朗逸

一般的小車是十二伏電壓，而記錄儀用的是五伏的電壓，這就要用降壓線了三條引線通過飾板引入中控臺和車輛電力系統建立聯系，黃色的視頻輸出線接入帶視頻輸入端，這樣行車記錄儀的視頻信號就可以通過安裝的導航或者DVD屏幕播放！如果沒有導航液晶屏幕則無需接此線。通常汽車上的電壓為12V而行車記錄儀通用的電壓為5V，降壓線的作用就是降低電壓的作用，將車上12V電壓轉為5V2A輸出，行車記錄儀接線方式分為三種，而閱讀燈接電、以及保險盒取電常規電壓為12V，這個時候需要使用降壓線將電壓從12V轉為5V，因為降壓線較長，所以行車記錄儀可以走暗線安裝，車內看起來更加整潔。

我自己是朗逸，老婆的是威朗，都還行，家用車都不錯，至于油耗，這個排量的車，不會高的，除非特別堵，我的朗逸跑了10萬了，還是非常好

對的，新朗逸就是國六標準的車，其實行駛證上什么標準主要是看汽車合格證上的標注，只要合格證上標注的是國六，上牌的時候行駛證上就會寫上國六的，放心吧

這個不存在坑，你記住貸款買車永遠是最不合適的，你怎么也沒有賣家精明，你想過嗎，貸款買車還是無息的，然后車價優惠比全款的還大，人家從哪里賺錢。

根據汽車生產廠家要求來選用合適的汽油標號就可以了，這樣不僅可以延長發動機的使用壽命，還可以達到節油的目的。高壓縮比的w車如果使用低標號的油，除了會給車造成損壞外，還會增加油耗，綜合來看其實并不便宜。反之，如果將高標號的汽油用在壓縮比較低的汽車上，不但造成經濟上的浪費，而且還會導致點火慢、燃燒時間延長、功率下降，甚至燒壞排氣總管，也是不科學的。只有使用與汽車的壓縮比相適應的汽油，才能提高發動機的功率，增加行車里程，節省燃料。

EA211是一個技術平臺，目前，在國內的產品線中，大眾系列（包括上海大眾斯柯達品牌）的車型搭載的1.6L自然吸氣發動機也是源自該技術平臺，換句話說，在結構以及技術配置方面，這些發動機還是有一定共通性的。EA211的正時皮帶是9W公里首次檢查，之后是每3W公里檢查一次，18W公里必須更換。

我就是在4s店維修事故的！告訴你事故車為什么維修的慢，1車來了先定損，需要拆檢和拍照2維修清單保險公司需要提交審核，（審核通過有可能他們給的錢不夠，比如維修需要一萬保險只給8000，這種情況很多4s店需要和保險公司磋商，車主不需要操心只管修好提車）3倉庫訂貨（這是最重要的，事故越大需要的配件越多，比如說不穿內褲沒法穿褲子，很多件配合在一起缺了沒法干活）4正常維修（大事故其實真正維修時間也就十分之三）5裝配，試車，值得注意的是事故大配件多需要的時間是最多的，有些不常用件產量低有時候上邊沒件就需要等很長時間。小刮擦除了排隊都很快。有一種人喜歡催，喜歡投訴！針對那種，車身強度結構，車身防腐，我們大可節省時間不做，因為修完只看到的是外表！二次撞擊車毀人亡的幾率很大！

我覺得四萬公里依然是常規的保養就可以更換機油機濾空氣濾芯，空調濾芯檢查一下不臟不換，另外可以在這個基礎上檢查一下剎車油跟防凍液的指標，如果指標合格的話，不需要更換

1、水溫正常、剎車無異常、防凍液和剎車油都不需要更換、平常可打開機蓋、直接用肉眼觀察是否缺少、渾濁、缺少需添加、渾濁需更換。2、只要你的愛車啟動正常、怠速穩定、收、抬（松）油門和低檔位加速無明顯頓挫、急加速動力無明顯衰弱、近期油耗無明顯增加等現象、既不要清洗油路、噴油嘴、節氣門、也不要更換火花塞。3、那么3.3萬公里保養，你依然只需更換機油、機濾、空濾拆下查看、不臟不換、氣泵吹一吹就可、常規檢查發動機、變速箱有無漏油、滲油、胎壓、輪胎內側磨損、各種油液是否缺少等。

