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　　內飾

　　在內飾方面上，全部采用了鈦合的色調，重新包裹了皮革的3輻式方向盤和印有AC Schnitzer的AC Schnitzer標準地毯，鋁合金的踏板，同樣帶有LOG的手剎，時刻都會提醒駕駛者這不光是一臺M5，而是一臺經過AC Schnitzer調教過的M5。

　　這臺經過AC Schnitzer全面調教的M5，預期將會在2005年的冬天才能真正的開始上市。

　　寶馬M系車型除了包括M3雙門轎車之外，還有M5四門轎車、M雙門轎車以及M雙座敞篷跑車。不論是M3和M5，都是他們這個級別運動轎車的領袖，在性能上和技術上不斷實現自我超越，達到了運動轎車技術性能的一個又一個新高度。現在寶馬M的歷史有30年了，30年前的BMW3.0SCL以其300馬力的發動機在賽車場上給人們帶來驚喜，現在M標記的運動轎車不僅僅給人們帶來了汽車運動的激情、快樂，也讓人們在日常生活和駕駛中實際感受到M運動車發展的精髓：在運動中不斷超越自我，使自己更強大。