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    2. #發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上黃燈亮#

      發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上黃燈亮是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上黃燈亮相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。

      相關(guān)問(wèn)題:493條

      發(fā)動(dòng)機(jī)溫度100℃正常嗎;發(fā)動(dòng)機(jī)溫度100℃正常嗎

      發(fā)動(dòng)機(jī)溫度100℃正常嗎 長(zhǎng)時(shí)間100℃不正常。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通常是90℃最佳,但是不同情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度也會(huì)有所不同,如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于100℃,很有可能會(huì)出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象,對(duì)行車安全還有發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有所影響,需要車主及時(shí)處理 閱讀全文>>

      • 問(wèn)答叫獸
      • 2021-10-19

      發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因是什么;發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因是什么

      發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因是什么 溫度過(guò)高的原因有: 1.節(jié)溫器壞掉,不能在設(shè)定的溫度打開冷卻液的大循環(huán); 2.導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液不能通過(guò)水箱循環(huán)來(lái)散熱; 3.冷卻液循環(huán)的動(dòng)力沒(méi)有了,通常是因?yàn)樗脡牧耍?4. 閱讀全文>>

      • 問(wèn)答叫獸
      • 2021-10-19

      發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度多少為正常的;發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油為什么用一段時(shí)間就黑了

      發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度多少為正常的 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的正常工作溫度一般70-90攝氏度。如果速度快,溫度也會(huì)相對(duì)高些,達(dá)到100°-110°左右,如果長(zhǎng)期有超120°就要檢查了。 機(jī)油溫度過(guò)高是一個(gè)綜合性的故障,如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度異常 閱讀全文>>

      • 問(wèn)答叫獸
      • 2021-10-18

      發(fā)動(dòng)機(jī)溫度越高越好嗎;發(fā)動(dòng)機(jī)溫度越低越好嗎

      發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度越高越好嗎 發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度并不是越高越好的,發(fā)動(dòng)機(jī)都是有一個(gè)正常的工作溫度區(qū)間的。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過(guò)高,那會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。 一般的家用車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度是90攝氏度到95攝氏度之間。 閱讀全文>>

      • 問(wèn)答叫獸
      • 2021-10-18

      發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度升高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么影響;發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管有什么用

      發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度升高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么影響 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度升高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響: 1.零件的溫度過(guò)高,會(huì)使金屬材料的力學(xué)性能顯著降低,以致發(fā)生變形和損壞。 2.各機(jī)件間的正常間隙將因零件受熱膨脹而被破壞,使零件不能正常工 閱讀全文>>

      • 問(wèn)答叫獸
      • 2021-10-18

      發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高的原因是什么

      冷卻液不足;風(fēng)扇傳動(dòng)帶打滑、折斷或風(fēng)扇葉片角度不正確;風(fēng)扇離合器失效;百葉窗開度不足;散熱器水管堵塞;節(jié)溫器閥門開度不足或不開啟;系統(tǒng)內(nèi)水垢沉積過(guò)多;噴油或點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲;混合氣過(guò)濃或過(guò)。话l(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期大負(fù)荷或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>

      • 問(wèn)答叫獸
      • 2021-10-10

      p2185發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器2過(guò)大信號(hào)是什么意思

      這個(gè)故障碼是第2號(hào)溫度傳感器搭鐵線不良或傳感器回路斷線了,再來(lái)就是傳感器內(nèi)部接觸不良了。這要詳細(xì)檢查才有辦法判定故障是在哪里。現(xiàn)代汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液除了冷卻功能外,還必須解決穴蝕、化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和水垢等四大問(wèn)題。冷卻液是水與防凍劑的混合物。由于水的來(lái)源不同,其成分和清潔度也不同。 閱讀全文>>

      • 問(wèn)答叫獸
      • 2021-10-02

      發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高能跑高速嗎

      不能,必須立刻把暖風(fēng)全部打開并打開車窗,由于有暖風(fēng)幫助冷卻水散熱,能使冷卻水溫大幅度地下降,等溫度恢復(fù)正常后就可以開到就近的維修店維修。由于溫度高,活塞磨損會(huì)加劇,影響動(dòng)力;而且汽車缸墊也會(huì)損壞,出現(xiàn)活塞環(huán)拉缸等故障。 閱讀全文>>

      • 問(wèn)答叫獸
      • 2021-09-19

      汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常是多少

      發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度在85-105度之間。一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在最大負(fù)荷,也就是全油門時(shí),進(jìn)氣溫度大概在0~80度之間。如果是增壓發(fā)動(dòng)機(jī),夏天,就會(huì)出現(xiàn)80度的進(jìn)氣溫度。 閱讀全文>>

      • 問(wèn)答叫獸
      • 2021-06-03

      發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低是什么原因造成的

      汽車水溫低的原因一般是節(jié)溫器損壞或者散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)。當(dāng)汽車水溫偏低時(shí)需要檢查冷卻液液位及其是否變質(zhì);檢查機(jī)油的油位;檢查水散熱器是否有異物堵塞;檢查風(fēng)扇葉是否變形;檢查水溫傳感器及電路是否正常;對(duì)節(jié)溫器進(jìn)行拆檢處理。 閱讀全文>>

