寶駿

國產(chǎn)的車型有這個配置的相對來說還是比較少，首先第一個功能不是非常必要性，第二這個功能相對來說如果質(zhì)量不可靠的話，后期還是有很多小毛病的。整體說來，我覺得如果是只是普通的家用車型，這個功能好像沒有太大的必要。當(dāng)然了，具體也要看個人的使用的需求吧，后續(xù)國產(chǎn)車將會上很多相關(guān)的性能車型，應(yīng)該會配置這些功能。

嗯嗯，按照大部分人來說錢袋子松動肯定上合資不買國產(chǎn)的，當(dāng)然小部分那些愛國人士除外，畢竟一樣米養(yǎng)百樣人嘛

第二、我轉(zhuǎn)了一大圈，最后還是決定在我們武漢自己的東風(fēng)上。——我相信，東風(fēng)造車幾十年了，質(zhì)量和技術(shù)不會比什么奇瑞、吉利、長城差多少。而且，我看中的是東風(fēng)A60和東風(fēng)AX3。東風(fēng)A60轎車有王者風(fēng)范，外觀造型在國產(chǎn)轎車中僅次于奇瑞的麒麟G什么的。也就是說，東風(fēng)A60一看上去，就象是一件西裝，盡管不是名牌的。而其它國產(chǎn)轎車看上去，就象是地灘上的水貨時裝。

博越不跑高速打底8個有

但是跟寶駿差不多價格的車已經(jīng)用上差不多的發(fā)動機(jī)和變速箱了吧，比如哈弗F7，長安CS75，寶駿的這套動力總成真是不行啊！

我選捷途，捷途整車質(zhì)保10年二十萬公里，發(fā)動機(jī)質(zhì)保100萬公里，國產(chǎn)車有那家敢？？捷途整理反應(yīng)還不錯，目前只有前減震有異響（可以免費更換）整車顏值高操縱好，新升級的變速箱動力好響應(yīng)快，去試加一下吧絕對有驚喜，最重要的是有六座可選，六座和七座的區(qū)別就只是少一個頭枕，可免掉檢車的麻煩。

寶駿RS-5新車整體上是值得入手的。首先，造型上寶駿家族式的設(shè)計加上寶駿RS-5獨有的星際幾何語言，科技感和時尚性可以說兼具了。其次，舒適度上駕駛座采用非對稱的環(huán)抱式設(shè)計，長途駕駛舒適度是很不錯的。車身空間和靜謐性同級別可以說很優(yōu)秀了。動力上寶駿系列的汽車從來沒有讓用戶擔(dān)心過，1.5T發(fā)動機(jī)和CVT無極變速箱的動力輸出和平順性都是有保障的。寶駿RS-5還搭載了與博世合作的L2級ADAS自動駕駛輔助系統(tǒng)，有14項智能駕駛功能，怎么說呢，就是目前比較先進(jìn)的，很厲害的自動駕駛系統(tǒng)。建議就算不買也要去試駕體驗享受下。

其實現(xiàn)在車企都陸續(xù)的進(jìn)行更換車標(biāo)的改變，很大程度上是為了迎合市場的不斷變化和大眾審美的改變，尤其是現(xiàn)在汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和突破，汽車所承載的東西是更加多樣的。我們都知道，車企的發(fā)展動輒都是以幾十上百年的發(fā)展歷程來計算，所以在不同時代的市場定位群體也是不同的。這樣當(dāng)時比較受歡迎的車標(biāo)設(shè)計，可能經(jīng)過了一段時間的發(fā)展就顯得比較落后了。這也就意味著車企需要緊跟時代潮流。畢竟吸引用戶關(guān)注才是自己生存下去的關(guān)鍵。而且一般老牌車企的車標(biāo)都是帶著當(dāng)時的時代元素和印記。對于更多年輕用戶群體來說，可能是不大容易接受的。所以經(jīng)常更換車標(biāo)就勢在必行了。還有就是現(xiàn)在能夠進(jìn)行更換車標(biāo)的車企，很大一部分是實力比較強(qiáng)大的，畢竟重新更換一個全新的標(biāo)識如果沒有強(qiáng)大的自信支撐是不敢嘗試的。所以一般在車企更換車標(biāo)之后，也會吸引很大一部分用戶的關(guān)注，這樣也從側(cè)面進(jìn)行了自己品牌的一波營銷，可謂是一舉數(shù)得。尤其是現(xiàn)在汽車和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能技術(shù)、新能源技術(shù)等等這些之前從未出現(xiàn)過的技術(shù)結(jié)合越發(fā)的緊密。所以在車標(biāo)上也需要展現(xiàn)自己的全新市場定位。這樣對于車企更換車標(biāo)來說，肯定是宜早不宜遲。其實不管車企如何更換車標(biāo)，用戶最為關(guān)注的還是汽車產(chǎn)品性能，而不是說因為一個車標(biāo)的改變而去選擇，這也意味著車企需要把更多的關(guān)注點集中到汽車產(chǎn)品當(dāng)中，而不是頻繁的去更換車標(biāo)。

