馬自達(dá)Atenza/CX-5試駕 創(chuàng)馳藍(lán)天駕到！

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】創(chuàng)馳藍(lán)天（SkyActive）的概念對(duì)于各位網(wǎng)友應(yīng)該并不陌生。創(chuàng)馳藍(lán)天是日本馬自達(dá)汽車公司于2010年10月提出的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤、車身結(jié)構(gòu)等主要元件優(yōu)化的技術(shù)，旨在提升車輛性能的同時(shí)降低油耗和排放。兩年多過去了，這項(xiàng)技術(shù)千呼萬喚始出來，終于隨著馬自達(dá)全新CX-5和ATENZA來到了中國(guó)消費(fèi)者面前。隨著這兩款車型國(guó)產(chǎn)化步伐的加快，網(wǎng)友們對(duì)這兩款車的性能、配置以及真實(shí)駕乘感受充滿了好奇。下面讓我們一起到上海天馬山賽道，共同體驗(yàn)馬自達(dá)CX-5/ATENZA為我們帶來的愉悅駕乘感受吧！

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● 馬自達(dá)ATENZA外觀與動(dòng)力：

　　ATENZA的外觀設(shè)計(jì)傳承了2011年亮相的概念車SHINARI，是魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念的最新作品。正如馬自達(dá)設(shè)計(jì)師前田幾雄所介紹的一樣ATENZA的外形充滿了奔跑獵豹般的動(dòng)感線條。ATENZA的軸距達(dá)到2830mm，其直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是大眾邁騰、豐田凱美瑞以及本田雅閣。進(jìn)口版的馬自達(dá)ATENZA搭載了SKYACTIV 2.0L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比為13.0，最大輸出功率為114kW(155PS)/6000rpm，峰值扭矩達(dá)到了200Nm/4000rpm，與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱。ATENZA將在年底由一汽馬自達(dá)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

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