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    2. 《越野時代》III:零下27度 長途駕駛篇

      2012-01-15 23:00:27 作者:劉石磊

        [太平洋汽車網 評測頻道] 在前兩季的《越野時代》中,我們先后進入了原始叢林和坦克訓練基地,所面對的都是超常規的測試項目,難度指數非常高。而這一次,我們將轉戰到冰雪場地開始我們的第三季“越野時代”,地點位于內蒙古的達里諾爾湖,看似平淡的冰封湖面以及雪埋的山巒,我們要試著征服它們并且還要在上面撒點野,這絕對是對駕駛員和車輛的雙重考驗。而我們首先要征服的,則是零下27度的凜冽嚴寒。

      越野時代3零下27度

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      關于車型:7臺城市型SUV

       與前兩季“越野時代”不同,我們并沒有將車輛鎖定在那些硬派SUV上,比如之前出現的牧馬人發現4這樣的車型在本季里將不會再出現。此次我們更傾向于那些城市型的SUV,可能這樣會缺少了一些挑戰險境時的快感,但或許也會給我們帶來更多意外的收獲。另外,車輛的級別也并不平等,這也是“越野時代”一個很有意思的地方,也正是這些級別跨度很大的車型放在一起,我們才能真正領悟到在面對大自然時種種異樣的心境,當變數無法捉摸時,“越野時代”的樂趣也就顯得愈加豐富。

      越野時代3零下27度 之700公里長途奔襲

      越野時代3零下27度

        這次我們選擇的車型包括柴油動力的雙龍柯蘭多,混合動力雷克薩斯RX450h、熱得發紫的路虎極光以及首次客串SUV的MINI COUNTRYMAN,還有老牌勁旅奔馳ML和謳歌MDX,它們也都代表了各自出色的四驅系統,最后一位則是標準的美國派,福特銳界,它絕對是讓人最有新鮮感的一款車型,一切性能未知。我們這七臺車編制的隊伍將一路向北,迎接內蒙古的徹骨寒流。

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      點擊下圖進入:《越野時代》III-零下27度 冰雪測試視頻

      冰雪測試-視頻

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      關于地點:北京出發—錫林浩特市(休整)—達里諾爾湖(測試場地)

        此次我們測試的地點是位于內蒙古的錫林郭勒盟的達里湖冰面上,距北京單程超過700公里,我們將首先進行一場長途奔襲,抵達錫林浩特市后次日清晨在趕往達里湖。

      越野時代3零下27度

        達里湖:湖面海拔1226米,平均水深7-8米,面積約為237平方公里。進入冬季以后,整個湖面都會冰凍與積雪,并且在-30度左右的溫度下冰層足夠厚實,這給我們的冰雪測試提供了絕佳的條件。遼闊的冰面使得車輛無論出現何種失控都不會擔心碰撞的危險,有助于我們挖掘出車輛最大的潛能。

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      北京—錫林浩特—達里湖沿途路況

      越野時代3零下27度 越野時代3零下27度 越野時代3零下27度

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      越野時代3零下27度 越野時代3零下27度 越野時代3零下27度

        本次行程中,可以說近半數的時間都是消耗在行進的路程當中,所以本次測試的一個重要環節就是對車輛長途駕駛的體驗,因為這趟行程的條件相當復雜,路面包括高速、國道、非鋪裝道路以及被冰雪覆蓋的公路,還有內蒙古高原的大風與長途駕駛的疲勞。在這場預備役中,那些在城里如眾星捧月般的車型可未必能獲得好評。

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      關于車況:所有車輛均配備原廠輪胎,并且未經過任何改裝

      越野時代3零下27度 

        本次所有測試車輛均為原廠車,輪胎也都是出廠配置,不過基本都是公路胎或是多功能胎。只有MINI COUNTRYMAN這樣配備純運動型胎的車型顯得比較另類,因為即便是作為一款跨界車來說,我們也希望它能去更多的地方。除非MINI還執著于操控性,只是玩玩“跨界”的風格那就另說了。

        在長途體驗過程中,我們每位編輯將“認領”一臺自己感興趣的車型。通過長途駕駛來告訴你他的種種感受,這與我們平時測試車輛的思路有些不同,因為駕駛樂趣將成為最無關緊要的部分,舒適性與燃油經濟性才是我們更關注的話題。

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