好車，我喜歡！！！支持國產(chǎn)品牌！！！更支持我們廣西的本土品牌！！！希望寶駿廠家能出更多的好車，讓更多的人能用上價格親民，功能實惠和好用的車。但現(xiàn)在這市場，十五萬左右的價位下太多的選擇性了，也就意味著很激烈的競爭，某些車型的優(yōu)惠力度也是相當(dāng)可觀的，只能說寶駿RS-5的定價合適點就算了，要不定價高了，很多本來很喜歡這款車的人會因愛轉(zhuǎn)生恨，買了寶駿的竟品車型轉(zhuǎn)到對立陣營去了，或者直接PASS了，所以希望廠家要慎重再慎重！勿傷了真正愛這個品牌的人的心！！！（另附一個我很關(guān)心的關(guān)于車子的空調(diào)和動力的問題:我想知道車載空調(diào)用的是什么品牌的？空調(diào)制冷快嗎？夠冷嗎？空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)聲音大嗎？還是比較靜音？開了空調(diào)滿載后車子加速有勁嗎？動力夠用嗎？開了空調(diào)后車子動力會不會有影響或衰減？嚴(yán)重嗎？不開空調(diào)和開了空調(diào)的動力對比明顯嗎？）

好車，我喜歡！！！支持國產(chǎn)品牌！！！更支持我們廣西的本土品牌！！！希望寶駿廠家能出更多的好車，讓更多的人能用上價格親民，功能實惠和好用的車。但現(xiàn)在這市場，十五萬左右的價位下太多的選擇性了，也就意味著很激烈的競爭，某些車型的優(yōu)惠力度也是相當(dāng)可觀的，只能說寶駿RS-5的定價合適點就算了，要不定價高了，很多本來很喜歡這款車的人會因愛轉(zhuǎn)生恨，買了寶駿的竟品車型轉(zhuǎn)到對立陣營去了，或者直接PASS了，所以希望廠家要慎重再慎重！勿傷了真正愛這個品牌的人的心！！！（另附一個我很關(guān)心的關(guān)于車子的空調(diào)和動力的問題:我想知道車載空調(diào)用的是什么品牌的？空調(diào)制冷快嗎？夠冷嗎？空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)聲音大嗎？還是比較靜音？開了空調(diào)滿載后車子加速有勁嗎？動力夠用嗎？開了空調(diào)后車子動力會不會有影響或衰減？嚴(yán)重嗎？不開空調(diào)和開了空調(diào)的動力對比明顯嗎？）

樓主真是細(xì)心人啊！這都被你發(fā)現(xiàn)了（沒看錯的情況下，或是最大凈功率的數(shù)值就會不一樣），1.5T最大功率網(wǎng)上是110Kw,1.8的是101Kw，樓主可以問問4s店是咋回事。

同感，我現(xiàn)在選車完全是人性化，人體工學(xué)，空間，舒適性，NvH。至于拉貨，基本不考慮，我寶寶己經(jīng)三歲了，不需嬰兒車了…………，沒想到我隨手發(fā)的一個帖子，引發(fā)口水戰(zhàn)，我只是對宏光四米四的長度能做到真七座好奇才過來逛一下，然后覺得這車補(bǔ)充一個前驅(qū)應(yīng)該不錯…………

感謝您的寶貴經(jīng)驗，聽完你的介紹，我感覺心里更有底了。雖說你提到了各種問題，但話說回來，哪款車沒有問題，這些都不算事兒。再次感謝！

你可以等，我們這也是這個情況，上次和朋友一起去看車，朋友想買寶駿310，去到店里一問，現(xiàn)在除了最低配的車子就是最高配了，而且還沒有現(xiàn)車，要等，我和朋友就等了一個禮拜，去了還是這個情況，寶駿車子在我們縣里賣的還不錯，寶駿510賣的也好，也沒有現(xiàn)車，還是要預(yù)定，具體什么時候有車還說不定，最后也是實在沒有辦法，只能問他們現(xiàn)在310都有什么現(xiàn)車，他說就門口那輛，我一看就是一個禮拜前的那兩最低配，過來過去的人都上去下來的，最后還是沒有優(yōu)惠的買了門口那輛最低配，等下去不是個事。只要有現(xiàn)車就買。

當(dāng)前的SUV市場上，最厲害的就是哈弗H6神車了，國產(chǎn)車型也越來越多，WEY VV7和VV5也是異軍突起，領(lǐng)克01和02也發(fā)揮不錯，相信寶駿也會更好

我覺得這車的細(xì)節(jié)設(shè)計都蠻用心的，打個中上分吧。平直修長的日行燈未來感十足，閃光的星輝進(jìn)氣格柵真的像星空一樣，雙色多幅輪轂頗有動感氣息，大燈組雖然是分體式設(shè)計，但卻緊密的排列在一個“格子”里，讓前臉看起來干凈整潔。

畢竟這么多年過去了，五菱神車也從低端的小面卡成長為中低端車型的大哥大 ，現(xiàn)在專注于對車主的駕駛享受也是自然的事情，祝你走得越遠(yuǎn)

怎么說呢？全新一代寶駿SUV超出了我的預(yù)期，比我想象中的寶駿車輛內(nèi)飾好看許多。酒紅和灰色相間的內(nèi)飾配色確實很不錯，方向盤上的諸多按鍵給人的感覺也是科技感滿滿。中控布局也很不錯，能看到許多按鍵、顯示屏、儀表卻沒有混亂感。對高端SUV而言，我認(rèn)為這款全新一代寶駿SUV基本合格了，問題不大。我認(rèn)為高端汽車市場是一個注重積累的市場，憑一輛車改變市場格局太過困難，可能這也是寶駿向高端市場進(jìn)軍的一個開始，由此象征著寶駿不斷的進(jìn)步發(fā)展。

看來老司機(jī)還沒我這不算新手的新手開得省油，我自動高配，一箱油基本可以跑500公里左右，全程高速一箱油跑過620公里，

同感，我訂M6就是強(qiáng)制買兩年保險而且好貴，一年6000多保險，還買兩年，上牌2800元，手續(xù)費3500等等