一些車(chē)主認(rèn)為升級(jí)后產(chǎn)生的安全隱患甚至比未升級(jí)前大,為此,部分已經(jīng)升級(jí)的?怂管(chē)主希望在沒(méi)有更好解決辦法前能夠先為他們進(jìn)行降級(jí)處理,但據(jù)記者了解,目前各經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)法為車(chē)主進(jìn)行降級(jí)處理。" />

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    2. 上海車(chē)展

      新聞?wù){(diào)查第六期:?怂拐倩厣(jí)的后遺癥

      2010-10-27 18:38:32 來(lái)源: PCauto 作者:wangxi
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        編者按:

        從2010年7月起,我們正式開(kāi)設(shè)了《新聞?wù){(diào)查》欄目,通過(guò)網(wǎng)友們反映的問(wèn)題和線(xiàn)索,已經(jīng)有多篇調(diào)查性報(bào)道正式推出。包括《暗訪(fǎng):節(jié)能補(bǔ)貼藏玄機(jī) 專(zhuān)家支招斗奸商》、《Lie to me! 奔馳S400 Hybrid鋰電真實(shí)體驗(yàn)》、《新聞?wù){(diào)查:上海通用安吉星收費(fèi)真相》、《新聞?wù){(diào)查:新能源車(chē)購(gòu)買(mǎi)成本及電池壽命》、《新聞?wù){(diào)查:汽車(chē)金融貸款是高利貸么?》等。

        (PS.如果車(chē)主們?cè)谟密?chē)過(guò)程中有什么困難和疑問(wèn),也歡迎到我們的“消費(fèi)者投拆”版塊進(jìn)行在線(xiàn)投訴。)

        調(diào)查背景:

        從2009年初開(kāi)始,就有?怂車(chē)主爆出了車(chē)輛低速熄火的問(wèn)題。隨后,越來(lái)越多出現(xiàn)相同問(wèn)題的車(chē)主開(kāi)始通過(guò)我們網(wǎng)站的?怂拐搲确从硢(wèn)題,并聯(lián)合起來(lái)進(jìn)行維權(quán)。

        2010年5月31日,長(zhǎng)安福特發(fā)出召回聲明,宣布從2010年5月31日起召回09款?怂构灿(jì)236643輛。并為召回范圍的車(chē)輛免費(fèi)更新發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定軟件。

        近期,記者通過(guò)本站“消費(fèi)者投訴”論壇和大量投訴郵件中了解到,很多?怂管(chē)主對(duì)“09款福克斯召回升級(jí)程序”并不滿(mǎn)意。不少?怂管(chē)主在論壇里反映,進(jìn)行軟件升級(jí)后,車(chē)輛問(wèn)題仍未得到徹底解決。很多車(chē)主稱(chēng)長(zhǎng)安福特的此次召回并未能解決問(wèn)題,反而衍生出收油不減速、怠速高等問(wèn)題。

        一些車(chē)主認(rèn)為升級(jí)后產(chǎn)生的安全隱患甚至比未升級(jí)前大,為此,部分已經(jīng)升級(jí)的福克斯車(chē)主希望在沒(méi)有更好解決辦法前能夠先為他們進(jìn)行降級(jí)處理,但據(jù)記者了解,目前各經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)法為車(chē)主進(jìn)行降級(jí)處理。

        為了詳細(xì)了解召回升級(jí)后的車(chē)輛還存在哪些問(wèn)題等,記者對(duì)10多位福克斯車(chē)主和多家長(zhǎng)安福特4S店進(jìn)行了走訪(fǎng)調(diào)查。

        相關(guān)新聞:

        長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)主動(dòng)召回09款?怂

        近日,有相關(guān)汽車(chē)投訴網(wǎng)站做了一個(gè)調(diào)查,在200多個(gè)進(jìn)行了升級(jí)的?怂管(chē)主中,僅有8%認(rèn)為問(wèn)題得到解決,另有60%的車(chē)主認(rèn)為并沒(méi)有解決問(wèn)題。在認(rèn)為沒(méi)有解決問(wèn)題的補(bǔ)訪(fǎng)者中,有33%的車(chē)主對(duì)升級(jí)后的不滿(mǎn)集中在收油不減速上;有24%的人認(rèn)為起步速度過(guò)快,需要?jiǎng)x車(chē)進(jìn)行輔助。由于對(duì)升級(jí)程序不滿(mǎn),65%的已升級(jí)車(chē)主希望能夠降回原來(lái)的程序。

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