同級唯一后驅(qū)車 實拍凱迪拉克CT4精英型

      動力方面，凱迪拉克CT4（詢底價|查參配）搭載一臺LSY系列2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率174kW（237PS），峰值扭矩350N.m。雖然這套動力系統(tǒng)與CT5那套略有不同，比如CT4搭載的是8AT變速箱，但對于運動車型來說8速自動變速箱是恰到好處的搭配。

      凱迪拉克CT4在中國市場的版本全部為前置后驅(qū)布局，而因售價原因，此前凱迪拉克品牌備受好評的MRC電磁懸掛以及LSD后橋機械式限滑差速器此次并搭載在國產(chǎn)版凱迪拉克CT4上。

      從凱迪拉克CT4的上市開始，凱迪拉克的產(chǎn)品線已經(jīng)越發(fā)完善了起來，轎車陣營中現(xiàn)在有CT4\CT5\CT6，SUV陣營有XT4\XT5\XT6\凱雷德，而凱迪拉克CT4的推出也不僅僅只是完善其品牌的產(chǎn)品矩陣這么簡單，這也代表著凱迪拉克對國內(nèi)市場的足夠重視；作為目前凱迪拉克品牌中最為入門級的產(chǎn)品來說，CT4擁有同級別唯一后驅(qū)、2.0T+8AT動力總成等超強的優(yōu)勢。在如今的車市寒冬之際，凱迪拉克還懷抱著一顆火熱的心實屬不易，毫無疑問這一舉動也感動了所有的汽車愛好者。（圖/文 太平洋汽車網(wǎng) 趙陽）