你開1.6朗逸自動擋跑速空車也跑不起來遇到稍微有點坡度就光吼走。那是你不會開，1.6的自動擋都開不好還開啥啊

不用刻意拉高速拉高速的目的，其實新車拉高速只是為了清除發動機內的積碳。因為在磨合期內，新車長期慢速行駛，很容易導致發動機積碳。

我是準備買新朗逸1.5自舒版的，后來買了新一代福克斯鋒潮三箱，比朗逸多了差不多一萬塊錢，對比來說福克斯的安全性完虐新朗逸簡配特供版，加速性沒得比，內飾朗逸還是老樣子，底盤懸掛福特一直都是專注品質。如果你對三缸機沒有什么問題就選福克斯鋒潮，預算基本上夠了。

這個是冷車啟動的時候，油底殼里面的機油還沒有全部潤滑到發動機的里面，所以會造成發動機里面有干摩擦的聲音就會聽到發動機的聲音比較大一點。

也是個常規的小保養，很簡單的，換機油機濾，空濾和空調濾要是原來換過了，這次清潔干凈，要是原來沒換過，這次換掉，最后檢查下車況就可以了，拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目，滿意請采納，謝謝！

我也沒有研究車商，也沒那個時間，只是看到車子本質，在座椅安全這塊真不該減配，有時候不是你找事，而是事找你！

看銷量朗逸比較厲害，銷量很大程度可以反映一輛車產品力高低，銷量高必然有銷量高的道理，所謂存在即是合理，所以買車過程中一定要參考下銷量，除了上市新車銷量往往有一個爬坡的過程。最近一個月，朗逸售出29306輛，銷量暫列三車第一，比售出17177輛的速騰多12129輛，比售出15855輛的寶來多13451輛。從銷量上對比，朗逸似乎略勝一籌。

朗逸和寶來其實是出自一個平臺的兩款車型，只不過生產廠家不同而已，寶來是德國的全球化車型，授權一汽大眾生產，而朗逸雖然掛著大眾的車標，實則是上海大眾自主研發的一款車型，但都產于一個平臺，朗逸就是寶來的加長版，三大件都是完全一樣的，只不過在外觀上有些區別而已。朗逸手動舒適比寶來手動舒適高出5000(優惠后的價格差不止是5000元)，在配置上寶來比朗逸多出前后排頭部氣囊、腰部支撐調節，而朗逸比寶來多出前駐車雷達、無鑰匙進入、轉向輔助燈，兩車的配置并沒有什么區別。在車身尺寸上，寶來雖然有一些優勢，但乘坐空間上并沒有感到寬裕，基本一致。朗逸和寶來兩款車型中，動力、操控、質量都是一樣的，很難比出高低來，主要就看價格了，因為寶來價格低，所以我推薦寶來。

首保全國聯保，并且大多數車系是免費的，一般車輛首保都是半年或者5000公里，哪個先到算哪個。有的廠家推薦會有不同，建議你打開保養手冊確認。建議您電話預約就近的本車系4S店進行。既然免費可以用廠家免費提供的機油，不建議加錢購買。都是常規項目，換機油機濾，吹空濾空調濾，車輛常規檢測等。保養手冊上沒有的項目最好不要花錢增加，拒絕套路，祝您用車愉快，謝謝

謝謝你，說的好詳細，準備后天休息去4S檢查一下。因為只有1升2有這個動靜，2升3沒聽到(也有可能響，只是到了寬闊的地方)

先看看胎壓。我的車4S出來時是3Bar的胎壓，跑了好久才發現的，也是感覺高速上很賊。如果胎壓沒問題，可以試試切到sport模式，可以加重轉向手感。