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寶馬品牌未來發(fā)展規(guī)劃-第一名> NEXT戰(zhàn)略實施一年多了。在最近的寶馬自動駕駛大會上,寶馬高管重申了該戰(zhàn)略的實施過程和前景。基于數(shù)字化和駕駛技術(shù)兩大核心,寶馬未來的插電式混合動力汽車,純電動汽車?yán)m(xù)航里程將達(dá)到100公里,純電動汽車?yán)m(xù)航 閱讀全文>>
日前,國家能源局發(fā)布了蔚來研究制定的換電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),其中蔚來牽頭編制了10435、10436、33025標(biāo)準(zhǔn),深度參與編制了10434、33004標(biāo)準(zhǔn)。該批標(biāo)準(zhǔn)從立項到發(fā)布的全過程耗時2年多,收集了上百條意見。 基于換電,蔚 閱讀全文>>
【太平洋汽車網(wǎng) 三門峽市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)三門峽新未來雪佛蘭最新報價,暢巡目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的”獲取底價“,有機(jī)會享受更多福利。 閱讀全文>>
2020北京車展于9月26日正式開幕。車展媒體日,蔚來正式發(fā)布導(dǎo)航領(lǐng)航領(lǐng)航輔助功能。據(jù)官方介紹,隨著NIO OS 2.7.0的升級,導(dǎo)航輔助工具將于10月中旬通過FOTA批量推送給用戶。值得一提的是,在活動現(xiàn)場,還發(fā)布了領(lǐng)航領(lǐng)航輔助功 閱讀全文>>
日前,我們從蔚來官方獲悉,從6月10日起,蔚來向車主推送最新的NIO Pilot自動輔助駕駛系統(tǒng)和NIO OS 2.0智能操作系統(tǒng)。此次推出的NIO Pilot自動輔助駕駛系統(tǒng)新增了7項功能,使其車輛達(dá)到L2級自動輔助駕駛能力。
閱讀全文>>【太平洋汽車網(wǎng) 周口市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)周口新未來別克最新報價,君越最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.8萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的”獲取底價“,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。 閱讀全文>>
長安汽車和蔚來汽車合作落地。8月17日,長安汽車與蔚來汽車共同投資的合資公司長安蔚來新能源汽車科技有限公司落戶南京江寧開發(fā)區(qū)。公開資料顯示,合資公司的業(yè)務(wù)涵蓋新能源汽車及零部件的設(shè)計開發(fā)、汽車銷售及相關(guān)售后服務(wù)等。,雙方持有45%的股 閱讀全文>>
日前,BAIC新能源正式發(fā)布了面向未來的新產(chǎn)品計劃。未來,BAIC新能源將采取雙品牌戰(zhàn)略。現(xiàn)有的BAIC新能源品牌將維持現(xiàn)有市場,而ARCFOX品牌將專注于中高端市場。未來,他們將推出18款全新產(chǎn)品。 「ARCFOX-1」 閱讀全文>>
【太平洋汽車網(wǎng) 周口市優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從周口新未來別克了解到,昂科旗最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的”獲取底價“,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。 閱讀全文>>
在電氣化的大趨勢下,越來越多的車企正在加速新能源汽車的布局。近日,SAIC MAXUS在MAXUS NEV DAY發(fā)布了所有技術(shù)路線、所有平臺、所有市場的新能源戰(zhàn)略藍(lán)圖,計劃未來五年推出20多款新能源汽車,屆時新能源年銷量將超過40% 閱讀全文>>
3月5日下午,全國政協(xié)十三屆一次會議分組討論政府工作報告。全國政協(xié)委員、清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任、中國科學(xué)院院士高表示,近年來我國新能源汽車發(fā)展突飛猛進(jìn),在政府工作報告中多次提及。未來的發(fā)展方向是用新能源汽車取代傳統(tǒng)汽 閱讀全文>>
新一代奔馳A級實車發(fā)布新款奔馳A級在本屆日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布。新車在全新MFA平臺上開發(fā),尺寸、動力、配置都有不同程度的變化。據(jù)悉,新車將于2012年9月在歐洲上市。此外,奔馳在本屆日內(nèi)瓦車展的設(shè)計總監(jiān)Gorden Wagener也向 閱讀全文>>
基于安全性和能量密度的優(yōu)勢,固態(tài)電池被公認(rèn)為未來動力電池的主要發(fā)展方向,也是新能源企業(yè)的布局重點。8月22日,蔚來與惠能科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將與惠能MAB聯(lián)合打造固態(tài)電池組樣機(jī),并就固態(tài)電池的生產(chǎn)和應(yīng)用展開進(jìn)一步合作。 < 閱讀全文>>
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鈴木成立于20世紀(jì)20年代,一直專注于微型汽車的設(shè)計、制造和銷售,因此在日本享有“微型汽車之王”的美譽(yù)。2009年,鈴木出人意料地宣布與大眾結(jié)盟。更讓人意想不到的是,兩年后的2011年,兩家公司關(guān)系破裂,合作破裂的原因與菲亞特有關(guān)。此 閱讀全文>>
2020年3月27日,蔚來在線召開媒體溝通會,蔚來電源管理副總裁沈飛博士分享了NIO Power的相關(guān)規(guī)劃。蔚來將于2020年推出2.0版家用專屬樁,并將推出新電站等。 NIO Power是蔚來的能量補(bǔ)充系統(tǒng),包括一鍵上電 閱讀全文>>
對傳統(tǒng)動力車型的技術(shù)改良隨著工業(yè)化的發(fā)展,人口和汽車數(shù)量的不斷增加帶來的石油供應(yīng)短缺和環(huán)境污染日益挑戰(zhàn)傳統(tǒng)動力汽車的主流地位。以豐田中國R&D中心為契機(jī),一直致力于開發(fā)新能源汽車的豐田為后石油時代的人類出行描繪了一幅美麗的藍(lán)圖。
閱讀全文>>從40%到50%,更難還是更簡單古語有云,因測試難度而備受質(zhì)疑的C-NCAP,近日發(fā)布了2021版測試標(biāo)準(zhǔn)征求意見,其核心是測試項目的調(diào)整。還需要做“五星批發(fā)部”嗎?還是做守門人更難?看看他葫蘆里賣的什么藥。 自C-NCA 閱讀全文>>