寶馬

不對混動版的KMR車身前后配重比接近50比50過彎超車感受比一般的前驅車明顯好，看來你還沒去試過，至于320LI乞丐版也開過真沒覺得有啥太值得稱道的地方操控感還是要強一些吧不過內飾做工太次給人感覺很廉價配置很低或許買這車的主就是要BMW的標吧，我開的頂配版的混動KMR是真心不錯啊無限接近雷的ES300H！雞頭鳳尾看你怎么選！所以你還是自己親自去試過再來發言吧！

這種情況下的話，只能說你打電話官方客服電話問一下這個怎么處理了，如果處理不好的話，那你就打電話投訴了，這種我覺得應該是那個密封圈的問題

18款和16款的變化主要在前杠和配置調整，看你的用途，1.5的三缸發動機平時用夠了，抖動厲害程度看你個人的感受靈敏程度，2胖最大的噪音是胎噪。高速2.0的油耗比1.5的低，市區那肯定1.5的低，月平均油耗在8左右。2胖的好處在于其內部空間的利用，儲物空間比較多，內部高度比較高，我小孩98CM，可以站在后排座位上，加上后排放倒基本全平。你要想好開就320，家用方便的話選2胖。至于1.5和2.0，建議去試駕體驗，個人建議218領先，便宜夠用，至于使用幾年后，三杠機會不會有很多問題：一，既然寶馬1-2-3系，X1-X2，mini都在用，而且是全球都在用，不用太擔心，畢竟寶馬的強項在發動機，不可能砸自己的名聲吧。2，一臺車能夠開幾年啊，說不準運氣來賺錢了，2、3年就換車，正常也就5、6年吧。以上純屬個人觀點，有不認同的可以當作沒看見。

再等一等18款五座7座都很好，說實話家用，自駕游，c4很舒適，去法國自駕游租的就是c4畢加索，長途駕駛不累……

怎么可能，我老婆和她朋友大前天去做保養時去問了，只有試駕車，展車都沒，我老婆專門過去看車的，而且什么現金優惠都沒有。

1000公里后隔晚靜止的機油刻度，誤差不大，忽略不計。嚴重燒機油現像不存在，放心準備下一步計算，換機油和三個濾網格。

其實2.5發動機夠用了平時開車不是特別頻繁的話混動優勢不明顯260f比300乞丐版多了很多外觀內飾上的變化如果我選就選260f

總感覺沒有以前給力了，不知道是不是機油問題，首保之前原廠機油感覺動力還挺好的，之后換的機油動力有所下降。

1·不可以自己用針扎座椅的，，沒有風扇，打孔也沒有用的。2·可以去專業的汽車改裝店，可以改裝成座椅通風，，

你對3系分析很中肯，也很到位。行駛系統方面，3系確實是這個級別的王者。發動機，變速箱，底盤，轉向非常完美。座椅肯定沒有Q50舒服，這沒得比。內飾方面也還好，可惜寶馬把真皮做成塑料感

這個問題也困擾了我很久,也試過很多問題.解決方案就是在門窗黑條下面貼一圈"鐵氟龍膠帶"就完美解決了,你也可以在論壇里面直接搜索"鐵氟龍膠帶"有很多相關帖子.弄好了,不管過什么坑都沒任何咯吱咯吱咯吱的聲音了.

佛山買車，4s店報價，基本上是下地的包牌價，好少以凈車價賣車的。77的包牌價，我覺得都算優惠。你是在佛山哪間4s店詢價的？

第一步，排水。第二步，手動盤軸。第三步，換油。第四步，不裝火花塞打火，5次，每次10秒鐘。第五步，裝上火花塞，著車。OK了

一般在網上買了，然后去線下授權店貼，可以在淘寶上講講價。沒問題的，我貼膜，師傅都是把尾標全部摳了，貼完了再粘上去。你可以讓他不要粘華晨寶馬幾個字就好。

或許真的像是ssss里面說的那樣，款項沒有打給ssss賬戶，肯定不會給你提車，當年朋友買車的時候也是，首付付完快一個月才提車，還是先付全款等貸款到賬之后又給退了

昨天和朋友剛好去看了530頂配，里面中控不是我喜歡的，內飾板和防桃木的太塑料了，座椅不是打孔的，連座椅通風都沒有，賣車的說是頂配，我也不知道是不是沒研究5系，空間和動力不錯，我個人是不喜歡

六萬公里更換機油和機油濾芯，空氣濾芯和空調濾芯，更換變速箱油和汽油濾芯就可以了，其他的都不需要做的。如滿意請采納。

我們這邊寶馬起步就是八九萬優惠還能談。奔馳給我報一個最多四個，無語。現在開3系，也想換一個牌子試試，價格寶馬實惠好多，糾結了

寶馬新5（G38）可刷隱藏：1、上鎖解鎖時聲音反饋（BB聲）；2、發動機自動啟停記憶功能；3、鎖車一鍵折疊后視鏡功能；4、開門時車窗升降不被終止（一鍵升窗）；5、取消開機免責聲明；6、開機M畫面（各種畫面）；7、行車播放視頻（最多不超過63km/h)；8、鑰匙或開關按鍵關閉電尾門；9、開通screemmirroring安卓同屏投射功能（需要手機支持MIRACAST功能，部分手機如華為，三星等）；10、全液晶儀表ui顯示風格改為aplina；11、主界面顯示ID6動態大圖標。

一輛新買的車到底需不需要磨合，這個不僅要看你買的汽車的使用手冊，還要看廠家對此是不是有一定的要求。如果廠家沒有特別要求，一般的新車都需要磨合的。現在的車磨合期的速度也在提升。