      • 選車小哥
      • 2021-03-18

      發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低的現(xiàn)象和原因是什么

      發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低的表現(xiàn)現(xiàn)象為發(fā)動(dòng)機(jī)的做功效率降低,出現(xiàn)油耗上升,動(dòng)力下降的情況,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低的原因主要是發(fā)動(dòng)液出現(xiàn)凝結(jié),外界環(huán)境溫度過(guò)低,或者是節(jié)溫器和風(fēng)扇出故障,導(dǎo)致散熱過(guò)度所致,當(dāng)節(jié)溫器出現(xiàn)閥門不能關(guān)閉的故障時(shí),冷卻液始終在大循環(huán),發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫就會(huì)降低的很快。 閱讀全文>>

      • chenmiaoling
      • 2021-03-02

      發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高熄火怎么回事

      發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高熄火是降溫系統(tǒng)出故障,檢查水箱口有沒(méi)有銹住,檢查水管有沒(méi)有被堵住或者是有漏洞,還有就是檢查一下水箱里面有沒(méi)有機(jī)油化子,如果有就有可能是缸蓋墊子壞了。 閱讀全文>>

      • luoting1
      • 2021-01-06

      發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高故障怎么辦

      汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水箱溫度過(guò)高,應(yīng)該靠邊安全地帶停車,旁邊豎起警示牌,打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋,將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。然后再等待一段時(shí)間,直到發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫充分地下降了之后,再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水量。如不缺水發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱造成水箱溫度高的話屬機(jī)械故障只好去修理廠了。 閱讀全文>>

      • lishuiqing
      • 2020-12-28

      發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的案例是什么

      發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的案例:水溫表顯示很高且報(bào)警,但電子扇工作正常,無(wú)返水現(xiàn)象,此故障大多屬于誤報(bào),原因有以下幾種情況,如:水溫表?yè)p壞,傳感器損壞,線路的損壞,搭鐵接虛等。當(dāng)然還有一種情況如:水箱蓋功能損壞,無(wú)法正常排氣,降低冷卻系統(tǒng)壓力,造成水箱內(nèi)壓力高,也會(huì)造成報(bào)警。 閱讀全文>>

      • tanglonglong
      • 2020-12-08

      發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高能跑高速嗎

      不能,必須立刻把暖風(fēng)全部打開并打開車窗,由于有暖風(fēng)幫助冷卻水散熱,能使冷卻水溫大幅度地下降,等溫度恢復(fù)正常后就可以開到就近的維修店維修。由于溫度高,活塞磨損會(huì)加劇,影響動(dòng)力;而且汽車缸墊也會(huì)損壞,出現(xiàn)活塞環(huán)拉缸等故障。 閱讀全文>>

      • zenghuiwen
      • 2020-11-30

      發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高會(huì)熔化嗎

      不會(huì)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是一種熱能轉(zhuǎn)換機(jī)器,它可以將燃料的化學(xué)能通過(guò)燃燒的方式釋放出來(lái),再轉(zhuǎn)換為機(jī)械能;在這個(gè)過(guò)程中,燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒,局部的最高溫度可以高達(dá)2000°C,這個(gè)溫度足以使絕大多數(shù)的金屬熔化了;所以為了避免高溫?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī),在發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)計(jì)了一套冷卻系統(tǒng),使發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度保持在85°C~95°C之間。 閱讀全文>>

      • chenjie5
      • 2020-11-20

      發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高空調(diào)不工作怎么辦

      先檢查冷卻系統(tǒng)有無(wú)泄漏;檢查冷卻系統(tǒng)的工作狀態(tài),節(jié)溫器不能開啟過(guò)早,也不能開啟過(guò)晚;檢查冷卻液的品質(zhì)和液面高度,一般超過(guò)兩年的冷卻液需要更換。 閱讀全文>>

      • caobo
      • 2020-11-19

      引擎溫度高請(qǐng)安全停車怎么辦

      檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能;在熱車時(shí),檢查水箱上下水管的溫差不能太大,否則需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。 閱讀全文>>

      • chenjie5
      • 2020-10-22

      發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高還可以開嗎

      為了安全不可開,到了夏季,汽車本身經(jīng)受著烈日的酷曬,車身溫度會(huì)比平時(shí)高很多,尤其是水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)大大提高,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高會(huì)沖壞氣缸墊、燒壞軸瓦、發(fā)生機(jī)械事故。 閱讀全文>>

      • chenjie5
      • 2020-10-22

      發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因及處理方法有哪些

      發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因及處理方法:1、缺冷卻液或漏冷卻液。解決辦法:補(bǔ)足冷卻液即可,漏的查明原因,處理好漏點(diǎn),補(bǔ)足冷卻液。2、水箱外表面或內(nèi)部有污物堵塞。原因:水箱外表面臟或內(nèi)部臟堵時(shí),影響水箱散熱或冷卻液循環(huán)不好也影響散熱。解決辦法:水箱外表面臟時(shí)清洗水箱,水箱內(nèi)部臟堵時(shí)建議更換新水箱。 閱讀全文>>

      • linhong
      • 2020-10-21
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