華泰圣達菲——正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗完成

　　2008年1月17日下午2時，在中國汽車技術(shù)研究中心的碰撞試驗室內(nèi)，完成了榮成華泰汽車有限公司生產(chǎn)的華泰圣達菲的“正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗”。測試車輛以55～56km/h的速度撞向剛性壁障，實驗將撞擊受力面積減少到40%且提高了一些測試車撞擊速度，增大了難度。

　　左側(cè)車身保險杠與翼子板等處破損嚴(yán)重，整個保險杠涂層脫落，左翼子板潰縮褶皺。發(fā)動機艙左側(cè)形變較嚴(yán)重，右側(cè)基本保持完好。發(fā)動機艙蓋吸能折起。左大燈破損沒有脫落，右大燈保持完好。左前輪被翼子板緊緊包裹。（下圖）

如圖所示，駕駛員和副駕駛員坐姿基本保持完好。

（正/副）駕駛員氣囊均順利爆開，氣囊上留有和假人頭部接觸后的痕跡

氣囊上假人頭部接觸痕跡正落在“設(shè)計爆點”標(biāo)圈上

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