一則關(guān)于“手機充電器千萬不要一直插著不拔”的熱搜引起熱議。

話題隨之轉(zhuǎn)到汽車充完電后如果一直不拔充電槍是否會損傷車輛，以及是否有火災隱患的討論上。

有網(wǎng)友表示相當疑惑且有一些擔心，那么下面就來講一講這個話題；首先可以確認一點，那就是手機充電器一直不拔也不見得有火災風險，但前提是使用原裝的充電器，或者是第三方品牌但質(zhì)量評價良好的充電器。拔掉手機之后的充電器實際不會有多高的溫度，因為在不連接手機的前提下，充電器似乎處于空載運行狀態(tài)；客觀上會有微弱的電流持續(xù)通過充電器，于是會存在待機功耗，但也不過是0.1W左右。

微弱的電流只會讓充電器溫度略高于環(huán)境溫度，不具備過熱導致充電器損壞和短路的能力。

除非是非常劣質(zhì)的充電器。

實際有許多手機用戶都有不拔充電器的習慣，生活中也有許多電子設(shè)備是長期不拔電源的；比如光貓、路由器、電冰箱、洗衣機、直飲機等等，難道出門之后都要一一拔掉這些設(shè)備的電源嗎？

顯然是不現(xiàn)實的。

所以理論上的東西可以了解但也無需過度解讀，不過確實不要用劣質(zhì)充電器，否則真的有起火的可能性；并且要注意充電線使用過程中不要折疊，否則可能造成絕緣皮損壞導致搭線短路，這樣的情況有較高的概率發(fā)生，尤其是在車輛上頻繁使用的充電線，包括點煙器拓展塢的充電線，筆者就經(jīng)歷過一次拓展塢電線絕緣損壞而短路的情況，所幸發(fā)現(xiàn)及時，沒有釀成火災，但是車里也是煙霧繚繞。

同理，電動汽車充電之后也沒有必要拔掉充電槍，更無需為充電樁進行斷電保護。

有些網(wǎng)友所擔心的是充完電之后繼續(xù)連接充電槍是否會“過充。”

完全不用擔心。

充電槍只是一個連接與傳輸電流的設(shè)備，就像是插頭，其本身不具備智能化程序；但是充電槍的連接金屬點有CC和CP兩個重要的設(shè)計，CC是充電連接確認，CP是控制導引，把充電槍插上汽車時候不會立即通電，其需要與充電樁的控制單元交互信息并校驗之后才會進行充電。

也就是說充電樁是智能的，充滿電之后就會自動斷電，不會“過充。”

而且不僅不會“過充”還能起到養(yǎng)護電池的作用，在充滿電之后，充電樁會進行“均衡充電。”也就是為那些因使用導致充不滿電的電芯（未完全封裝的動力電池）進行修復性的充電，進而提升動力電池一致性。有些電動汽車在充滿電之后明明看到了提示，但是過了一會又變成97%或98%，這就是均衡之后的變化，隨后還會繼續(xù)充電直至充滿。

所以充完電之后的電動汽車可以一直連接充電槍，實際是有益無弊的。

充電樁本身不需要擔心，只要符合國標的充電樁，其在持續(xù)通電的狀態(tài)下也依然能保證安全運行。就像是電表一樣——如果充電樁一直通電存在隱患，電表一直通電是否有隱患呢？如果電表一直通電有隱患，那小區(qū)變電設(shè)備是否隱患？這樣想下去就沒有盡頭了，怕是連發(fā)電廠都會被擔心。

其實完全沒有必要。

因為各類設(shè)備都有對應的國標，按照技術(shù)標準要求制造的設(shè)備，通電總是不用擔心的。